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仕事内容 | 【愛知県田原市】生産技術(工程改善/原価低減)◇残業月10h/年休122日/土日休/フレックス制度有 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・メーカーでの就業経験をお持ちの方 ※目安としてQC検定3級以上 または 同等の知識をお持ちの方 |
給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県田原市緑が浜二号2-65 株式会社アイシン 田原工場敷地内 勤務地最寄駅:豊橋鉄道線/三河田原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【田原市/第二新卒歓迎】製造技術 ~車・新幹線通勤可/年休122日/アイシンG企業~ |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・大学/大学院/高等専門学校のいずれかにおいて、工業系の学部を修了されている方 |
給与 | <予定年収> 440万円~600万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県田原市緑が浜二号2-65 株式会社アイシン 田原工場敷地内 勤務地最寄駅:豊橋鉄道線/三河田原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【愛知県田原市】生産管理→経理(第二新卒/未経験歓迎)◆メーカー経理へのキャリアアップを実現可能◆ |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ~第二新卒/未経験歓迎!意欲のある方からの積極的な応募をお待ちしています~ ■必須条件: ・普通運転免許(AT可) ・メーカー経理としてのキャリアアップを希望する方 ・入社後1年間、生産管理の実務経験を積むことに問題... |
給与 | <予定年収> 440万円~530万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県田原市緑が浜二号2-65 株式会社アイシン 田原工場敷地内 勤務地最寄駅:豊橋鉄道線/三河田原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 製造工場でのモクモク軽作業 |
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応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る |
給与 | 時給 1420円 〜 1420円 |
勤務地 | 愛知県田原市 |
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仕事内容 | 自動車製造作業スタッフ |
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応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る |
給与 | 時給 1420円 〜 1420円 |
勤務地 | 愛知県田原市 |
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仕事内容 | 自動車の製造 |
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応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る |
給与 | 時給 1420円 〜 1420円 |
勤務地 | 愛知県田原市 |
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仕事内容 | 自動車の製造 |
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応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る |
給与 | 時給 1420円 〜 1420円 |
勤務地 | 愛知県豊橋市 |
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仕事内容 | 自動車の製造 |
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応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る |
給与 | 時給 1420円 〜 1420円 |
勤務地 | 愛知県豊川市 |
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仕事内容 | 自動車の製造 |
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応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る |
給与 | 時給 1420円 〜 1420円 |
勤務地 | 愛知県蒲郡市 |
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仕事内容 | 自動車の製造 |
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応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る |
給与 | 時給 1420円 〜 1420円 |
勤務地 | 愛知県額田郡幸田町 |
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仕事内容 | 自動車の製造 |
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応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る |
給与 | 時給 1420円 〜 1420円 |
勤務地 | 岐阜県岐阜市 |
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仕事内容 | 自動車の製造 |
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応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る |
給与 | 時給 1420円 〜 1420円 |
勤務地 | 岐阜県大垣市 |
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仕事内容 | 自動車の製造 |
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応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る |
給与 | 時給 1420円 〜 1420円 |
勤務地 | 岐阜県各務原市 |
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仕事内容 | 自動車の製造 |
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応募資格 | 日本語ネイティブレベルの方に限る |
給与 | 時給 1420円 〜 1420円 |
勤務地 | 静岡県湖西市 |
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会社名 | 株式会社シーヴイテック |
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所在地 | 〒441-3401 愛知県田原市緑が浜二号2-65 株式会社アイシン 田原工場敷地内 |
紹介文 | 【◆世界シェアトップクラス◆】 ■トヨタ自動車とアイシンAWの戦略的子会社・世界に2社だけの技術を有しています。CVT車においてトヨタ車は全車種・その他国内自動車メーカーが同社製品を採用しています。 ■従来の自動車ではギアチェンジにて変速を行っていましたが、現在このCVTが主流になりつつあります。CVTではギアが無いため、変速時の衝撃が無いだけでなく、摩擦も少ないことから燃費向上にも大きく貢献します。最近ではエコカー減税対象車のほとんどに搭載されており、『CVTベルト』の専門メーカーは、同社を含め世界で2社のみです。同社の他にはドイツのVDT社(ボッシュ社の子会社)がありますが、この2社で世界シェアの9割を誇っています。国内における自動車全体の内、現在AT車の約3割強がCVT車と言われており、その内当社製品の割合はトップクラスで、日本で走る車のおよそ10台に1台は当社CVTベルトを装着しています。 【社風・風土】 ■同社では事務職・技術職が全て同じフロアで仕事をしております。製造現場も社屋の隣にある為、部署内はもちろん部署間の連携も図りやすく、風通しの良い社風と言えます。 【シーヴイテックの今後】 ■欧米・欧州ではまだまだAT・MTが一般的であり、CVT搭載車の割合が高いとは言えない為今後更なる市場拡大のチャンスがあります。 |
業種 | 建築・土木・設備・設計 |
設立 | 年2002年7月 |
代表者 | 井上 敦之 |
資本金 | 1,500百万円 |
売上 | 30,346百万円 |
従業員数 | 629名 |
URL | http://www.cvtec.co.jp/ |
事業内容 | ■事業内容: アイシングループの一員として、自動車用無段変速機(CVT)の金属ベルトの製造・販売を行い、CVTベルトを取り扱う専門メーカーとして世界一を目指しています。 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |