| 仕事内容 | 買取営業（ダメージカー仕入れ営業） |
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| 応募資格 | ※詳細は面談時にお伝えいたします。 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 香川県高松市藤塚町 |
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| 仕事内容 | ［メイン業務］ ・ダメージカーの販売業務（既存顧客に対して電話やメールで連絡します） ・海外顧客の販売オペレーション(商品の状態に関する問合せ・クレーム対応) ・英語圏の輸出手配サポート、請求書発行等の事務対応 ・社内システムへの受注状況入力など 1日約200台のダメージカーを掲載している自社WEBサイトにご登録いただいている海外顧客に向けた、車両状態の説明、金額交渉、新着商品の案内、クレーム対 |
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| 応募資格 | <必要な経験> ［必須］・英語（ビジネスレベルで活用できる方) ・日本語能力（N1必須） ・日本企業で就業経験がある方 <必要な免許資格> 不問 <最終学歴> 不問 |
| 給与 | 年収 300万円～400万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 LAタワー10F 京浜東北線 高崎線･宇都宮線 さいたま新都心 駅 徒歩 1 分 JR埼京線 北与野 駅 徒歩 10 分 ［車通勤］不可 |
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| 仕事内容 | ダメージカーのリーディングカンパニーとして事業を展開する当社の塗装スタッフとして、買い取った故障車、事故故の板金・塗装をお任せします！ ■自動車鈑金 乗用車（国産・輸入車）をメインにフレーム修正機はジグ式ですが 軽損傷が中心となります。サンディングシステム設置により、パテ 粉の飛散も最小にしております。 ■塗装 水性塗料（アクサルタ製のクルマックス）を使用しており、プッシ ュ |
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| 応募資格 | ◆必須 板金塗装経験1年以上 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 佐賀県三養基郡みやき町白壁 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 自動車事故の損害確認・原因確認等、保険修理見積~保険会社との協定などの業務をお任せします。 ・画像や動画による事故車の修理見積作成 ・上記に必要な画像、動画撮影の指示 ・CTJ(弊社グループ企業)ネットワーク加盟鈑金業者の作成見積内容精査 ・発注や各種指示 ・損保との協定 ・ユーザーとCTJ、ネットワーク加盟鈑金業者との調整 ・お客様への修理内容・見積金額の説明、受注 ・月２～３回出張が入る場合 |
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| 応募資格 | ◆必須 アジャスターの実務経験３年以上 ◆尚可 ・技術アジャスター資格、自動車整備士、車体整備士をお持ちの方 ・鈑金塗装の実務経験者 ・コグニやアウダー使用経験ある方 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市中央区 |
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| 会社名 | 株式会社タウ |
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| 所在地 | 〒330-6010 埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 LAタワー10F |
| 紹介文 | ■同社は日本で馴染みの薄い『ダメージカー』を世界規模で展開する新進気鋭企業です。ダメージカーを損害保険会社等を通して買い取り、インターネット等を通じて海外(世界110ヵ国以上)に輸出しています。限りある資源の有効活用を促進させることで環境社会への貢献を目指しています。 ■日本にはおよそ年間300万台もの廃棄車両が発生しています。ダメージカーの輸出において国内最大規模の取扱台数を誇っており、リーディングカンパニーとしての地位を確実なものとしています。 ■現在20代の若手社員が中心となり新規事業開拓にも取り組んでいます。現在は売上の9割を自動車が占めておりますが、自動車だけでなく自動車パーツへと事業を展開。今後は更に医療機器、農業機械等、新たな市場の開拓へ挑戦します。 ■「ダメージカー」にいち早く着目し世界中のリユース・リサイクル市場に販売するビジネスで躍進を続けています。全国の支店で新車ディーラーや損害保険会社からダメージカーを月に約4000台買取り1日約200台をWebサイトに掲載し数日で完売しています。 ■社風■平均年齢(32歳)も若く、若い世代に大きな責任が与えられやすい環境があります。特徴として社員全員が役職名ではなく「～さん」と呼び合っています。これにより役職の方に自分の考えを提案する時や悩み事を相談をする頻度・スピードもあがり経営判断、問題解決のスピードも速くなっております。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(商社)、自動車(ディーラー) |
| 設立 | 年1997年6月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 宮本 明岳 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 39,100百万円 |
| 従業員数 | 497名 |
| URL | http://www.tau.co.jp |
| 事業内容 | 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、 そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。 さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、 外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
