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| 仕事内容 | 【新潟/加茂市】機械加工 ※日立製作所グループ／転勤なし／若手活躍／残業20h程度 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれか該当する方 ・機械加工経験 ・各種マシニングセンターのオペレーション経験 ■歓迎条件： ・ＮＣプログラム作成経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 330万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 加茂事業所 住所：新潟県加茂市下条戊405 勤務地最寄駅：信越本線／加茂駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【新潟/加茂】生産技術（NCプログラム） ※日立グループ／年休128日 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：図面の読解力がある方 ■歓迎条件： ・マシニングセンタ（横形・門形・立形・5軸・５面） ・CAD/CAMの使用経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 410万円～450万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 加茂事業所 住所：新潟県加茂市下条戊405 勤務地最寄駅：信越本線／加茂駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【埼玉】生産技術（加工プログラム作成・工程立案など）※日立グループ/年間休日128日・研修充実◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： マシニングセンタの加工プログラム作成（Gコード）の経験がある方 ■歓迎条件： マシニングセンタ加工2級を取得している方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 410万円～450万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・大宮事業所 住所：埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅：ニューシャトル線／吉野原駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【埼玉/大宮】製造工程業務のデジタル化、システム化推進 ※日立グループ/年間休日128日 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下いずれも該当する方 ・基本的なPC操作のできる方（WORD、EXCEL等） ・機械用語の知識がある方（理系出身、もしくは製造業界での就業経験） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 410万円～450万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅：ニューシャトル線／吉野原駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【新大阪】船舶・鉄道等で使用される変速機の営業 ※年休128日/日立グループ/JRとの共同開発製品有 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・大学や工業高校で学ぶ等により、機械系の知識がある方 ・機械メーカー・商社等で営業またはエンジニアされていた方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 410万円～450万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 関西支社 住所：大阪府大阪市淀川区宮原3-5-24 新大阪第一生命ビル 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／新大阪駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【新大阪】船舶・鉄道等で使用される変速機の営業 ※年休128日/日立グループ/JRとの共同開発製品有 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械メーカー・商社等で営業経験の方 ・機械エンジニアのご経験の方 ・大学や工業高校で学ぶ等により、機械系の知識がある方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 410万円～450万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 関西支社 住所：大阪府大阪市淀川区宮原3-5-24 新大阪第一生命ビル 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／新大阪駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【埼玉＊未経験歓迎】営業（舶用変速機）※日立G/月残業20h程/転勤無/教育制度充実 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 職種未経験・業界未経験歓迎！ ■歓迎条件 ・舶用製品や機械工学の知見 ※前職で自動車整備士や鉄道運転士をしていた社員も活躍しています |
| 給与 | ＜予定年収＞ 410万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅：ニューシャトル線／吉野原駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社は、船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売を行っています。そんな同社で活用しているシステムの刷新に伴い生産管理業務に関するDX推進担当をお任せいたします。 【職務内容】 ■事業所内の倉庫管理システム（情報システム部門と連携）と全社の在庫見える化システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■生産管理あるいは在庫管理の経験 ■製造業でのDX化にチャレンジしたい方 【歓迎要件】 ■製造業の知識 ■IT,IoTに関する知見 ■業務効率化の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市北区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・プログラム作成 ・現場加工（穴明け、溝切、ボーリング仕上）の立会い ・軸・接手の加工図面作成、工程立案 【製品の用途・提供先について】 ■陸用製品…鉄道車輌用トランスミッション（客車、作業車輌） 国内:JR各社及び鉄道車両メーカー、海外:中国の車輌メ－カー ■舶用製品…舶用トランスミッション（客船、漁船、巡視艇等） 国内:造船 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■マシニングセンタの加工プログラム作成（Gコード）の経験 【歓迎要件】 ■マシニングセンタ加工2級 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市北区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 船舶部門での既存のお客様向けの営業担当をお任せ。 当社変速機は幅広い産業機械分野で使用されており、多くの大手機械メーカ様とも取引があり。定期整備の推奨、部品の発注・交換の手配、不具合の際の現地での確認等の対応をお任せ。 【職務内容】 ■問い合わせ対応 ■見積書作成 ■納期確認、対応、調整など 【魅力】 船舶・鉄道分野で技術・国内トップシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■法人営業経験をお持ちの方 ■船舶製品や機械工学の知見 【歓迎要件】 ■英語力（読み書き／日常会話レベル） ※海外顧客との交渉 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市北区吉野町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 鉄道部門での既存のお客様向けの営業担当をお任せします。 当社変速機は幅広い産業機械分野で使用されており、多くの大手機械メーカ様とも取引があり。定期整備の推奨、部品の発注・交換の手配、不具合の際の現地での確認等の対応をお任せします。 【職務内容】 ■問い合わせ対応 ■見積書作成 ■納期確認、対応、調整など 【魅力】 船舶・鉄道分野で技術・国 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■法人営業経験をお持ちの方 ■鉄道製品や機械工学の知見 【歓迎要件】 ■英語力（読み書き／日常会話レベル） ※海外顧客との交渉 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 当社変速機は幅広い分野で使用されており、多くの大手機械メーカー様とも取引があります。既に製品本体を納めているお客様に対し、定期整備の推奨、部品の発注・交換の手配、不具合の際の現地での確認等の対応をお任せします。 入社後に製品や納期管理を学ぶ機会がありますので、歯車（ギア）の知識がなくても問題ありません。 【職務内容】 ■引合対応 ■見積書 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験必須 ■英語上級あるいは韓国語（ハングル） ■上級日本語ビジネスレベル（読み書きも） ※外国籍の方であれば必須 【歓迎条件】 ■舶用製品や機械工学の知見 ※営業未経験可能 ※経験職種不問 ＜語学補足＞ ※英語（海外担当部門もある為... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市北区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・プログラム作成 ・現場加工（穴明け、溝切、ボーリング仕上）の立会い ・軸・接手の加工図面作成、工程立案 【製品の用途・提供先について】 ■陸用製品…鉄道車輌用トランスミッション（客車、作業車輌） 国内:JR各社及び鉄道車両メーカー、海外:中国の車輌メ－カー ■舶用製品…舶用トランスミッション（客船、漁船、巡視艇等） 国内:造船 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■マシニングセンタの基本仕様を理解し、NCプログラム内容を理解できる方 ■図面の読解力がある方 【歓迎要件】 ■CAD/CAMの経験 ■マシニングセンタ（横型、門型、立型、5軸、5面） |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 新潟県加茂市 |
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13件中 1～13件目を表示中
| 会社名 | 株式会社日立ニコトランスミッション |
|---|---|
| 所在地 | 〒331-0811 埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 |
| 紹介文 | 【概要】■日立ニコトランスミッションでは、高精度の歯車増減速機に湿式多板クラッチ・トルクコンバータ・流体継手等を組み合わせて、無段階変速制御、一定速度制御、制動制御、微速制御などを可能にする高付加価値変速装置を提供しています。【日立製作所100%出資企業】★技術力の証明★前身の「新潟コンバーター」はトランスミッション製造の高い技術力を誇り日立製作所もその技術力を評価していました。そのため、現在でもトランスミッションを大型から小型までカスタムオーダーで製造しそのニーズに応えています。【ディーゼルシェア100%】★日本の重要なインフラの下支え★JRとの共同開発★JRが手がけるディーゼル向けのトランスミッションは国内の100%シェアです。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。【売り上げ構成】■海外向け3割：国内向け7割★世界へのネットワーク★販売代理店を通して世界への販売網があり、世界中でのニーズに応えることが出来ます。中でも北米ではプレジャーボート向けに市場が伸びております。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年2003年4月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 450百万円 |
| 売上 | 19400百万円 |
| 従業員数 | 569名 |
| URL | http://www.hitachi-nico.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： ・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置の開発、製造、販売 ・高弾性継手等の販売 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
