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本田技術研究所会社ID:4427484の転職・求人情報

40件中 1~20件目を表示中

仕事内容 10年先、20年先のHondaの進むべき未来を描くため、トレンドを追うのではなくトレンドを創っていくための企てとして●国内外マーケット動向・情報の収集と分析・予測(「クルマ業界・市場・人間が時代とともにどう変化するのか」を統計等の定量データ、現地ヒアリングなどの定性データを元に分析して頂きます)●経営陣・研究開発部門に対する企画提案(技術開発の方向性やリソース配分、製品モデルライフなど)...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください※英語への抵抗がなく、以下のご経験をお持ちの方●マーケティング・商品企画において商品戦略の企画・提案・推進経験●市場調査・データ分析の経験※自ら導き出した仮説を提案する機会が多い環境です。【魅力・やりがい】...
給与 月給制
勤務地 東京都本田技術研究所四輪R&Dセンター(東京八重洲オフィス) ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。

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仕事内容 ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。グローバル全体のラインナップ・商品(クルマ)の企画提案に関する・市場・競合調査の手法・仕様ソフトの選定 ・顧客の価値観なども踏まえた顧客のセグメンテーションの立案 ・セグメンテーション毎のクラスターの特徴(価値観・ライフスタイル・クルマの用途など)の調査 ・仮説をもとにした定性面での調査・データ収集・様々な定量データの分析、予測モデルの策定...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください※以下いずれかの経験・スキルをお持ちの方●マーケティング・商品企画におけるデータ分析の経験●顧客・市場調査の企画立案・実行の経験【魅力・やりがい】国境の枠を超えて、グローバルな視点での市場・顧客調査に挑戦で...
給与 月給制
勤務地 埼玉県本田技術研究所埼玉県和光市※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。

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仕事内容 新機種開発に必要な基幹システム(部品表・PDM・PLM・CAE関連)の研究・企画・開発をご担当いただきます。具体的には、戦略ビジョンもしくは研究開発部門からの要望を元に、新機種開発に必要なシステムの●要求定義、基本設計●システム開発委託先のプロジェクト管理(基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト)●上記全工程に亘るプロジェクト推進 など※国内外のベンダー、R&Dセンターなど英語でのや...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください●ITベンダーやコンサルファーム、事業会社の情報システム部門 等で PDM/CAD/PLMシステム(アプリケーション、DB等)の開発経験をお持ちの方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●製造業におけ...
給与 月給制
勤務地 埼玉県本田技術研究所和光本社(埼玉県)

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仕事内容 本田技術研究所 四輪R&Dセンターにおける設備導入・管理業務をご担当いただきます。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します本田技術研究所 四輪R&Dセンター内の研究開発における研究開発関連設備・テスト設備の・一括管理による共有化推進 ・投資計画の立案と推進・保守、メンテナンス計画立案と推進 ・建物・設備改修、新設備の導入関連業務・法的手続きなど行政との協議、折衝 ・設計事務所、国内、...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください●工業製品の研究開発・製造領域における設備・装置の導入・メンテナンス経験をお持ちの方【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●自動車メーカー、自動車部品メーカーでの経験 ●新設備の企画立案・導入の経験●研...
給与 月給制
勤務地 栃木県本田技術研究所四輪R&Dセンター(栃木)

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仕事内容 研究所における建屋の建設(新築・改築)、及び施設保全業務本田技術研究所(埼玉県和光市) 内の研究開発施設における●新築改築・改修工事の計画●施工管理●維持管理・保全業務の計画立案と推進 ●法的手続きなど行政との折衝等※研究開発エンジニア、設計事務所、施工業者等とのやりとりを行いながら建築系の代表として「電気系、設備系、動力系」の担当者と共に業務にあたっていただきます。※仕様要求のための簡...
応募資格 【必須要件】※志望動機書が必須です●「二級建築士」または「二級建築施工管理技士」の資格をお持ちの方※入社後、一級建築士・建築施工管理技士資格を目指すご意欲をお持ちの方【魅力】●和光研究所はHondaJet、ロボティクス、四輪領域のデザイン室等、様々な領域の研究拠点です。その...
給与 月給制
勤務地 埼玉県本田技術研究所株式会社埼玉県和光市※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。

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仕事内容 第二新卒可です。2017/9/9(土)に本田技術研究所におけるエンジニア系/事務系職種(四輪領域)の一次面接会を開催します。是非奮ってご応募ください。※ご登録いただいた情報で書類選考を実施させていただきます。<日程>2017/9/9(土)※エントリー状況に応じて日程が変更になる可能性がございます。誠に恐れ入りますがご了承ください。<会場>東京:※詳細は、書類選考通過後にお知らせします。※...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください※アドバイザーの皆様は備考2をご覧下さい。ポジション一覧の記載がございます。【求める人物像】 ●「こんなモビリティが作りたい!」という考えをお持ちの方●「世のため、人のためにものづくりをしたい!」という想い...
給与 月給制
勤務地 埼玉県本田技術研究所四輪R&Dセンター 栃木

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仕事内容 国内外のHonda四輪車の商品・技術戦略の立案業務(調査、分析、企画)10年先、20年先のHondaの進むべき未来を描くため、トレンドを追うのではなくトレンドを創っていくための企てとして●国内外マーケット動向・情報の収集と分析・予測(「クルマ業界・市場・人間が時代とともにどう変化するのか」を統計等の定量データ、現地ヒアリングなどの定性データを元に分析して頂きます)●経営陣・研究開発部門に...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください※英語への抵抗がなく、以下のご経験をお持ちの方●マーケティング・商品企画において商品戦略の企画・提案・推進経験●市場調査・データ分析の経験※自ら導き出した仮説を提案する機会が多い環境です。【魅力・やりがい】...
給与 月給制
勤務地 東京都本田技術研究所四輪R&Dセンター(東京八重洲オフィス)

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仕事内容 F1を頂点とした国内外四輪レートップカテゴリーへ供給する部品(パワープラント等)の調達に関わる業務をご担当頂きます。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。設計部門、サプライヤーとコミュニケーションを密に行いながらレース用部品に関わる●生産計画の立案・調整●国内外新規取引先の開拓●発注業務(見積もり、納期調整、納入推進、コスト交渉、単価決済)●海外発送手続きの推進●調達領域の業務フ...
応募資格 【必須条件】※志望動機書が必須です・アドバイザーへお伺いくださいませ車部品に関わらず、工業製品を扱うメーカーにおいて以下の経験・スキルをお持ちの方●調達または海外物流業務に従事された経験のある方●ビジネスレベルの英語力
給与 月給制
勤務地 栃木県本田技術研究所HRD-Sakura

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仕事内容 四輪研究開発領域における試作部品や量産部品の調達、及びすべての人的・物的資源の購買業務をご担当頂きます。※ご経験に応じて四輪研究開発領域におけるいずれかの職務となります●試作品調達 まだ世にない四輪車の研究開発における試作車用物品に関する・調達先の選定・新規取引先開拓  ・安定供給実現のための調整、折衝・品質、コスト、納期の妥当性検証 ・実際の調達業務 等●その他調達 研究開発における試...
応募資格 【必須条件】※志望動機書が必須です・アドバイザーへお伺いくださいませ●メーカー・商社・IT企業などにおいて購買・調達経験をお持ちの方 ●英語でのコミュニケーションが可能な方(目安:TOEICスコア600点程度以上)【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多く...
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勤務地 栃木県本田技術研究所HRD-Sakura

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仕事内容 まだ世にない四輪車の研究開発における試作車用物品の輸出入・輸送業務をご担当いただきます。まだ世にないクルマを創るため、新たな喜びを世界中の人々に届けるため四輪研究開発領域における●試作部品、試作車両の輸出入/国内輸送手続き(インボイス作成/修正、カルネ申請、危険物申告書作成等)●輸送業者/フォワーダーの手配●発送前/到着後の品質確認等 担当いただきます。将来的には購買など調達領域全体にキ...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください●物流業務経験●輸出入手配及び、輸送手配業務経験●英語力(目安:TOEICスコア500点程度以上)【携わる製品、用途】Hondaの四輪車として、新たに開発される技術や商品力を試験する為の試験用車両・パワート...
給与 月給制
勤務地 栃木県本田技術研究所四輪R&Dセンター(栃木)

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仕事内容 様々なマーケティング手法を駆使した市場・顧客調査、Hondaグローバル全体の商品(クルマ)ラインナップの企画立案・商品企画業務※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。グローバル全体のラインナップ・商品・商品(クルマ)の企画提案に関する・市場・競合調査の手法・仕様ソフトの選定・顧客の価値観なども踏まえた顧客のセグメンテーションの立案・セグメンテーション毎のクラスターの特徴(価値観・...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください※以下いずれかの経験・スキルをお持ちの方●マーケティング・商品企画におけるデータ分析の経験●顧客・市場調査の企画立案・実行の経験【魅力・やりがい】国境の枠を超えて、グローバルな視点での市場・顧客調査に挑戦で...
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勤務地 埼玉県本田技術研究所(埼玉県和光市) ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。

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仕事内容 世界一へ向けたF1レース用マシンのパワーユニットの電装部品における研究(テスト)開発業務※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します世界一のパワーユニット創出に向けたパワーユニット電装の研究(テスト)開発をお任せ致します。主にハイブリッドコンポーネントを中心とする部品開発を担当いただきます。具体的には、・様々な項目における仕様選定 ・実機を使用した試作品の検証、評価、解析(EMC,NV,...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください●ハイブリッドシステム(モーター、バッテリー、インバータ等)に関する評価・テスト、解析、設計などの経験●英語への抵抗のない方
給与 月給制
勤務地 栃木県本田技術研究所HRD-Sakura

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仕事内容 LED、レーザーなどの技術を用いた次世代の車両用ライト灯体の設計・研究開発※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します●LED光源の検証やレーザー光源の技術探求から車両灯体への応用技術開発●新しい光源を用いた灯具や新システムの研究開発(光学設計、回路設計、解析/評価など)●新しい光源が実現可能とするデザインの提案●ヘッドライト、テールライト等のデザインフィジビリティ、構造・部品設計※企画...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください●樹脂設計、光学設計または、電気回路設計の経験●照明に関する知識【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】●車両用灯体の設計経験●LED光源の検証やレーザー光源に関する知識・経験
給与 月給制
勤務地 栃木県四輪R&Dセンター(栃木)

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仕事内容 国内レース及び国際レース(SUPER GT、SUPER FORMULA、WTCC等)用車両のボディ及びシャシーを中心とした設計業務※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します レース用車両の・車体コンセプトの立案 ・レイアウト(車両パッケージ、部品)設計・CAE構造解析(強度耐久、剛性、衝突等)・性能設計(ビークルダイナミクス、機構解析、CFD等) ・車両部品設計・上記および、生技性...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください●CATIA V5を用いた自動車 車体(※)の設計経験をお持ちの方※ボディ、ロールケージ、サブフレーム、アンダーボディ、サスペンション等●材料力学・機械工学に関する基礎知識をお持ちの方●英語への抵抗のない方
給与 月給制
勤務地 栃木県本田技術研究所HRD-Sakura(栃木県)

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仕事内容 国内・海外の四輪開発プロジェクト全体の管理・推進(計画立案と推進、予算管理、情報管理、他)業務四輪車開発における開発初期(コンセプト立案)から量産までの営業(Sales)・製造(Engineering)・開発(Development)等、各部門によって構成される開発プロジェクト全体の・開発計画の立案・開発予算の管理・開発日程の管理・各種開発イベントの立案・運営・その他情報管理・国内外の関...
応募資格 【必須条件】※志望動機書必須となります/アドバイザーにご相談ください※ものづくり・クルマに強い興味があり以下の経験・スキルをお持ちの方●営業、サービスエンジニア、生産管理、研究開発(設計、解析、評価 等) 等いずれかの経験をお持ちの方(目安:3年程度以上)●プロジェクトチー...
給与 月給制
勤務地 栃木県本田技術研究所四輪R&Dセンター 栃木

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仕事内容 世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、 「事故に遭わない社会の実現する」 「世界中のお客様に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ために以下①~⑤のいずれかの先進安全運転支援システム/自動運転システム開発業務※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します① AI.・人工知能領域②センシング技術領域③通信技術領域④制御技術領域⑤ソフトウェ...
応募資格 【必須要件】■以下いずれかの経験・スキルをお持ちの方・機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験・画像処理や信号処理に関する基礎知識またはカメラやレーダー機械設計経験・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験・通信技術に関連にしたアプリケー...
給与 月給制
勤務地 東京都HondaイノベーションラボTokyo

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仕事内容 電動二輪車の研究開発の業務をお任せ致します。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。電動二輪車に開発に向けたEVパワーコントロールユニット、バッテリー、モータ、ハーネス等に関する●商品コンセプト企画●要求仕様作成●各種モジュール設計、電気回路設計●エネルギーマネージメントシステム設計●電磁波適合性、振動騒音適合性の研究開発 等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら...
応募資格 【必須要件】※志望動機書が必須です ※下記いずれかに当てはまる方●モータ/インバータ/コンバータ/バッテリー/配電部品等の設計経験●電磁波適合性・振動騒音適合性の評価、対策等の経験●EMC解析、電磁場解析等の解析経験【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多...
給与 月給制
勤務地 埼玉県二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。

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仕事内容 知能化(AI)技術を活用した二輪車・二輪サービス開発業務をお任せ致します。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。機械学習、ディープラーニング等の知能化(AI)技術を用いた二輪車及び二輪サービスの●企画・構想設計 ●AI開発ツールを用いたソフトウェア開発●システム検証 等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当頂きます。※二輪車において、知能化(AI)技術...
応募資格 【必須要件】※志望動機書が必須です※以下いずれかの経験・知識がある方●人工知能(AI)に関する知識・経験
給与 月給制
勤務地 埼玉県二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。

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仕事内容 二輪車、及び四輪バギー(ATV、SXS)用制御システムの開発の業務をお任せ致します。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。二輪車および四輪バギー(ATV、SXS)一台分に関する●パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証●HILSなど制御検証システム構築●機能安全に対するISO26262の規格に準拠するシステム構築等を様々な関係部署、サプライ...
応募資格 【必須要件】※志望動機書が必須です※以下いずれかの経験・知識がある方●制御システム構築経験●モデルベース開発経験●センサ、アクチュエータ(作動装置)のシステム開発経験
給与 月給制
勤務地 埼玉県二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。

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仕事内容 二輪車のコネクティッド技術(通信・アプリケーションシステム)の研究開発の業務をお任せ致します※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。●コネクティッド技術を応用した二輪向けの新たな技術の研究開発●「車両間」及び「車両と外部(通信基地等)」を繋ぐためのアプリケーション開発(サービス企画、要件定義、基本設計、テストなど)●車載ネットワーク、センサー類等の通信システム開発等を様々な関係部署...
応募資格 【必須要件】※志望動機書が必須です※以下いずれかの経験・知識がある方●通信技術に関連にした以下いずれかの開発経験・アプリケーション(Java等)・ハードウェア(通信機ハード、ネットワーク、プロトコル、アンテナ、移動体通信、携帯電話、Wi-Fi技術等)
給与 月給制
勤務地 埼玉県二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

本田技術研究所の会社概要

会社名 本田技術研究所
所在地 埼玉県和光市中央1丁目4-1和光研究所
紹介文 どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています!*****************************************************************************★1960年に本田技研工業の研究開発部門として分離独立★■四輪・二輪・レース・汎用製品、すべての技術・製品の研究開発を行なっています。■創業者・本田宗一郎氏のモノ作りへのロマン、人間への情愛、そしてHondaの企業哲学である 「Honda・フィロソフィー」は、現在の開発現場にも脈々と受け継がれているのです。より素晴しいクルマを開発しようという情熱を育むべく、Honda R&Dの開発現場には、『技術の前では平等』、提案制度、一件一人主義など、エンジニアのモチベーションと潜在能力を十二分に引き出す風土と仕組みとが徹底されています。■「最も安全な車」として、トヨタ車(ラウム、Wish、Harrier、プロボックスバン)と共にホンダ車では、【Inspire】【オデッセイ】が受賞。助手席・運転席共に6つ星車は国内でも7台のみ。【待遇】■本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。【社風】■HONDAグループは社員を尊重する社風です。ON/OFFがはっきりしており、メリハリを持って職務に当たれる環境です。
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
設立 1960/07
代表者 -
資本金 7400百万円
売上 -
従業員数 13000
URL http://www.honda.co.jp/RandD/
事業内容 ■二輪・四輪・航空機等に関わる研究開発及びデザイン★二輪は朝霞研究所、四輪・航空機は和光研究所、その他(燃料電池など)が栃木研究所★売上高前年比2.4%増。4期連続過去最高になっています。海外市場でのニーズが高まっているのが要因。特に、中国などアジアでの持分利益が利益を上回ったためです。★2500万人のお客様と繋がっています。◎2013年度実績、2輪車:1549万台(世界TOPシェア)、4輪車:401万台、汎用機器:607万台◎2016年には3900万台達成を目指し、新たなチャレンジをし続けています!!
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