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正社員 キャリタス転職

【購買、購買技術】品質や価格が適正かを判断し、最適な調達を。責任の大きな仕事です。(正社員) / 三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 求人ID:14221514
求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 未経験歓迎
  • 育児支援制度

企業メッセージ

入社後は、購買・購買技術担当者として活躍してもらいます。輸入品・外製品の技術構想段階~量産開始までの生産技術業務、取引先の品質評価・監査業務、購買業務をお願いします。経験・スキル・志向を考慮して、以下の業務を担当してもらいます。

○輸入品・外製品の技術構想段階から量産開始までの生産技術業務
モデル・構造検討、取引先選定時の評価、取引先の生産準備内容・状況確認、品質保証活動(取引先との連携・指導)

○取引先の品質評価および監査業務
量産における取引先の工程監査業務および品質不具合に基づく取引先の品質評価業務を実施/熱処理・溶接工場認証

○購買(バイヤー)業務
サプライヤーなどと交渉を行いながら、自動車の製造に必要な部品を調達。適正な価格で部品を調達し、製造コスト削減に貢献

具体的には次の業務が想定されます。
◎外装部品(ボデー板金部品)の生産技術業務
◎エンジンおよびパワートレイン部品の生産技術業務
◎シャシー(足まわり)部品の生産技術業務
◎内装・外装・電装部品技術の生産技術業務
◎品質評価および監査業務
◎量産における取引先の工程監査業務
◎品質不具合に基づく取引先の品質評価業務
◎上記に付随する購買業務

図面の見方や専門用語などは、入社後の自動車技術に関する教育研修を通じて身に付けることができます。また、英会話やマネジメントなどの研修も用意されています。

ポイント1その仕事のやりがいや楽しさを教えてください

社内の各部門とサプライヤーとの架け橋となって、品質や価格が適正であるかを判断し、最適なサプライヤーから必要な部品・材料・一般資材を調達していけることですね。ただ単に仕入額を1円でも安くするという仕事ではありません。お互いが利益を得られるような仕組みを論理的に考え、作り上げていく必要があります。当然ながら、それが実現できた時の喜びは大きなものがあるでしょう。

また、企画・開発から量産化までの全プロセスに密にかかわれる点もやりがいといえます。自分が携わった車種が完成車となって市場に出たときは、言葉には言い尽くせない感動を味わえます。

近年は、海外生産拠点のプロジェクトに参画する機会も増えてきています。語学力に自信があれば、現地のサプライヤーとやりとりをして調達を進めるなど、グローバルに活躍できる舞台が用意されています。

ポイント2社長はどんな人ですか?

社長は2015年現在61歳。初代「ギャランΣ(シグマ)」のデザインに惹かれ、1978年に当社に入社しています。その後、軽四輪事業本部や乗用車開発本部のプロジェクトマネージャーを務め、「ekワゴン」などのヒット作を世に送り出すなど、車両開発の責任者として活躍してきました。社長に就任したのは、2014年6月。以来、COO(最高執行責任者)として会社の方針・戦略を着実に遂行する役割を担っています。

社長が良く口にするのは、「よそがやらないことをやれ」という言葉。開発者だった頃に上司から幾度となく言われていたそうです。これからも当社が新しい時代を切り開いていくには、「よそがやらないことをやってやる」という熱い想いが欠かせません。それだけに、挑戦意欲にあふれる人と一緒に働きたいと語っています。

ポイント3社長が考える貴社のビジョンを教えてください

さらなる成長に向けて、当社は2014年から3カ年の中期経営計画「ニューステージ2016」をスタートさせています。主要施策は次の6つです。これらを実現することにより、2016年度には売上高2兆6000億円の達成を目指したいと考えています。

○「戦略商品投入による売上高の増大」
○「次世代技術開発の推進」
○「新興市場での事業のさらなる拡大」
○「事業構造の改革」
○「安定した経営基盤の確保」
○「品質改革への取り組み」

初年度にあたる2014年度は、営業利益および経常利益、当期純利益のすべての利益項目で過去最高益を記録。幸先よい成果を導くことができました。これからも、EV・PHEVの先駆者として社会に貢献するとともに、持続的な成長と企業価値の向上に全力を注いでいきます。

ポイント4私が働く場所の仕事環境を教えてください

勤務地は、名古屋製作所・パワートレイン製作所 京都工場・水島製作所のいずれかです。

○名古屋製作所
アウトランダー・RVR・コルト・コルトプラス・グランディスなどを製造する当社の主要生産拠点です。現在、約5000名の従業員が働いています。愛知県岡崎市に位置しており、JR東海道新幹線「三河安城」駅からタクシーで約25分、名鉄本線「東岡崎」駅からタクシーで約20分ほど。従業員の多くは自動車で通勤しています。

○パワートレイン製作所 京都工場
ロボットと人とが協業するほか、MESインタフェースを採用した先進の品質管理システムを導入した工場です。京都市右京区に位置しており、阪急電車「西院」駅や京阪電車「四条」駅、JR西日本・JR東海・近畿日本鉄道「京都」駅で降りて「南広町」まで市バスで行けます。

○水島製作所
プレスから最終組立てまで車作りの全行程作業を行う、世界でも例の少ない一貫生産工場です。各生産ラインには最新鋭のロボットが導入されています。岡山県倉敷市に位置しており、水島臨海鉄道「水島」駅から徒歩で約5分。自動車であれば瀬戸中央自動車道「水島IC」から約15分のところにあります。

募集要項

募集職種 営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 購買、資材調達
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 貿易業務
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連)
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(自動車・輸送機器関連)
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(工作機械・ロボット・重電関連)
雇用形態 正社員
勤務時間 -
勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
交通 -
給与 300万円〜400万円
月給20万3000円
※経験、能力などを考慮して、当社規定により支給します。

昇給:年1回(4月、成果・実績に応じて昇給します)
賞与:年2回(6月、12月)
待遇・福利厚生 ・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備(社内規定による)
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・三菱車割引購入制度
休日・休暇 ・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)
・育児休業、育児勤務および子の看護休業制度
・介護休業および介護勤務制度
・ボランティア休業

応募方法

応募資格 【必須条件】
・高専卒以上で募集職種に関連する業務経験を有する方
(理工系:機械・電気・電子系は、なお歓迎します)

【歓迎条件】
【あると望ましい業務経験・知識】
◎次の知識・経験をお持ちの方は特に歓迎します。
自動車・部品関連メーカーの設計・生産技術・品質管理業務の経験者(3年以上)
板金・樹脂・溶接・鋳鍛造・電子技術など技術的なバックグランドがある方

【最終学歴】
専門学校・短大卒以上
選考プロセス キャリタス転職からご応募ください。

書類選考→適性検査→面接(3回)→内定

企業情報

会社名称 三菱自動車工業株式会社
事業内容 (1) 自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
(2) 農業機械、産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
(3) 中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。
(4) 計量器等の販売。
(5) 損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。
(6) 金融業。
(7) 前各号に付帯関連する事業。
代表者 相川哲郎
設立 1970年4月
資本金 165,701百万円
従業員数 12,848名 2015年7月時点
平均年齢 -
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