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正社員 イーキャリアFA

電動自動車の開発・試験/上場大手完成車メーカー(正社員) / 会社名非公開

会社名非公開 求人ID:14889609

仕事内容

以下のいずれかの職務をご担当いただきます。
【EV・PHEV(電動自動車)の車両制御試験】
 ・EV・PHEVシステム制御試験および制御適合試験、走行試験
 ・EV・PHEV先行パワートレイン制御先行開発試験
 ・ダイアグノシス(故障診断)機能他、各種開発試験
 ・開発車両を用いた電池制御、ドライバビリティ・各種性能試験
 ・システム制御/ダイアグノシス制御/走行制御/電池制御
 ・機能試験と評価/制御適合と評価/性能試験と評価

【EV・PHEV(電動自動車)の電動コンポ試験】
 ・電動コンポの開発におけるコンポ関連試験(モータインバータ、充電器、冷却等)
 ・電動コンポの維持改良(量産品の情報より開発へのフィードバック業務)

【EV・PHEV(電動自動車)の電池温度管理試験】
 ・電池セルの温調特性試験
 ・電池パック内温度管理CAE解析評価

【EV・PHEV(電動自動車)の高電圧安全性試験】
 ・高電圧安全性試験(感電・火災防止)
 ・世界の充電環境調査、充電器互換性確認

【EV・PHEV(電動自動車)の電池試験】
 ・電池セルの電気的特性試験、信頼性試験
 ・電池パックの電気的特性試験、信頼性試験、安全性試験
 ・電池制御システム機能適合試験

【EV・PHEV(電動自動車)のOBD対応】
 ・OBD制御開発と開発試験
 ・申請書作成

募集要項

募集職種 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価(電気・電子・機械)
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質保証(電気・電子・機械)
技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 生産管理(電気・電子・機械)
技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械)
技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 応用研究(電気・電子・機械)
雇用形態 正社員
勤務時間 -
勤務地 愛知県岡崎市
交通 -
給与 -
待遇・福利厚生 ◆月給:20万4000円以上
 ※上記は2014年4月初任給であり、あくまで最低保証給となります。
 ※実際の支給額は経験・能力などを考慮して、当社規定により決定します。

◆フレックスタイム制:標準労働時間8時間
 <標準労働時間帯>
 ・岡崎8:15?17:15
 ・水島8:10?17:10

◆昇給年1回
◆賞与年2回(6月・12月)
◆社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備(社内規定による)
◆育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
◆介護休業及び介護勤務制度
◆ボランティア休業
◆財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
◆自社ブランド車割引購入制度
休日・休暇 ◆週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など
 ※年間121日
◆年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)

応募方法

応募資格 【必要な基本的知識】
 ・理工系の基礎知識
 ・機械、電気電子、制御設計、CAEいずれかの基礎知識・経験のある方(出身業界不問)
 ・EV・PHEV開発を通じてクルマづくり全体に関わりたい方

【あると望ましい業務経験】(目安:実務経験3年以上)
 ・電動車、電動コンポ開発の開発経験(適合性評価、対策、設計等)をお持ちの方
 ・OBDに関しては外国語が堪能な方
 ・自動車メーカーおよび関連メーカーの経験

*異業種からの転職歓迎
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選考プロセス -

企業情報

会社名称 会社名非公開
所在地 -
事業内容 完成車メーカー
代表者 -
設立 1970年4月
資本金 約1,650億円
従業員数 -
平均年齢 -
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Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
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A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
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