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正社員 イーキャリアFA

電動自動車の設計開発/上場大手完成車メーカー(正社員) / 会社名非公開

会社名非公開 求人ID:14889610

企業メッセージ

以下のいずれかの職務をご担当いただきます。

【EV・PHEV(電動自動車)の制御システム設計】
 ・EV・PHEVシステムの製品企画、構想
 ・EV・PHEVシステムのシミュレーション
 ・EV・PHEVシステムの制御設計
 ・EV・PHEVシステムのダイアグノシス設計
 ・ECUハードウェア設計

【EV・PHEV(電動自動車)のモータ・インバータ設計】
 ・モータ・インバータ構造設計(車両搭載レイアウト含む)
 ・モータ用インバータのシステム設計
 ・モータ・インバータの熱設計
 ・モータ・インバータのハードウェア設計
 ・モータ・インバータのソフトウェア設計

【EV・PHEV(電動自動車)の冷却システム設計】
 ・電動コンポの冷却システム設計(水冷、油冷、空冷等)
 ・冷却システム内の電動コンポのハードウェア設計
 ・冷却システム内の電動コンポのソフトウェア設計

【EV・PHEV(電動自動車)の充電システム設計】
 ・充電インフラ?車両内部までの充電システム設計
 ・充電中の車両機能のシステム設計
 ・充電システム内の電動コンポのハードウェア設計
 ・充電システム内の電動コンポのソフトウェア設計

【EV・PHEV(電動自動車)の電池パック設計】
 ・電池パック構造設計
 ・電池パック内レイアウト設計
 ・電池パック内高電圧要素部品設計
 ・電池パック内冷却設計
 ・電池パック内高電圧回路システム設計

【EV・PHEV(電動自動車)の電池セル、モジュール/電池システム開発】
 ・電池セル内部(構造)機構の設計開発
 ・電池内部構造設計および強度/熱シミュレーションの技術開発
 ・セル生産技術の開発
 ・セル品質管理技術の開発(不良解析、安全解析)
 ・電池セルのケース構造の設計開発
 ・電池モジュール化構造の設計開発
 ・電池制御装置の設計

募集要項

募集職種 技術職(電気、電子、機械) > 制御設計 > 制御設計(自動車・輸送機器関連)
技術職(電気、電子、機械) > 制御設計 > 制御設計(工作機械・ロボット・重電関連)
技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械)
技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 応用研究(電気・電子・機械)
雇用形態 正社員
勤務時間 -
勤務地 愛知県岡崎市
交通 -
給与 -
待遇・福利厚生 ◆月給:20万4000円以上
 ※上記は2014年4月初任給であり、あくまで最低保証給となります。
 ※実際の支給額は経験・能力などを考慮して、当社規定により決定します。

◆フレックスタイム制:標準労働時間8時間
 <標準労働時間帯>
 ・岡崎8:15?17:15
 ・水島8:10?17:10

◆昇給年1回
◆賞与年2回(6月・12月)
◆社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備(社内規定による)
◆育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
◆介護休業及び介護勤務制度
◆ボランティア休業
◆財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
◆自社ブランド車割引購入制度
休日・休暇 ◆週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など
 ※年間121日
◆年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)

応募方法

応募資格 【必要な基本的知識】
 ・学歴:高専卒、大卒以上
 ・理工系の基礎知識
 ・機械、電気電子、化学、制御設計、CAEいずれかの基礎知識・経験のある方(出身業界不問)
 ・EV・PHEV開発を通じてクルマづくり全体に関わりたい方

【あると望ましい業務経験】(目安:実務経験3年以上)
 ・電動車、電動コンポ開発の開発経験(設計、対策、適合性評価等)をお持ちの方
 ・MATLAB/Simulinkの使用経験がある方
 ・OBDに関しては外国語が堪能な方
 ・自動車メーカーおよび関連メーカーの経験

 *異業種からの転職歓迎
 
選考プロセス -

企業情報

会社名称 会社名非公開
事業内容 完成車メーカー
代表者 -
設立 25659
資本金 約1,650億円
従業員数 -
平均年齢 -
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