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正社員 イーキャリアFA

車両エンジン・パワートレイン実験/エンジン、排ガス・性能評価(正社員) / 会社名非公開

会社名非公開 求人ID:14889613

仕事内容

以下のいずれかの職務をご担当いただきます。
・エンジン/トランスミッション/駆動系の開発試験
・ガソリン性能/排ガス試験、ディーゼル性能/排ガス試験
・パワートレイン先行研究

【エンジン単体での各種試験】
・性能試験、機能試験、耐久試験、振動騒音試験

【駆動系部品の試験】
・トランスミッション、4WDシステム等の単体/実車試験

【ガソリン車の開発試験】
・性能・燃費・排ガス・ドライバビリティの開発試験
・実車での各国排ガス規制適合/実用性、各種制御適合試験

【ディーゼル車の開発試験】
・性能・燃費・排ガス・ドライバビリティの開発試験
・実車での各国排ガス規制適合/実用性、各種制御適合試験

【各種制御開発試験】
・ガソリン、電動車(HEV/PHEV)先行パワートレイン制御先行開発
・OBD(車両故障診断)機能他、各種先行開発

【エンジン先行開発】
・エンジンの先行開発設計
・エンジンコンポの先行開発設計

【エンジン基礎研究およびエンジン研究】
・エンジン先行開発,研究実験(ガソリン,ディーゼルエンジン)
・エンジンの流動,混合,燃焼制御,解析などの基礎研究
・エンジンの流動,混合,燃焼などのCAE開発

【触媒システム研究】
・触媒開発,後処理システムの開発

募集要項

募集職種 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連)
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(精密・計測・医療機器関連)
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連)
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連)
技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械)
雇用形態 正社員
勤務時間 -
勤務地 愛知県岡崎市
交通 -
給与 -
待遇・福利厚生 ◆月給:20万4000円以上
 ※上記は2014年4月初任給であり、あくまで最低保証給となります。
 ※実際の支給額は経験・能力などを考慮して、当社規定により決定します。

◆フレックスタイム制:標準労働時間8時間
 <標準労働時間帯>
 ・岡崎8:15?17:15
 ・水島8:10?17:10

◆昇給年1回
◆賞与年2回(6月・12月)
◆社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備(社内規定による)
◆育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
◆介護休業及び介護勤務制度
◆ボランティア休業
◆財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
◆自社ブランド車割引購入制度
休日・休暇 ◆週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など
 ※年間121日
◆年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)

応募方法

応募資格 <歓迎する経験・知識>
・出身業界不問、機械・電気電子・制御設計、CAEいずれかの基礎知識、経験がある方
・エンジン開発を通じて、クルマづくり全体に関わりたい方
・内燃機関、材料力学、流体等に関する基礎知識
・CATIA-V4 or V5のスキル
・機械工学全般、自動車工学一般(エンジン、パワートレイン関連)、伝熱工学、空力工学の基礎知識
・制御アルゴリズム開発、制御システム構築、車両用電子部品設計開発の経験者
・エンジン、エンジン&ドライブトレイン統合制御の基礎知識
・触媒に関する(機械、燃焼、制御、電気電子、化学工学、材料力学)基礎知識
・燃焼制御、後処理技術(DPF、触媒)の知識、経験をお持ちの方
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選考プロセス -

企業情報

会社名称 会社名非公開
所在地 -
事業内容 完成車メーカー
代表者 -
設立 25659
資本金 約1,650億円
従業員数 -
平均年齢 -
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A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
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応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

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