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正社員 デューダ転職支援サービス

車両プローブデータの収集、データを活用したシステムに関するIT戦略立案・システム企画・開発【転職支援サービス求人】(正社員) / マツダ株式会社

マツダ株式会社 求人ID:15406697

仕事内容

世界ではじめて量産化に成功したロータリエンジンに始まり、常に先進的・革新的なクルマ創りに取り組んできたマツダ。
走る歓びと環境・安全性能を両立させ、2012-2013 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したクロスオーバーSUV「マツダ CX-5」や、2014-2015日本カー・オブ・ザ・イヤーの「デミオ」、マツダ独自のアイドリングストップ技術「i-stop」(アイ・ストップ)との組み合わせで更に燃費向上に貢献する、キャパシター採用では世界初の減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」(アイ・イーループ)など、独自技術を用いた車両開発を進めています。

今後もさらなる成長へ向けた「構造改革プラン」の一環として、新興国をはじめとする海外への展開も加速させていきますが、「IT」の側面からグローバルビジネスの展開を支えていくポジションです。

車両プローブ情報の収集/分析や、フィードバックシステムの開発を担当頂きますが、具体的には下記業務内容です。
・ビッグデータの分析を通して車の故障に繋がるデータを収集し外部のエンタテインメント領域との接続
・車がカーナビを通じて走行していく場所や土地のあらゆる情報を伝えていくシステムの開発

募集要項

募集職種 Web、インターネット、ゲーム系 > Web、インターネット関連 > エンジニア(Web、インターネット関連)
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用
雇用形態 正社員
勤務時間 9:00~17:45(所定労働時間8時間)
休憩時間:45分(12:00~12:45)
勤務地 本社
広島県安芸郡府中町新地3-1
交通 【上記勤務地最寄り駅】
JR山陽本線 / 呉線/向洋駅
給与 【年収】
400万円~700万円
【月給】
200,000円~

これまでの実務経験を考慮し提示致します。
待遇・福利厚生 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

財形貯蓄、カフェテリア式福利厚生制度 など
休日・休暇 週休2日制
有給休暇15日~20日
休日日数121日

土・日(年に数回の祝日、土曜出社有)、祝、GW、夏季・年末年始、年次有給休暇(半日有給制度有)
※初年度有給休暇日数は入社時期により異なります

応募方法

応募資格 【学歴】大学院、大学、高等専門学校卒以上

【必要業務経験】
下記両方のご経験がある方
(1)システム企画・開発経験がある方
(2)プロジェクトマネジャー、リーダー経験がある方
※加えて下記ご経験の方は歓迎します
・英語によるコミュニケーションスキル(TOEIC(R)テスト700点以上歓迎)
・IoT/BigData活用・分野に関する知識
※構造化/非構造化データ処理、マイニング・統計知識、クラウド知識、当領域のパッケージ/ミドルウェア知識
・車載器知識、通信・プロトコル知識、セキュリティ知識

【語学】
◆任意
・英語(上級レベル)
・英語(中級レベル)
・英語(初級レベル)
応募方法 このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
選考プロセス -

企業情報

会社名称 マツダ株式会社
所在地 -
事業内容 “Be a driver.”
シンプルなこの言葉には、マツダのクルマ作りの姿勢が端的に表れています。
自動車業界は今、環境負荷の観点からHV・HEV・EV等へ傾注しつつありますが、マツダはクルマ本来の「走る歓び」を失ってはならないと考えます。
もちろん、そういった新しい技術を否定するものではありませんが、幼少時のあの思い出、初めてハンドルを握った時のあのワクワク感は、いつまでもクルマに求められる大切な要素の1つであると考えます。
代表者 小飼 雅道
設立 -
資本金 258,957百万円
従業員数 44,035名
平均年齢 40.4歳
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