正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
自動バレー駐車実現に向けた車載センサに必要な,変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発を行う.
●具体的には
・光/電波/音波の反射回折伝搬現象の解析
・ロバストセンシングに必要な変復調技術開発
・微小センシング信号を取り出す・抜き出す信号処理技術開発
・高度センシングを実現する実機ハードウェア化開発
●使用言語、環境、ツール等
Verilog/VHDL,MATLAB
【組織のミッション】
先進開発部骨太テーマ(3):安全安心な移動モビリティの実現
↓
プロジェクトミッション:いつでも,どこでも,どんなものでも検出できる車両周辺監視センサの開発
【キャリアパス】
3~5年後 プロジェクトサブリーダ:自身が開発した製品をシステム部署と連携し新機能実現
7~10年後 プロジェクトリーダ:製品化へ向け部品メーカ,工場,品質部署等と連携
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自分が作ったセンサを使って車が動きます.制御された車を見ると社会貢献できていると実感します
・各種センサに応用が利きやすい業務内容です
●製品・サービスの魅力
小さな部品であるセンサの開発ですが,車両制御システム設計部署と連携し,さらに大規模な車両評価設備を備えているので,自分がアイデアを出せば車がどう動き,どう安全運転に貢献できるか実感できる会社です.
しかしその一方新しいことにチャレンジできる社風も備えています
●体制・教育
スキルアップ研修
社外セミナー
トヨタグループセミナー
自己啓発補助
●職場環境
有休取得100%,開発環境応相談
・月平均残業時間:0時間
・リモートワーク実施率:50~79%
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) 技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(デジタル) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 愛知県刈谷市 |
交通 | - |
給与 | 年収 450万円~1000万円 |
待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・(無線機など)変復調回路のハード設計開発業務 ・(例:Zynqなど)プロセッサ内蔵FPGA(ハード/ソフト)を用いた信号処理開発業務 【歓迎】 MATLAB等(Mathematica,・・・)の信号・数値解析ツール |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
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