【株式会社ヨロズ】【栃木/小山市】機械設計（サスペンション等）／東証プライム上場／上流工程メイン／国内外取り引き先多数【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/3/7(木)〜2024/6/5(水)


【栃木/小山市】機械設計（サスペンション等）／東証プライム上場／上流工程メイン／国内外取り引き先多数


■□東証プライム上場／サスペンションを主体とする自動車部品メーカー／海外出張や勤務に興味のある方歓迎／フレックス／残業20時間／年休121日□■

■業務内容：
サスペンション、ブレーキペダルなどの筐体設計をお任せします。海外勤務、海外出張のあるポジションです。

■具体的には：
・企画立案
・仕様検討、要件定義
・構想設計
・基本設計
・部品設計（詳細設計）
※設計業務ではCADを使うことはほとんどありません。

■海外出張について：
・時期、期間は未定ですが、海外出張があります。
・海外に行くときは通訳がいるのでスピーキングが出来なくても問題ありません。
・通常勤務での英語使用はオンライン会議などがたまにある程度で、日常会話からビジネス初級レベルの英語力をお持ちの方を歓迎します。

■組織構成：
設計部：123名

■1日の流れ（一例）：
・7：45 出社
・8：00 朝礼（連絡事項を部内で共有）
・9：00 客先と打ち合わせ（課題に対して前回の宿題の回答等を持ち寄って協議）
・10：00 課題の整理
・11：30 昼食（食堂で食事）
・12：30 形状検討（たくさんの案を3D CADで形状作成し、評価・選定）
・14：00 工場にて部品形状確認（形状検討の参考になる量産部品の生産性等を工場にて確認）
・15：00 打ち合わせ資料作成（翌日の打ち合わせ資料を作成。完成したらリーダーや上司に確認してもらう）
・18：30 退勤（翌日のTodoリストをまとめてから退勤）

■当社特徴：
自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の名だたる自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約80％を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開をしており、特定の地域に依存することなくバランスよくグローバル経営を推進しています。また、国内の自動車部品メーカーに先がけて、120億円を投資し温暖化ガスの排出が実質ゼロ（カーボンニュートラル）の工場の建設を決定。2024年1月から稼働予定です。

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】