正社員
掲載予定期間：2024/4/8(月)〜2024/7/7(日)
【愛知県あま市／稲沢市】CAE解析エンジニア◆セーフティシステム製品／東証プライム上場〈性能実験部〉
～東証プライム上場／トヨタグループ／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定～
■配属先の業務：
・試作品の評価（DV評価）および 開発品の評価
・実験／CAEの要素技術開発
・先端デジタル技術による開発プロセス革新（技術系DX）
■仕事内容：
将来的に社内のCAE解析のレベルアップを牽引できるスペシャリストとして、以下業務をお任せします。
・CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現
・CAE結果を分析して、高性能／高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発／設計にフィードバック
・実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫
■当ポジションの魅力：
・人の命を救うための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる（交通事故の死傷者ゼロをめざして取り組んでいるセーフティシステム製品の開発にCAE解析エンジニアとして関わる）
・実物を使った実験では分からないことを解明できるため、開発／設計メンバーからも頼られやりがいを感じることが多い
・自動車の衝突安全の業界でCAE解析の重要性が高まっているため、CAE解析エンジニアが重要な役割を担いキャリアップにつながる
・CAEの技術開発や乗員の安全性の研究のために、自動車メーカーや研究機関／大学などと共同で研究開発に取り組む機会がある
■事業について：
◇開発力：世界初の開発実績多数あります（カーテンエアバッグ、青色LED、オール樹脂の燃料パイプ等）。
◇経営安全性：自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字、日本証券アナリスト協会から2020年度ディスクロージャー優良企業 自動車部品部門第１位に選出されています。
◇グローバル展開：世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引があります（トヨタグループ7割：他完成車メーカー3割）。
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 研究、特許、テクニカルマーケティング職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 期間中の勤務条件に変更ありません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:15 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:15 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 美和技術センター 住所：愛知県あま市二ツ寺東高須賀1番地 美和技術センター 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 北島技術センター 住所：愛知県稲沢市北島町西の町30番地 勤務地最寄駅：JR線／稲沢駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜転勤＞ 有 ※将来的に海外出張・赴任の可能性あり |
| 給与 | ＜予定年収＞ 420万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：228,000円～300,000円 ＜月給＞ 228,000円～300,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収には、基本給／諸手当（残業手当等）／賞与などを含みます。 ※上記年収はモデルであり、年齢・経験を考慮の上決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：補足事項なし 寮社宅：補足事項なし 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ 基礎的なことはOJTが中心です。随時、各階層別研修（新人・一般・班長・係長・TL・GL・課長・部長・室長…等）や技術系・技能系の専門教育、海外関係教育（出向者研修・語学研修）を行います。 ＜その他補足＞ ■社内融資 ■社員持株会 ■健康管理センター ■独身寮 ■各種リゾート施設 ■医療施設等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■休日：土日※トヨタカレンダーに準じます。 ■休暇：GW、夏期休暇、年末年始※各9日程度 ■有給休暇：入社時期により付与日数の変動あり 全社有給取得平均19日／年 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・工学に関する知識（数学、物理学） ・力学に関する知識（特に機械力学や材料力学） ・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ・衝撃、構造解析の経験 ■歓迎条件： ・衝撃、構造解析ソフトウェアAnsys LS-DYNAの知識や実務経験 ・自動車の衝突安全に関する知識や実務経験 ・TOEIC(R)テスト（R）テスト460点以上 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 豊田合成株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒452-8564 愛知県清須市春日長畑1 |
| 事業内容 | ■豊田合成の魅力 ・「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。 ・自動車分野のみならず、電気と力で機能する「e-Rubber」の開発や、環境への対応でも常に先進的な取り組みを行っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.toyoda-gosei.co.jp |
| 設立 | 年1949年6月 |
| 資本金 | 28,027百万円 |
| 売上 | 812,937百万円 |
| 従業員数 | 6,366名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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