正社員
【職務概要】
同社の２輪車向けADASのシステム設計及び制御ロジックの開発業務担当として下記業務に従事していただきます。
【職務詳細】
ブレーキ制御／デバイス開発から、2輪独自の安全機能を導出し、ソフトウェア／ハードウェア(下流)開発可能な図面を作成する
【ミッション】
モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献しています。
【やりがい】
2輪車にも先進支援技術の適用が急速に進んでいます。4輪車とは異なる車体挙動を制御する新たな試みであり、面白味を感じることができます。
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 栃木県那須烏山市福岡722-1 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分 北関東自動車道 「宇都宮上三川」ICから50分 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | 年収：450万～1200万 ■月給制：月額178000円 ■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与：年2回 ■昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 ■試用期間補足：3ヶ月 ■待遇■ 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、階層別研修、事業所独自研修等、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度 ■勤務時間：8時50分～17時35分※労働時間帯は拠点により異なる ■休憩：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制（土日祝日）、年次有給休暇、GW、夏季休暇、年末年始休暇、ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など) |
| 応募資格 | 【必須】 ・車載用電装システム開発 ・Matlabによる制御アルゴリズム開発 ・4輪ADASの技術知見 【尚可】 ・制御系試作デバイス作成経験(ハード／ソフトともに) ・4輪ADAS(センシング技術)の開発経験者 ・ISO26262開発 ・大型2輪車の免許保有者 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日立Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒312-8503 茨城県ひたちなか市大字高場2520 |
| 事業内容 | ～連結売上1兆7000億円超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー／電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中／HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業～ ■事業内容： 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.hitachiastemo.com/jp/ |
| 設立 | 年2021年1月 |
| 資本金 | 129,100百万円 |
| 売上 | 1,597,700百万円 |
| 従業員数 | 90,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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