正社員
【職務概要】
同社において電動車用充電インレット開発業務を担当していただきます。
【職務詳細】
『充電関連製品の開発設計・海外拠点の設計支援』
グローバルでのEV・PHEV等の電動車に搭載される充電コネクタに
対し、各国の規格遵守と顧客仕様を満足する製品設計と標準化を
図る事による利益最大化の追求に向けた開発を推進しています。
■矢崎標準充電インレット開発業務及び海外拠点支援
・各自動車メーカーへ共通部品として提供できる標準的な充電
インレット開発を進めており、それらの部品の開発・実験・
評価・及び各種社内開発イベントの資料作成等
・北米・欧州・中国・インド等の海外拠点の開発製品に関する
アドバイス参考データの提供、現場確認等
《部・チームの人数や雰囲気》
・第二充電システム開発部 総勢：19名 （得意先出向社1名含む）
・第22Cチーム 7名
・中途入社の社員も多く、様々な経歴を持った技術者がおります。
今後拡大が予想される製品領域で、新しい技術・知識を学ぶ姿勢が必要とされる職場です。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 待遇・福利厚生 | 年収：350万～550万 ■月給制：月額229200円 ■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与：年2回（6月、12月） ■昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 ■試用期間補足：3ヶ月 ■待遇■ 独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度 ■勤務時間：9時00分～18時00分※フレックスタイム制（コアタイム 10時00分～15時00分） ■休憩：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり） |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制（土・日）、祝日、年次有給休暇、バックアップホリデー（有給休暇積立）、特別休暇、育児休暇、リフレッシュ休暇 など |
| 応募資格 | 【必須】 ■基礎知識として、機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方 （材料力学・製図知識・品質工学・設計手法DFMEAや不具合解析手法FTA等） 【尚可】 ■業務経験として、樹脂やゴム、金属部品の開発・設計の経験 ■自動車部品業界での開発・設計の経験 ■・日常会話レベルの英語力（目安：TOEIC 450点以上） 必須条件ではありませんが、海外拠点の開発支援業務や自動車部品の 規格・WG等の国際会議に参加する可能性があります。 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 矢崎総業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1-8-15 Wビル7F |
| 事業内容 | ■概要：自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む45カ国・143法人・従業員約25万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハー |
| 代表者 | 代表取締役社長 矢﨑 信二 |
| URL | http://www.yazaki-group.com/ |
| 設立 | 年1941年10月 |
| 資本金 | 3,191百万円 |
| 売上 | 1,945,400百万円 |
| 従業員数 | 239,753名 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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