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正社員 イーキャリアFA

【大手自動車メーカーとのエンジン開発業務】組込エンジニア(正社員) / 会社名非公開

会社名非公開 求人ID:7383190

企業メッセージ

■担当業務:同社が大手自動車メーカーから請け負っているエンジン開発業務において、DSM(Design Structure Matrix)によるモデル構造の見える化や、機能変更時の影響確認による制御モデルの品質向上を担当します。
当面は上記、開発業務を行いますが、先々は同社独自のシミュレーションモデル(AZAMS)のツール開発業務にも携わることを期待されています。

■業務詳細:
(1)制御:DSM(Design Structure Matrix)によるモデル構造の見える化や、機能変更時の影響確認による制御モデルの品質向上。ツール仕様開発・実装(C++、C#、JAVA)。
(2)シミュレーションモデル開発:EV開発における企画から調達部品の選定、車両の走行性能や制御ロジックの検討に必要なモデルの開発。
(3)計測適合:車両特性を測定し、ユーザーニーズによる制御パラメーターの最適化の実現。
※同社が開発したシミュレーションモデル。モデルベース開発(MBD)に必要な部品と機能を構成するモデル、および各種ツールを提供し、誰もが手軽に自動車開発の環境を整え、効果的な問題解決の実現を可能とした開発モデルのプラットフォーム

■業務の特徴とやりがい
・自動車の中核的役割を果たすエンジンの開発に携わることが可能です。自らモデルベース開発ができるスキルを持っている上司/同僚からOJTを受けるだけでなく、業務の相手も大手自動車メーカの方々がほとんどです。専門性だけでなく、業務の進め方/報告フロー等、ビジネスパーソンとして、開発者として活躍するために必要な要素を磨くことが可能です。
・同社においては独自のモビリティ開発にも力を入れています。かつては自動車メーカー以外で実現することはありませんでしたが、同社の持つエンジンの機能性や燃費の高効率化のノウハウを駆使し、小型のモビリティを開発を実現しています。また、同社の他部門で開発が進んでいる「静脈認証システム」、「パーソナライズ機能」、「ソーシャルネットワーク連携」等を組み合わせた更に付加価値の高い事業に将来的に関わっていく可能性もあります。

募集要項

募集職種 ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(制御系)
雇用形態 正社員
勤務時間 -
勤務地 愛知県名古屋市
交通 -
給与 年収 300万円~500万円まで
待遇・福利厚生 【給与】350万円?450万円程度 ※■月収例:20万?30万(23歳?35歳例)
■年収例:350万?450万(23歳?35歳例)

例)28歳 年収400万

※経験やスキルにより決定します
【待遇】通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

■昇給/賞与:能力・業績により年1回支給
■私服勤務可 ■車通勤可 ■保養所
■ドクターチャレンジ制度:博士号取得に向けて研究を許可する制度で、同社が学費の援助を行います。部内には博士号を取得しているメンバーが4名おり、マネジメントを取得している社員も博士号取得者です。優秀なエンジニアを育てていくために、この制度が用意されています。
■コワーキングスペース:社内のミーティングやお客様との打ち合わせ、ゲーム等リラックスできるアイディア創出の場を併設しています。
休日・休暇 有給休暇10日?20日
休日日数121日

■完全週休2日制
■年末年始休暇、夏期休暇、GW、慶弔休暇、特別休暇、アニバーサリー休暇、アイディア創出休暇、研究休暇

応募方法

応募資格 ●■必須条件:
■C言語の経験があること
■自動車ガソリンエンジンの知識があること
●専門学校以上
選考プロセス -

企業情報

会社名称 会社名非公開
事業内容 『人とクルマの調和』の実現に向け、自動車に関するコア技術・次世代サービスの研究・先行開発を行っている企業です。
業務内容は「オートモーティブ事業」「エネルギー事業」「インフォメーションテクノロジー事業」「コミュニケーション&テクノロジー事業」「研究開発事業」の5つ。
大手自動車関連企業との共同開発・技術提携により制御・計測のソフトウェア開発やECU、テレマティクスなどで多くの実績を上げています。
代表者 -
設立 -
資本金 -
従業員数 -
平均年齢 -
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