【転職支援】技術職／未経験から手に職*キャリア相談あり*4.8万件のプロジェクト*希...
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機械設計開発エンジニア/賞与4ヶ月分/自社研修センター有/経産省『ホワイト500』認定企業
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【機械系エンジニア研修生】◆カリキュラム形式の研修あり◆文理不問◆土日祝休み◆残業少...
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正社員
完成車を生産するための設備の仕様検討、構想設計をお任せします。
車体組立設備、工場内部品搬送の自動化等に関する「仕様検討・構想検討・設計業務」を行います。
お客様からいただく案件ベースを元に、製造する設備の仕様設計から３D-CADによる構想設計をお願いします。
【具体的な業務の流れ】
お客様より新車の仕様書を元に、溶接ラインや組み立てラインの自動設備の構想設計を行います。
・仕様検討・構成部品の選定を行います。
指定されるロボットなどありますが、同社で選定する場合は、予算内で納期が間に合うロボット・部品を選定します。
また、実際に製造する国によっては使えないものもありますので、そういったチェックも行います。
・全体的な製造ラインの構想設計（３D-CAD）を行います。
・実際に同社工場内で製造ラインを組立て、最終チェックをし、製造現場（国）へ搬送します。
現地での組み立てでは、他に組立て担当の方が行いますが、立ち合いに現地へ出張する場合もあります。
環境：３D-CAD：ICAD-SX
各プロジェクト専任となり一人で担当することになりますので、
自らが設計した設備・機器で生産された車が世界中を走ります！
同社での業務は一人前まで概ね10年を要すると見られており、非常に奥が深い仕事です。
その分、一人で担当し成し遂げるやりがいや、達成感は非常に大きく、
そのためにも個々人が常に成長意識を持って業務に取り組んでおります。
こういったやりがいを持った仕事に就きたい方が集まった会社ですので、
離職率も低く、直近5年間では3.2％です。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 待遇・福利厚生 | 年収：360万円～525万円（別途残業代） 実際の年収としては、400万円～560万円ほど。 月収：24万円～35万円 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（土・日）祝日 GW 夏季休暇 年末年始休暇 年間休日117日 |
| 応募資格 | ＜必要とする知識、経験＞ ・搬送機、塗装装置、食品加工、物流搬送、製造設備などでの構想設計経験 ・３D-CAD経験 ・ものづくりとして技術を高めることに喜びを感じれる方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 会社名非公開 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | ・日産自動車が40%を出資する、日産自動車のTier1企業です。 ・日産自動車及び日産自動車関連企業の他、スズキ、ホンダＥＧ等大手自動車・自動車関連メーカーからお取引をいただいています。 自動車車体用検査装置の設計・製作 自動溶接組立設備の設計・製作 航空機組立設備の設計・製作 造形モデルの製作 自動車生産技術分野のエンジニアリング業務 主要取引先 日産自動車、日産車体、UDトラックス、スズキ、いすゞ自動車、三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、SUBARU トヨタ自動車東日本、八千代工業、日産車体マニュファクチャリング、ユニプレス、オートモーティブエナジーサプライ、 鬼怒川ゴム工業、日本発条、日本飛行機、カルソニックカンセイ、エイチワン、タチエス、ジーテクト、三恵技研工業、 河西工業、富士テクニカ宮津、日産トレーディング、岡谷鋼機 など |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1921年 |
| 資本金 | 8000万 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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機械設計エンジニア◆7時間労働制◆住宅手当◆家族手当◆賞与年2回◆社宅制度◆年休123日
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プラントエンジニア/未経験歓迎/賞与年2回/年間休日126日/住宅手当/Web面接/...
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株式会社リクルートＲ＆Ｄスタッフィング気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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