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正社員
デンソーの車載事業の中で最もIT系産業と紐づきの深いコックピット事業領域において、その中心であるSoCプラットフォームの開発に従事する。
■SoCプラットフォーム開発
・最先端SoCメーカーとの共同開発推進
・SoCを活用したコックピットアーキテクチャ設計・評価
・各SoCベンダーとの折衝・技術見極め
【開発ツール・開発環境】プロジェクト管理ツール(Wiki,JIRA等)
【募集背景】
自動車産業は他の産業と交わりながら進化してきています.安心・安全といった自動車産業の特徴の上に新たな価値を重ね合わせ、次の世代を形作っていきます.特にIT系産業との交わりは自動車産業や世界のライフスタイルそのものを進化させていく起爆剤になると考えています.そのような産業で得られた経験を弊社の活動にもたらしていただきくために、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています.
【企業魅力】
◆自動車を軸に、広い分野にて活躍
トヨタ自動車のグループに属し、
自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・
ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的
世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。
歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。
◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている
『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い。』
一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、
「この技術は○さんに聞いたらいい」という専門技術を皆が持っていることが特徴。
◆研究開発費が潤沢
時代に先んじた技術開発に力を入れており、連結売上高の9%以上が研究開発費。
※研究開発費は国内5位、特許取得数も国内トップ5。
◆長期的に働きやすい環境
休暇取得しやすく、フレックスがきちんと運用されている。残業20~25h/月程度
平均年齢43歳/平均年収834万4032円(総合職の場合は1,065.1万円~1,165.1万円)
社員を大切にする社風。アットホームで風通しがよく、自主性が重んじられている。
ポイント1おすすめポイント
国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(デジタル) 技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路・システム設計職(その他) 技術職(電気、電子、機械) > 半導体設計 > アナログ・高周波IC設計 |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 愛知県刈谷本社 |
交通 | - |
給与 | 月給制 年収 500万円〜1150万円 例)昇給年1回、賞与年2回 |
待遇・福利厚生 | - |
休日・休暇 | - |
応募資格 | 【必須要件】 ■SoC開発、または、SoCを活用した製品開発経験(3年以上) ■TOEIC 600点以上 ■海外メーカーとの共同開発または折衝経験 【歓迎要件】 ・半導体・デジタル回路の知識 ・Linux/Android/RTOS BSPの知識 ・AI(ML/DL)の基礎知識 |
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選考プロセス | - |
会社名称 | 企業名非公開 |
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事業内容 | 匿名求人のため、求人詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
代表者 | - |
設立 | 1949/12 |
資本金 | - |
従業員数 | - |
平均年齢 | - |