【機械系エンジニア研修生】◆カリキュラム形式の研修あり◆文理不問◆土日祝休み◆残業少...
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機械・電気・電子の生産・品質管理・検査関連/正社員
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生産技術エンジニア＊年間休日125日＊月平均残業時間12時間＊希望に合う勤務地が見つかる
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正社員
掲載予定期間：2021/1/4(月)〜2021/3/28(日)
【WEB面接】【浜松】HEV車及びPHEV車の適合業務
■業務概要：HEV車、PHEV車の制御適合及び車両燃費、排ガス、ドライバビリティ適合に関わる業務をしていただきます。
・エンジン、モーターを使って車両燃費、排ガス、ドライバビリティ適合に関する業務
・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務
・パワートレインの機能安全開発に関する業務
・パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する業務
■当社の特徴：
・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しております。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めております。
・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しております。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しております。
■福利厚生：
（1）準社宅…寮や社宅がない地域の各事業所や代理店で勤務（出向含む）する従業員のために、会社が一般住宅を借上げ、これを社宅・寮に準じて入居する準社宅があります。
（2）従業員持ち株制度…毎月の給与から一定の金額を天引きして会社の株式を断続的に購入する制度です。毎月の拠出金額に応じて無理なく株式が取得でき、財産づくりを支援するため拠出時に会社から奨励金も付与されます。
※持株制度は株式に投資するため、値上がり期待のもてる一方で元本を保証するものではありません。
（3）従業員車輌、及び家族車輌購入制度…従業員又は家族（従業員の配偶者又は子供）が車輌（スズキ製品新車）を購入する場合、車輌価格に対し一定の割引を受けられる制度です（一部除外機種があります）。また購入資金を必要とする場合は資金の貸付を受けることができます。
【チーム／組織構成】
| 雇用形態 | 正社員
＜試用期間＞ 6ヶ月 |
|---|---|
| 勤務時間 | ＜標準的な労働時間＞ 8:45～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜フレックスタイム制＞ コアタイム：11:00～14:00 ※フレックスタイム制適用部門あり |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 静岡県浜松市南区高塚町300 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜勤務地最寄駅＞ JR東海道本線／高塚駅 ＜勤務地補足＞ 勤務地1:屋内全面禁煙 ＜転勤有無＞ 当面なし 転勤は当面想定していません。 ＜想定勤務地＞ 静岡県 ＜Web面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円(残業手当：有) ＜月給＞ 206,000円～ 基本給：206,000円～ ＜賃金形態＞ 月給制 ＜昇給有無＞ 有 ＜給与補足＞ ※上記年収には残業代を含んでいます。 ※年収は経験・スキルを考慮の上、決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月） ■モデル年収目安 25歳約500万、30歳約600万、35歳約700万 (残業30H/月、賞与は平均5.9か月分での計算) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜待遇・福利厚生補足＞ 通勤手当：会社規定による 寮社宅：会社規定による 社会保険：社会保険完備 退職金制度：補足事項なし（定年：60歳） ＜教育制度・資格補助補足＞ 担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。 ＜その他補足＞ ■制度：通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合 等 ■施設：独身寮、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 ※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。 ■入社時の赴任に関わる交通費や引越費用の支給あり |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制 有給休暇10日～20日 休日日数121日 土曜、日曜（年数回土曜出社あり）、年末年始、夏季、GW、リフレッシュ休暇、慶弔休暇 等 |
| 応募資格 | ＜学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜必要業務経験＞ ■必須条件： 機械、電気機器の実験業務に関わる経験 ■歓迎条件： ・自動車に関する知識 ・エンジン、モーター、電池に関する知識 ・制御適合ツールの使い方に関する知識 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 |
| 事業内容 | ～2020年3月、100周年を迎えます～「価値ある製品」づくりをめざすスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。二輪車、四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進め、その研究領域は広範囲にわたっています。 ■事業概要： ・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 |
| 代表者 | 社長 鈴木 俊宏 |
| URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
| 設立 | 年1920年3月 |
| 資本金 | 138,161百万円 |
| 売上 | 3,488,433百万円 |
| 従業員数 | 15,431名 |
| 平均年齢 | 39.9歳 |
| 主要取引先 | - |
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