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正社員
掲載予定期間:2021/1/7(木)〜2021/3/31(水)
【香川/転勤なし】【未経験者歓迎】舶用ディーゼルエンジンの整備士~30年以上国内外からのお引き合い~
■業務内容:
舶用ディーゼルエンジンの整備・点検・メンテナンス業務をご担当頂きます。自社内の工場のほか、クライアント先に赴き作業を行います。
大型船のエンジンが主な対象です。造船の街「尾道」近辺の造船場の他(日帰り)、年に1~2回程度は四国、中国、関西方面、海外(東南アジアなど)にも活躍の場が広がっています。※長期滞在ではなく、1週間~長くても2週間程度です。
海外への出張時にはメーカー各社との同行することもあり、幅広い経験を積むことができます。※語学力はとくに必要ではございません。
■未経験の方へ:
整備の際には2~3人でチームを組んで赴くことが多いため、現場では先輩社員が付き添う形で業務を行います。安心して働くことができる環境ですので、未経験の方でもチャレンジ心より歓迎します。
■同社の魅力
昭和52年創業。クライアントとの信頼関係・経験・実績の積み重ねが今日に至ります。同社はヤンマーエンジニアリング株式会社の認定協力会社でもあり、活躍フィールドは国内にとどまらず海外にまで広がっています。
業績は好調に推移、決算賞与の支給実績もあります。そのほか同社では資格取得支援制度があり、勤続3年間で舶用機関整備士資格3級の取得も可能となっています。またクレーンなどの業務に関する資格に関しても同社が全額支給でサポートいたします。
■同社の特徴:
同社は元々高松市内にある造船所の下請け業者として先代がスタート。のちに事務所・工場を構える事が出来ました。工場を持つ事で舶用関係はもとより、建設機械関係、ポンプ設備関係、製缶溶接加工工事に至るまで多岐に渡って業務内容を広げる事が出来ました。現場作業も陸上設備関係にも携わり、また舶用工事に至っては、高松市内にとどまらず、海外出張工事、海外乗船工事も施工しています。同社のような業種は先代が経営方針にかかえた迅速・意欲・信用の全てが揃っていないと顧客には満足してもらえません。その為に工事に対する迅速な対応、各従業員のスキルアップに努めています。
【チーム/組織構成】
雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 通勤手当、出張手当、退職金、有給休暇無し |
---|---|
勤務時間 | 8:00~17:00 (所定労働時間7.5時間) 休憩時間:90分 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 香川県高松市多肥下町1561-15 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
交通 | <勤務地補足> 国内、海外への出張が発生します。 <転勤有無> 無 補足事項なし <想定勤務地> 香川県 |
給与 | <予定年収> 400万円~550万円(残業手当:有) <月給> 222,222円~ 基本給:222,222円~ 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回 ■賞与:年2回+決算賞与(2017年度実績…平均6ヶ月分) |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <待遇・福利厚生補足> 通勤手当:月額上限10,000円 社会保険:補足事項なし 退職金制度:再雇用あり(65歳まで)(定年:60歳) <教育制度・資格補助補足> 資格取得支援制度: <その他補足> ■役職手当 ■出張手当 ■宿泊手当 ■定期健康診断 ■慶弔見舞金 ■出産・育児・介護休暇制度 ■退職金共済 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 有給休暇10日~20日 休日日数90日 隔週土曜日・日祝、慶弔休暇、GW、夏季休暇、年末年始休暇 ※休日に出勤お願いする場合は、平日に振替休日を取得頂きます。 |
応募資格 | 学歴不問 <必要業務経験> 【未経験者歓迎】 ~モノづくりで世の中に貢献~ ※船・船用ディーゼルエンジン・自動車をはじめ、何らかの機械点検・整備経験をお持ちの方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 東洋エンジニアリング株式会社 |
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所在地 | 〒761-8075 香川県高松市多肥下町1561-15 |
事業内容 | ■事業内容 機械設置工事、船舶機械修理、各種製缶工事 ■同社の部門 (1)船舶部門…船用ディーゼルエンジンの整備に留まらず、舶用機器全般を対象とし瀬戸内界隈を中心に、関西、九州、関東、東北等、全国へ向けての出張工事、そして海外へ向けても出張工事を施工。 (2)陸上部門…陸上では工場設備のメンテナンスを行っています。具体的には、工場内で使用している各種ポンプ及び駆動用モーターの整備、据付け時の芯出し作業等を行っています。 (3)製缶部門…現場工事の施工以外にも、自社工場の工場内にある機械設備を用い、現場作業とは別部門での作業として、鉄板を使用し溶接で物を製作する事のできる「製缶作業」が行えます。 |
代表者 | 代表取締役社長 橋本 渡 |
URL | http://www.toyoe.jp/ |
設立 | 年1980年1月 |
資本金 | 10百万円 |
売上 | - |
従業員数 | 9名 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | - |
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