機械設計/40、50代多数活躍/自動車・航空・ロボット等大手企業の案件豊富/管理職に...
株式会社メイテック 【東証プライム上場】気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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【モノづくりエンジニア】未経験OK/通勤1h以内を考慮/当社で未経験から手に職をつけ...
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技術系（車両・機械設備）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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正社員
【職務概要】
お客様に見て、触って、使ってもらえる内外装部品の設計業務をお任せします。
【職務詳細】
■製品：外装樹脂部品(バンパー、ラジエーターグリル等)、外装ランプ部品(ヘッドランプ、リアコンビランプ等)、内装樹脂部品(インスト、ドアトリム、ヘッドライニング等)、シート、シートベルト部品
■範囲：デザイン性と性能要件、実用性を両立させた部品開発
■開発：3DCAD（NX、CATIAなど）
法規動向・市場動向調査、設計構想の立案、デザイナーの意図する形状の具現化、部位計画／システム・性能設計／部品設計と手配、原価低減／品質保証／標準化の活動・推進、生産車の品質維持と品質向上、基盤技術開発の実施
【職務の魅力】
・同社は日産グループのプライム市場上場企業です。日産自動車と連携し決定した新型車の商品コンセプトに基づき、構造・機能などを設計し現実に走るクルマとしてカタチにしていくことが設計部門の役割となっています。
・生産部門との距離も近く、コミュニケーションがとりやすい環境であり、社員のチームワークが強みです。新車やマイナー車開発の業務経験を通じて、モノづくりの醍醐味が味わえることが魅力ポイントです。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県平塚市大神2909番地JR東海道本線「平塚」駅よりバスにて約30分 9番線乗り場「東八幡工業団地行き」乗車「長瀞」下車徒歩約1分 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | 年収:400万～600万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） 【福利厚生】 確定拠出年金制度、育児時短勤務、独身寮、社宅、企業内保育園、在宅勤務、保養所、自動車通勤可能、社員クラブ、社員食堂（1食300円～400円程度）、日産車社員購入制度、永年勤続旅行、自己啓発教育補助、各種研修制度 など 喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日数：121日、週休2日制（土日）、有給休暇、GW休暇、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、ファミリーサポート休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界で内外装部品設計の実務経験5年以上の方 ・他部署や外部と円滑なコミュニケーションが取れる方 ・普通自動車免許をお持ちの方(AT可) 【尚可】 ・3DCAD（NX、CATIA）の操作経験・技能をお持ちの方 ・Excel／PowerPoint等の経験・技能をお持ちの方 ・TOEIC500点以上 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日産車体株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業の内容】 自動車の開発から生産、品質保証およびその部分品の製造・販売 【会社の特徴】 同社は委託を受け、開発から生産までを担う完成車メーカーです。新型車のコンセプト・デザインに基づき、設計、試作、実験といった開発業務から、工場での生産ライン設計や設備導入などの生産準備、プレス、車体溶接、塗装、車両組立、品質保証までを行っています。開発から生産までの機能を有する総合力で高品質なクルマを世界中に届けています。 開発から生産まで行う完成車メーカーとして創業以来培ってきたモノづくりのノウハウの蓄積により、1台ずつ用途の違う特装車の受注生産にも力を入れています。特装はグループ会社が担当しています。開発から生産までの一貫体制で顧客のニーズにあった特装車を届けています。同社では、今後も世界中の顧客の要望に応えながら、この特装車でも生産台数の拡大を目指しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | 1949年4月1日 |
| 資本金 | 79億4百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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