【株式会社カコテクノス】【兵庫・小野/転勤無し】〈未経験歓迎〉社内SE(インフラ担当)／残業10H／有給平均取得日数15日【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/8/1(木)〜2024/10/30(水)


【兵庫・小野/転勤無し】〈未経験歓迎〉社内SE(インフラ担当)／残業10H／有給平均取得日数15日


～IT知見を活かして社内SEへ／電車や新幹線の半数程度のブレーキ製品に使用／残業10時間程度で長期就業可能な環境～

■入社後について
ご入社後は当社が取り扱うシステムなどの研修などを行い、初めは先輩社員のサポートからお任せします。少しずつ慣れてきましたら、担当業務を振り分けて対応をお任せします 。先輩社員が丁寧に指導しますので安心です。

■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
社内のシステム担当をお願いします。
まずは、
・PCのセットアップやソフトウエア更新
・社内メールシステムの管理
・情報セキュリティに関する管理業務　などから。
経験をつんでいただき、
・社内ITインフラ環境の整備、管理及び構築
・ネットワーク設備の保守、管理　　などをお任せしていきます。

少しでも、知識のある方や経験のある方を募集します。

■組織構成
業務部：6名
そのうち、システム専任担当者が１名(40代男性)、他業務と兼務している方が1名います。

■職場環境について
平均残業は10時間とほとんどの社員が定時で終わっています。
休日出勤はめったにないためワークライフバランスを取りやすく働きやすい環境です。


■教育・評価制度
・カコテクノス人財育成体系
└個人目標を設定して、自身のスキル習得状況に合わせて、次にどういうスキル・知識が必要なのかを確認できるよう社内で可視化できるよう仕組みされています。
・STEP 活動
└年 1 回上長面談を行い、個人設定した目標の進捗状況を確認します。足りていないスキル・知識、次に必要なスキル・知識のフィードバックを行います。

■技術の希少性：
ブレーキの制御システムの技術を持っているのは、国内では2社のみ。他の企業が持っていない技術のため、希少、かつ専門性の高い技術です。

■当社の強み：
機械加工からスタートし、70年以上前から三菱電機との取引を開始。その後、三菱電機の車両ブレーキ案件は全て担当することになり、それ以来、国内で走っている電車や新幹線のおよそ半数のブレーキ製品に、当社の制御システムが利用され生活を支えています。
※取引先：三菱電機だけではなく、川崎重工、日立製作所など他大手企業様からも多くのお声掛けをいただいています。

変更の範囲：本文参照

【チーム／組織構成】
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【開発環境】