正社員
【職務概要】
車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。
【職務詳細】
・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計）
・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発
・自動運転の制御システムの開発
・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品
・MATLAB／Simulinkモデルを用いた制御開発 等
※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。
※主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。
■クライアント例：トヨタ自動車、日産自動車、富士工、マツダ株式会社、ヤマハ発動機、住友電工 等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 配属により異なる 配属により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：380万～800万円 月給制：月額301940円 賞与：有 ※業績連動型賞与 昇給：1回／年（7月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、引越し費用一部負担、飲み会助成金、社員旅行、クラブ活動支援、住宅手当（2万円／月）、退職金制度、慶弔・災害見舞金、引越し費用補助 ※規定あり ■勤務時間：9：00～18：00 フレックスタイム制あり（コアタイム：10：00～15：00） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：配属先により異なる |
| 休日・休暇 | 年間休日：120日 完全週休2日制（土日）、年末年始、夏季、GW、有給休暇、特別休暇（慶弔休暇、アイデア創出休暇、アニバーサリー休暇） |
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ・普通自動車免許第一種 ■給与制度：スキルや知識、成果に基づき上がっていく3つの階層があり、正当な評価の環境が揃っています。給与に上限はありません。 ■選択制度：業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムがあり、社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能です。 ■エンジンビルドプログラム：技術顧問のもとで、エンジンを制御する難しさと面白さを学んでいます。 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | AZAPAエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2-4-15 ORE錦二丁目ビル3F |
| 事業内容 | ■事業概要 私たちは、各種モビリティメーカーのパートナーとして、制御やコネクティッドに関するシステム構築を担うシステムインテグレーターです。 製品を企画・制作する段階から一番近い【Tier0.5】の立ち位置で開発を行っています。 |
| 代表者 | 井村 佳人 |
| URL | https://www.azapa-eng.co.jp/ |
| 設立 | 年2009年4月 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 1,426百万円 |
| 従業員数 | 137名 |
| 平均年齢 | 33歳 |
| 主要取引先 | - |
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