正社員
【職務概要】
ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。
【職務詳細】
ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。
【企業風土】
■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。
■常に先進的な発想/開発力で業界をリードしています。
■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。
■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。
【オススメポイント】
1920年の設立以来、100年近くものづくりを手掛けてきた同社。
乗用車メーカーとして初の東欧進出、インドでは乗用車市場で半数近くのシェアを獲得するなど、グローバル展開を行なってきたことは言うまでもありません。
「HEV(ハイブリッド車)、EV(電気自動車)、よる低燃費・低公害化のクルマづくり」を目標に、日本の先端技術を持った技術者がたくさんいます!
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300 ・東海道本線「高塚」駅より徒歩10分 |
交通 | - |
給与 | 年収 900万円~1100万円 |
待遇・福利厚生 | 年収:900万~1200万 ■月給制:月額500000円 ■給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与:年2回(7月・12月) ■昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 ■試用期間補足:6ヶ月(条件変更なし) ■待遇■ 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間:8時45分~17時30分(フレックスタイム制度あり) ※交代勤務の可能性あり 工場の勤務時間に準ずる ■休憩:45分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり)、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など |
応募資格 | 【必須】 ■四輪車のADASシステム開発のマネジメント経験 ・機能仕様/制御仕様の作成 ・システム構成の決定 ・安全性の検証 ・量産車の立ち上げ ■課レベル以上の組織マネージメント経験 ■自動車設計、開発に関するプロジェクトリーダーの経験 ■車両運動制御に関する知識・技術 【尚可】 ■輸送用機器における制御仕様に関する知識 ■車載ソフトウェア、車載通信に関する知識 ■カメラ、センサ、コントローラ等の外観、見映え、レイアウト設計に関する知識 ■その他ADASに関する知識 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | スズキ株式会社 |
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所在地 | 〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
事業内容 | ~2020年3月、100周年を迎えます~「価値ある製品」づくりをめざすスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。二輪車、四輪車などの製品開発はもちろん、次の世代の自動車開発を進め、その研究領域は広範囲にわたっています。 ■事業概要: ・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 |
代表者 | - |
URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
設立 | 年1920年3月 |
資本金 | 138,161百万円 |
売上 | 3,488,433百万円 |
従業員数 | 15,431名 |
平均年齢 | 39.9歳 |
主要取引先 | - |
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