【株式会社復建エンジニヤリング】【小伝馬町駅/１級建築士の方へ！】構造設計◆残業平均20～30H程度◆完全週休2日◆転勤無【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/4/22(月)〜2024/7/21(日)


【小伝馬町駅/１級建築士の方へ！】構造設計◆残業平均20～30H程度◆完全週休2日◆転勤無


～交通系施設整備に強みを持つ建設コンサルタント◆転勤無◆残業平均20H程度◆年間休日124日◆完全週休2日制◆賞与昨年実績8.5ヶ月～

当社は70年以上に亘り“技術と信用”を社是に掲げ、強い想いと高度なスキルで社会資本整備に貢献してきました建設コンサルタント企業です。
新幹線・在来線・地下鉄・モノレールなどの鉄道、高速道路・一般道路・インターチェンジ、橋梁、まちづくり計画・交通計画等の交通分野を最も得意しています。

今回は駅舎の構造設計としての業務をお任せします。

■具体的な業務内容：
・契約が決まる前の商談・プレゼン
・顧客折衝（行政との調整もございます）
・積算
・意匠設計
・施工監理

駅舎以外にも公共施設（駅舎付帯、地下通路当）もご対応頂きます。
官公庁・ディベロッパー・鉄道会社から案件を受注する形です。

■所属部署：
所属先となる第二鉄道グループ・建築チームは、
20～30代3名、40代1名、60代が6名在籍をしております。

■働き方：
内勤7割、外勤3割ほどです。
育児・介護がある場合、ご事情に合わせてリモートワーク、在宅ワークも可能です。
外勤は東京近郊でお打合せが多いです。

■魅力：
・国や行政との仕事のため、案件が途切れることなく安定しています。
・自身が設計した駅が多くの人に利用され、まちの活性化に寄与する様を見届けられる醍醐味があります。
・繁閑はありますが、残業は平均して20～30時間程です。

■当社について：
当社は長い歴史を持つ「総合コンサルタント」として、交通系社会資本整備のコンサルとしては他社に負けない強みを持っております。新幹線のような高い技術力が必要な業務や、踏切をなくし多くの問題解決をする連続立体交差事業でも多くの実績があります。計画や設計はもちろんですが、環境評価や交通施設・構造物の保守・点検等、様々な方面で技術力を発揮し、多くのお客様に信用されております。特に鉄道においては計画・調査（環境アセスメント）・設計・都市計画・維持管理とトータルでサービスができる強みがございます。今後はリニア等の国内交通プロジェクトや新幹線の輸出等の海外交通系プロジェクトへの参画も力を入れてまいります。

ぜひご応募お待ちしております。

【チーム／組織構成】