22～7時20トラック運転手／スーパー配送／免許取得支援＿11正社員 / シモハナ物流株式会社

普通免許があればOK（準中型・中型・大型免許取得支援）賞与年3回・50万以上。等級制度で給与UP。年間休日119日で他社より休日多め。売上650億以上で安定成長の会社です

「昔から車の運転が好き。でも中型免許を持ってないし・・」
「ドライバーに転職したいけど給与と休日が不安だな・・」
「定年まで働ける安定した会社かな・・」

★異業種からドライバー転職を考えている方へ、
　ぜひシモハナ物流の安定性と制度を知って下さい★

：１【普通免許（AT限定／MT）だけあればOK】
中型・大型ドライバー免許を持っていなくても
全く問題はありません。
ぜひ、資格取得支援制度を活用してください。
免許取得にかかる費用を、40万円まで
会社が支援します。※免許取得後、
1年以上の在籍・勤務が前提となります。

■準中型・中型免許
入社後すぐに免許取得に向けて取り組めます

■大型免許
準中型・中型免許でひとり立ちをして1か月
経過した社員を対象に
「無事故・無違反・遅刻・欠勤がない人」を推進。
推薦が受理された場合、免許取得の支援を受けられます

：２【ドライバー等級制度でしっかり昇給・収入UP】
「1～3等級まである等級制度」を導入し、
等級が上がるごとにしっかり「昇給」する仕組みです。
さらに各等級内に一般社員・副班長・班長（リーダー）を設け
責任者手当（5、000円～40、000円）も支給されます。
※入社3～5年目の先輩は年収450万～560万を実現。
ヒューマンスキルと業務成果を鑑み、
年2回の人事考課面談で、本人の成長意欲と
上長からの評価を基に判断し、
等級テストにチャレンジできます。
※正社員ドライバー職の昇給率は4.38％。
賞与の年間支給額は平均50万円以上あります。

：３【運送業界では普通じゃない「年休119日」】
一般的な運送会社は年間休日が
108~110日であるのに対し、当社は「119日」
ひと月あたりのお休みは
下記の組み合わせで月間およそ10日。
・曜日固定の決まった休日
・シフト上の休日
・本人が希望した休日
家族との時間を作りたくて、
同業からシモハナ物流を選んで転職するメンバーも多く
他社より圧倒的な休日の長さを誇ります。

４，【食品物流業界で日本一を目指す】
2024年3月期の売上高は、656億円。
23年3月期の売上高、559億円から1.17倍。
拠点数も23年度56拠点から、24年は70拠点へ1.25倍の増加。
従業員数は、24年4月時点で7、773名。
トラック保有台数も1、795台あります。
新卒も毎年100名以上入社する、将来性と安定性のある会社。

「車の運転が好き」という気持ちがあればOK
まずは私達と面談でお話してみませんか？

【仕事内容】
■3ｔ・4ｔトラック食品配送ドライバー

皆さんよく知る飲食店・スーパーなど
大手企業様へ食品配送をお願いします。
（ルート配送で1日1~2便程度）
お客様は回転寿司や牛丼など提供する外食チェーン店、
日用雑貨から惣菜まで何でも揃うスーパーなど
たくさんの「いただきます」を支える会社です。

【配送物例】生鮮食品や加工食品（一例）
・野菜・お肉・魚・飲料・カップ麺・惣菜
・日用雑貨・調味料（原料）・制服・靴

【1日のスケジュール】
始業：点呼・運転前点検をしてトラックを
センターに接車させ積み込みします。
荷積み荷降しは基本的にカゴ車での対応ですが、
手積み手降ろし作業もあります。

休憩：車内で仮眠も可能です。しっかり休んで
後半の配送スタート！
帰社後は、回収したオリコンなどを整理したり
給油、伝票返却など行います。

就業：点呼をして1日の業務終了です。

■ここがポイント
・ルート配送だから道を覚えてしまえば安心
・衝突防止補助システム「Mobileye570」全車搭載
※デジタコ・ドラレコカメラ・カーナビ搭載車あり（一部）

【シモハナで働く社員が当社を選んだ理由】
※中途社員にアンケート

1位：給料（他社より収入アップが可能）
2位：休日（他社より日数が多いのが自慢）
3位：育成環境（等級制度で成長意欲も促進）
4位：将来性・安定（大手優良企業である自信あり）
5位：仕事内容（食料品と心を届ける仕事）

「まずは話しを聞いてから転職を考えたい」
そんな現役ドライバーの方も大歓迎です。
ぜひ今の職場と比較してみてください。

【雇用形態】
正社員

【活躍】
【2020年入社Tさん（前職：エスカレーターなどのメンテナンス業】
■未経験でドライバーを志望した理由は？
結婚を機に日勤・夜勤などの宿直・交代制の勤務シフトから、
固定シフトに変えたいと思い転職を検討。
元々車の運転が好きだったのと、自分のペースで黙々とやる
仕事がいいなと思い、シモハナ物流へ応募しました。

■中型免許の資格は持っていましたか？
いいえ、普通免許（AT限定）しか持っていなかったため、
免許取得支援制度を利用させて頂きました。
免許取得後の勤務年数（1年）に条件はありますが、
自己負担なしで免許を取得できるので、この制度は
とてもありがたかったです。

入社後、1週間程度で仕事終わりに自動車学校に通い
始めました。（手続きは会社がやってくださいます）
自動車学校がある日は「今日学校があるので早めに
帰りたいんですが」とお願いすると、
快く早めにセンターに帰ってきてくださって、
無理なく通うことが出来ました。
（入社後1か月程度で準中型の免許を取得しました）

■仕事のやりがいを教えてください
自分が段取りを考えた通りに効率よく荷降ろしができたり
配送が進むと目に見えて荷物が減っていくのが分かると
手ごたえを感じます。
今、自分が思う仕事ができているので、とても仕事が楽しいです。

個人的な出来事ですが、もうすぐ子供が生まれます。
シモハナ物流に転職したことで、心理的な余裕ができた
おかげだと思っています。


【アピールポイント】
【シモハナ物流はこんな会社です】
・売上高　　　　656憶円（2024年3月期）
・車両保有台数　1、795台
・従業員数　　　7、773名
・年間休日数　　119日
・育休取得率　【男性38％・女性100％】
・男女比率　　【男性65.4％：女性34.6％】
・ドライバーにおける中途割合　95％

新卒中途問わず毎年100名を超える採用を継続。
20代～50代までバランスよく分布しています。
※最も多い年代は40代

【一人立ちまでのながれ】
１，座学・集合研修（テレビ会議で実施）
トラック乗務員として安全確保に必要な事項を学びます
↓
２，個別実技研修（練習）
個々の能力に応じて、車両基本操作から応用操作までの研修
↓
３，個別実技研修（みきわめ）
ドライブマイスターが単独乗務がOKか判断します
↓
４，個別実技研修（業務開始）
実地の配送業務の中で、先輩ドライバーが側乗します
↓
【優秀ドライバー表彰制度】
1・5・10年間それぞれ無事故無違反者を表彰し
報奨金を支給する制度。日々の仕事ぶりをしっかり評価。

【キャリアチャレンジ制度（社内公募制）】
関東で物流センターを新規で立ち上げる際（例）
公募を募り、本社事務的な業務にチャレンジ申請が可能。
職種問わず、意欲ある社員に成長の機会を与える風土です。

【キャリア転換制度】
ドライバーから管理職・経営幹部など総合職への転換も可能。
本人希望と上司推薦によりキャリア転換試験を受けて
合格することで、ジョブチェンジが可能となります。