4～15時20トラック運転手／食品配送／社員満足度高＿11正社員 / シモハナ物流株式会社

【普通免許があればOK（準中型・中型・大型免許取得支援】一般的な物流会社と全然違うシモハナ物流は「休みが多い（年休119日）」「評価制度が整っている」「賞与が年3回・50万以上出る」「現場の声を経営に反映する」他社に負けない自信のある会社です！

「営業職からドライバーに転職したいけど
　しっかり休みが取れる会社ってどこだろう」
「ドライバーになりたいけど、宅配便
（個人のお客様）と配送ドライバー
（法人のお客様）どっちがいいだろう」
「他社でドライバーとして働いているけど
　職場環境が良くて賞与もしっかり出る会社
　どこかにないかな・・・」
　
★「未経験の方も」「現役ドライバーの方も」
　ドライバー転職を考えている方へ、
　1年で50億円の増収を実現している
　シモハナ物流で一緒に働きませんか？★　

【食品物流業界で日本一を目指してます】
2025年3月期の売上高は、712億円。
2024年3月期の売上高は、656億円。
（初めて600億を突破した節目の年でした）
1年間で約50億円の大幅な増収を記録。

【なぜ50億円もの増収を実現できたのか】
・大型物流センターを複数オープン
・DX化（IT投資によって現場の生産性が向上）
・食品物流への特化（景気変動に強く既存顧客シェア拡大）

さらに、従業員数は、25年4月時点で8、088名。
トラック保有台数は25年3月時点で1、832台。
（24年1、460台から1年間で大幅増加しています）
新卒も毎年100名以上入社しています。

中途社員にアンケートを取った
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【シモハナで働く社員が当社を選んだ理由】

1位：給料（他社より収入アップが可能）
2位：休日（他社より日数が多いのが自慢）
3位：育成環境（等級制度で成長意欲も促進）
4位：将来性・安定（大手優良企業である自信あり）
5位：仕事内容（食料品と心を届ける仕事）

運送業界の中で、最も勢いのある運送会社と
言っても過言ではありません。
これから更に売上拡大・成長を続ける
「成長安定企業のシモハナ物流」を
入社した社員からご紹介します。
「こんな人活躍」の欄をご覧ください。

【仕事内容】
■3ｔ・4ｔトラック食品配送ドライバー

皆さんよく知る飲食店・スーパーなど
大手企業様へ食品配送をお願いします。
（ルート配送で1日1~2便程度）
お客様は回転寿司や牛丼など提供する外食チェーン店、
日用雑貨から惣菜まで何でも揃うスーパーなど
たくさんの「いただきます」を支える会社です。

【配送物例】生鮮食品や加工食品（一例）
・野菜・お肉・魚・飲料・カップ麺・惣菜
・日用雑貨・調味料（原料）・制服・靴

【1日のスケジュール】
始業：点呼・運転前点検をしてトラックを
センターに接車させ積み込みします。
荷積み荷降しは基本的にカゴ車での対応ですが、
手積み手降ろし作業もあります。

休憩：車内で仮眠も可能です。しっかり休んで
後半の配送スタート！
帰社後は、回収したオリコンなどを整理したり
給油、伝票返却など行います。

就業：点呼をして1日の業務終了です。

■ここがポイント
・ルート配送だから道を覚えてしまえば安心
・衝突防止補助システム「Mobileye570」全車搭載
※デジタコ・ドラレコカメラ・カーナビ搭載車あり（一部）

【初めてのドライバー宅配便とルート配送
　どちらがいいかな？と悩んでいる方へ】
　※上段がシモハナ物流のドライバー業務

・配送先：店舗（スーパー・コンビニ・外食）
　宅配便は個人宅や一般企業

・運ぶもの：食品・飲料（冷蔵・冷凍・常温）
　宅配便は日用品や通販商品など多種多様

・ルート：決まったルートを固定時間に回る
　宅配便は住宅街を回り・再配達が発生する

・荷物　：箱単位でまとめて運ぶ
　宅配便は1個数キロ～20キロを数多く運ぶ
　また階段の上り下りや移動が多い

【食品配送（シモハナ物流）ドライバーの魅力】
・毎日ほぼ決まったコース（ルーティン業務）
・運ぶものが決まっている
・再配達ゼロ（荷物を持ち帰ることがない達成感）
・計画的に仕事ができる（休憩取れる）
・現金を扱わないので安心
・どんなタイプでも活躍できる

【本当にドライバー未経験で大丈夫？
　教育制度がしっかりしているか気になる・・】

もちろん、大丈夫です。
安全運転研修センターで自動車教習所の指導員を
経験した人が、一からお伝えします。
また、シモハナ独自の「ドライブマイスター制度
（社内資格）」によって加点評価する仕組みもあります。

さらに、社員面談も定期的に実施しています。
面談は「人財発掘の機会」。
過去には、面談時に整備資格をお持ちの方に
トラック車両整備の時間を提案し、
今まで培った経験やスキルをシモハナで思う存分に
発揮して頂く機会を作りました。
「チャレンジしたい」という気持ちを尊重し、
様々な活躍機会を提供するため、
一人一人としっかり向き合う会社です。

また、面談では運転や荷扱いに
不安がないか、職場人間関係や
労働環境に悩みがないかヒアリングして
現場改善をしています。

★今まで実施した改善例
・制服素材の見直し
（動きやすさを考えて改良しました）
・駐輪場の屋根を直す。

【雇用形態】
正社員

【募集背景】
採用区分4

【活躍】
定期的に実施してるフォローアップ面談で
頂いた社員の声を一部ご紹介

【Aさん・45歳・入社2年未満・配送経験なし】
★入社の経緯
前職はタクシー乗務員をしていましたが
自分に向いておらず配送の仕事をしたいと
思って求人を探していて当社を見つけました。
大きな会社であること、ルート配送であること。
以前トラックを見かけた時に優しい運転だった
ため、長く勤められそうと思い入社しました

★入社後について
勤務は午前4時～午後4時で、3t車で高齢者施設へ
食材配送をしています。
チルド商品や米は重いですが体力に問題は
ありません。
休日は月10日前後とれていて、前職より
休みは増えました。
事務所の雰囲気も良く、点呼の際は
事務所の方から気軽に声をかけて頂いています。
業務内容も気に入っているので、定年まで
勤めさせて頂きたいと思っています。

【Bさん・29歳・入社4か月未満・配送経験なし】
★入社の経緯
介護職で働いていました。将来に不安を感じて
物を運ぶ仕事なら将来なくなる事はないと思い
物流関係を探していました。
宅配便と配送で悩んでいたのですが、
個人宅への配送は相手の都合で再配達が
多く発生すると聞き、候補から外しました。
シモハナ物流は、トラックを見た事があり
ネットで検索したところ募集をしていて、
未経験者の教育制度が充実していたので
応募しました。

★入社後について
8月の給料は総額38万円で、来年から
ボーナスが年2回で約50万出ると聞き、
前職より収入も増えるので嬉しいです。
事務所の先輩ドライバーからは親切に
仕事を教えてもらえています。
将来は大型トラックにも乗務したいので
資格取得支援制度を使わせてもらおうと
思っています。

【Cさん・20歳・入社6ヵ月未満・配送経験なし】
★入社の経緯
親戚がトラックの運転手をしており話を聞いている
内に、自分もトラック運転手をしてみたいと
考えました。
叔父がシモハナ物流に勤めており相談した所
休みもきちんととれるし、福利厚生が充実
しているからいいぞ！と勧めてくれました。
これを聞いて、安心して勤められると思い
入社を決めました。

★入社後について
勤務は、午前６時頃から午後３時30分頃までで、
先輩ドライバーが運転するトラックに
同乗させてもらい、スーパーや店舗への
配送方法やコースについて勉強しています。
営業所では先輩ドライバーは分からない事は
親切に教えてくれます。
管理者も自分に良く声がけしてくれて
職場の雰囲気も明るくて、よく笑い声が
聞こえ、居心地がいいなと感じてます。


【アピールポイント】
【シモハナ物流はこんな会社です】
・売上高　　　　656憶円（2024年3月期）
・車両保有台数　1、795台
・従業員数　　　7、773名
・年間休日数　　119日
・育休取得率　【男性38％・女性100％】
・男女比率　　【男性65.4％：女性34.6％】
・ドライバーにおける中途割合　95％

新卒中途問わず毎年100名を超える採用を継続。
20代～50代までバランスよく分布しています。
※最も多い年代は40代

【一人立ちまでのながれ】
１，座学・集合研修（テレビ会議で実施）
トラック乗務員として安全確保に必要な事項を学びます
↓
２，個別実技研修（練習）
個々の能力に応じて、車両基本操作から応用操作までの研修
↓
３，個別実技研修（みきわめ）
ドライブマイスターが単独乗務がOKか判断します
↓
４，個別実技研修（業務開始）
実地の配送業務の中で、先輩ドライバーが側乗します
↓
【優秀ドライバー表彰制度】
1・5・10年間それぞれ無事故無違反者を表彰し
報奨金を支給する制度。日々の仕事ぶりをしっかり評価。

【キャリアチャレンジ制度（社内公募制）】
関東で物流センターを新規で立ち上げる際（例）
公募を募り、本社事務的な業務にチャレンジ申請が可能。
職種問わず、意欲ある社員に成長の機会を与える風土です。

【キャリア転換制度】
ドライバーから管理職・経営幹部など総合職への転換も可能。
本人希望と上司推薦によりキャリア転換試験を受けて
合格することで、ジョブチェンジが可能となります。