東海道本線の線路メンテナンス作業員 —日本の大動脈、JR東海道本線を守る —チームで3〜4時間ほどの短時間作業★月収40万円も可能★転職者多数正社員 / 有限会社若山組

＼在来線の【軌道工】を募集！／
軌道工って？
鉄道の安全と正確な運行を
陰で支える縁の下の力持ちです
鉄道の線路(軌道)を敷設したり、
点検や修理をしたりするお仕事！

【仕事内容】
JR東海の在来線エリア（興津〜用宗間）にて
線路の保守・点検業務を行います
入社後の研修や資格取得支援があるので
未経験でも安心してスタートできます

▼具体的には…
レールや枕木下のバラスト（砂利）の交換
線路のゆがみや損傷の点検・修理
夜間・日中の定期メンテナンス作業 など
※作業は6〜10名のチームで分担
※体力の負担を減らすため、
　重機等の機械使用を推進中！

電車や鉄道が好きな方、必見です！

★★月収40万円も可能★★
高収入！毎年必ず昇給あり！
長期的に収入UP

＼ここがポイント！／
◎完全週休2日
◎年間休日120日以上
　→プライベート充実！
◎作業3〜4時間程度（日勤・夜勤ともに）

「未経験でも本当に大丈夫？」
→はい、大丈夫です！
入社後は 2〜3日の基礎研修からスタート
特殊な工具の名前や使い方、　専門用語、
作業の流れ、安全ルールまで、
先輩が横について一つずつ丁寧に教えます

実際に、
異業種からの転職者も多数活躍中！
（元・自動車整備士／自衛隊員／漁師／工場勤務など）

◎資格取得支援あり！
　若手スタッフも多数活躍中！
　イチからしっかり育てます！
資格手当や運転手当など
充実した手当で収入アップ♪

◆キャリアステップについて◆
入社1年目：玉掛けなど国家資格を取得（会社全額負担）
3年目：班長補佐・チームリーダーへ
10年目以降：現場責任者・管理職も目指せます

【待遇つづき】
資格取得支援制度
※全額会社負担(日当あり)
（クレーン、玉掛け、
　車両系建設機械運転者等）
退職金制度
作業着・安全靴全て支給
髪型・髪色自由(金髪のスタッフも！)

『有限会社若山組』
創業47年
JR東海の在来線工事を担う、
地域密着の安定企業です

在来線業界で
興津〜浜松迄のエリアを支える
3社の中の1社になれたことは
当社の誇りです！

◆正直にお伝えします（大変な点）◆
夜勤・深夜作業があります
天候の影響を受ける日もあります
ただし、
JR基準の安全対策・ダブルチェック体制があり、
事故防止への取り組みを徹底しています
鉄道を扱うため、安全ルールは厳格です

従業員数は40名
20代・30代活躍中！
風通しがよく、意見など
言いたい事が言える環境です
定着率もよく、
スタッフの平均勤続年数は10年以上！
建設業や現場作業員経験のある方は
経験も活かせます！

不明な点、不安な点など、
お気軽にお問い合わせくださいね。

【別冊社員版に掲載中】