正社員
年収590万円~1,090万円/ﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ設計･研究開発/ﾘﾓｰﾄ面接可★二輪販売ｼｪｱ世界ﾄｯﾌﾟ企業での業務正社員 / 株式会社デルタエンジニアリング 福岡営業所
株式会社デルタエンジニアリング 福岡営業所 求人ID：381762031
【業務内容】
完成車コンセプトを実現するパワーユニット
(エンジン本機・駆動系および燃料系、吸気・排気システム)
を対象に、構想・レイアウト・設計、構造解析、燃焼解析、流れ解析など
CAE・CFDによるシミュレーション技術も活用した量産開発機種の仕様検証を行います。
燃焼・制御仕様と整合した排ガス低減や触媒配置・排気レイアウトまで含めた検討を行い、
出力特性、振動特性、サウンドを含む快適性、操作性とのバランスを考慮しながら、
パワーユニット全体の最適化を進めます。
国内外のホンダ内作部門および部品製造お取引先と連携し、
コストも踏まえた生産・製造技術整合を図りながら仕様へ反映し、
最終的な図面化までを担当します。
また、主にICEを搭載する大型二輪領域おいて、
エンジン特性と駆動系仕様の組合せによる
出力特性、振動・排ガス低減、サウンド・ドライバビリティ
といった観点から要求性能の机上検討および先行検証を行い、
試作車や生産準備車での完成車コンセプトの実現性を検証します。
【具体的には】
1. 構想設計・レイアウト検討
・パッケージング： 完成車コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計。
・仕様決定： 出力特性、環境性能(排ガス低減)、振動、サウンド、操作性(ドライバビリティ)などの目標値を設定し、駆動系仕様の組合せを含めた総合的な仕様検討。
2. 先進シミュレーションを用いた性能検証
・CAE/CFD活用： 構造解析、流体解析、燃焼解析を用いた性能・信頼性の検証。
3. 実車での実証・評価
・試作/検証： 試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証。
・官能評価： 数値化できない「Hondaらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。
4. 量産に向けた製造調整・図面化
・生産・製造技術整合： 自社工場および国内外の部品製造お取引先と連携し、製造コストや造りやすさを考慮した仕様調整。
・出図： 最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。
(変更の範囲)業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある
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| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 勤務時間 | 8:30-17:30 |
| 勤務地 | その他熊本県 |
| 交通 | JR豊肥本線(阿蘇高原線) 肥後大津駅 車10分 |
| 給与 | その他5900000円〜10900000円 ■想定年収 |
| 待遇・福利厚生 | 《 福利厚生充実 》 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
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