JR鉄道インフラの線路保守スタッフ正社員 / 株式会社For A-career リクロジ事業部

【仕事内容】
＼現場経験を活かして、鉄道インフラを支える仕事／

【この仕事のポイント】
・JRの鉄道インフラを支える安定した仕事
・月給28万円以上＋残業月10時間以下
・夜勤中心だから平日の日中を自由に使える
・現場で培った立ち回りや安全意識を活かせる
・複数名のチーム制で、一人で抱え込む心配なし

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【仕事内容】

JRの線路や設備を維持・補修し、
電車が安全に走れる状態を守る仕事です。

普段は立ち入ることのできない線路内に入り、
複数名のチームで協力しながら、
線路や周辺設備の点検・整備・補修を行います。

＜主な作業＞

■線路の整備・保守
レールや枕木、締結装置、バラストなどの状態を確認し、必要に応じて補修・交換・調整を行います。

■レール交換
摩耗・損傷したレールを撤去し、新しいレールへ交換。設置後の締結や調整まで行います。

■ロングレール交換
長尺のレールをチームで搬入・設置し、継目や締結部の施工、線路状態の確認・調整を行います。

■分岐器の交換
列車が線路を分岐・合流するための分岐器を交換・整備します。部材の交換や調整などを行います。

■マクラギ交換・位置調整
劣化したPCマクラギなどを交換し、位置や間隔を調整して線路を適正な状態に整えます。

■踏切の敷板改良工事
踏切を通行する車両や歩行者が安全に通行できるよう、敷板の交換・改良を行います。

■総つき固め
タイタンパーなどの軌道用機械を使用し、レール下のバラストを突き固めます。線路の沈下や乱れを整え、適正な状態に戻します。

■軌道整備
線路の高さ・左右の位置・軌間などを確認し、必要に応じて調整・整正を行います。

■道床入替
劣化したバラストを撤去し、新しい砕石に入れ替えます。

■線路除草
線路内や周辺に生えた雑草を除去し、設備の点検・保守がしやすい環境を整えます。

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【チーム制だから安心】
作業は基本的に複数名のチームで行います。

周囲と声を掛け合いながら作業を進めるため、
一人ですべてを判断・対応する必要はありません。

現場で培ってきた
「周囲を見ながら動く力」
「状況に応じて判断する力」
「安全を意識して作業する力」
「周囲と連携する力」

こうした経験を、鉄道インフラを支える仕事で活かせます。

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【夜勤ならではの働き方】
作業は夜間が中心です。

そのため、平日の日中を自由に使えるのが魅力。

・役所や銀行などの用事を済ませる
・病院や買い物に行く
・趣味の時間に使う
・家族との時間を過ごす

など、日中の時間を有効に活用できます。

さらに、残業は月10時間以下と少なめ。

仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。

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【JRの鉄道インフラを支える】

毎日当たり前のように走っている電車も、
線路や設備を整備する人がいるからこそ、
安全に運行されています。

あなたがこれまで現場で培ってきた経験が、
多くの人の移動を支える力になります。

「現場経験を活かして働きたい」
「安定した仕事で長く働きたい」
「人や社会の役に立つ仕事がしたい」

そんな方に、ぜひ挑戦していただきたい仕事です。

【求人のポイント】
・経験者優遇
・学歴不問
・昇給・賞与あり
・車・バイク通勤OK
・正社員登用あり
・有資格者歓迎
・U・Iターン歓迎
・第二新卒歓迎
・ブランクOK
・社会保険完備
・資格取得支援あり
・即日勤務OK
・変形労働時間制
・健康保険
・厚生年金保険
・雇用保険
・労災保険