| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・通信系のシステム開発をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車自動運転制御開発／適合事業における、 エンジン車の自動運転制御開発／適合支援 →現在のメインの業務となります。 自動運転制御の技術をさらに加速化し、市場へ送り出すための重要なポジションです。 ・ソフトウェア企画／研究開発事業における、各種ソフトウェア開発 【業務の特徴】 ・働き方は比較的自由に選択できます ( |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界／自動運転技術に興味がある方 ・C++, MATLAB Simulink等のプログラミング経験がある方 【尚可】 ・自動車業界／自動運転技術に興味がある方 ・ROSでのプログラミング経験がある方 ■勤務地補足： 東京本社、名古屋オフィス、または各... |
| 給与 | 年収 400万円～450万円 |
| 勤務地 | 東京都世田谷区等々力５ー４ー１８WINDWARD 東急大井町線「尾山台」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動車や輸送機器の自動運転制御設計のシステム開発をお任せします。 【職務詳細】 現在進めている様々な自動運転開発プロジェクトにて、 同社のチームの一員となり、自動運転車両の開発や走行実験データ解析を行って頂きます。 能力に応じて、他の自動運転関連プロジェクトへの参加もあります。 【業務の特徴】 ・働き方は比較的自由に選択できます (開発の工程の中で裁量の範囲で勤務可能 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計の実務経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulink／C++／ROSなどの経験者 ・自動車業界／自動運転技術に興味がある方 ■勤務地補足： 東京本社、名古屋オフィス、または各出張先での勤務がございます。 ※遠方への出張が頻繁に発生します。 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 東京都世田谷区等々力５ー４ー１８WINDWARD 東急大井町線「尾山台」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の制御開発エンジニアとして、製品開発におけるC言語の制御開発案件に従事頂きます。 【職務詳細】 ■フォローアップ体制 ・研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。（ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます） ・定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語の設計開発経験（年数不問） 【尚可】 ・リーダーポジション、メンバー管理のご経験 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市内のプロジェクト先を想定 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先（東京都23区北部）にて、ドローン向けの組み込みソフトウェア設計などに関わって頂きます。 【職務詳細】 ドローン関連の組み込みソフトウェア設計業務 ・仕様検討 ・詳細設計 ・実装（プログラミング、デバック） ・実機検証 【将来、期待する役割】 顧客先へ、まず1名での参画となりますが、将来的にはメンバーを増やし、 チーム体制へと発展させていく想定です。 そのための基盤づ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC＋＋による開発経験（3年以上） 【尚可】 ・Linux（Ubuntu）、RTOSの使用経験 ・Qtの使用経験 ・電子機器全体のシステム開発経験や知識がある方 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都23区北部の顧客先 ※顧客先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載機器や産業機器向けの制御ソフトウェア開発において、MATLAB／Simulink を用いたモデル設計およびシミュレーションを担当していただきます。モデル検証（MIL／SIL／HIL）や実機評価を通じて、品質および信頼性の高いシステム開発を行います。 【職務詳細】 ・MATLAB／Simulinkを用いた制御モデルの設計 ・物理モデル・プラントモデルの作成 ・各種システム挙動のシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkを用いた実務経験 ・モデル検証・動作確認の実務経験 ・制御ロジック／制御アルゴリズムに関する基礎知識 ・C言語またはC++によるプログラミング経験 【尚可】 ・車載、ロボット、産業機器などの制御開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区新宿3-2-7 PLAZAEST新宿三丁目７F 東京メトロ各線「新宿三丁目」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ◎同社について 主に自動車で使われる金属や、建築材料として使われるコンクリートなどの評価をするための試験機を開発・製造しています。 創業100年を超える歴史がありからこその技術力とお客様からの信頼があります。 【職務概要】 同社が製造する材料試験機におけるデータ処理アプリケーション開発を担います。 【職務詳細】 ・試験機で計測された各種データをPCに取り込み、顧客指定のフォーマットで試験結果を出 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 普通自動車運転免許 【尚可】 ・未経験歓迎、ソフトウェア開発に興味のある方 ・Visual Basic、Visual C++、LabVIEWなどの使用経験または学習意欲がある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都大田区大森南2-16-1 京浜急行本線「京急蒲田」駅 徒歩20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えることが可能です。 下記は案件の一例です。 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ◎車載系制御システム開発 ◎防衛系製品向け制御開発 ◎通信系システム向け制御開発 ◎IoT画像処理制御開発 【おすすめポイント】 ・研修制度が充 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかのシステム開発経験(規模は不問) ※目安1年以上 【尚可】 ・組込みソフト開発経験 ※C言語、C++、VC++ など |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 【関東】神奈川県 (プロジェクト先により異なります) ※プロジェクト先により異なります 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組み込み系防災システム案件のチームリーダーを担当します。 【職務詳細】 ■製品：テレメータ・警報機 ■範囲：設計、試験 ■開発：μITRON、C言語 【具体的には】 ・チームの管理 ・システム設計 ・製造 ・試験 ■募集背景 チーム体制の強化のため、チームリーダーを目指したい方を増員募集 ～働き方について～ 全社での社内開発6割（内請負9割）となっています！ 有給取得率は約65％ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を使っての開発経験 【尚可】 ・チームリーダー・サブリーダー経験 ・通信制御（TCP／IP・RS-232C）開発 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 顧客先により異なる 顧客先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など） 自動運転／EV・FCV・HV／エンジン／トランスミッション／カーナビゲーション／各種メータ関連／その他、ECUソフトフェアの開発／モデルベース開発（MATLAB、Simulink） など ■ロボット・医療 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 C言語、C＃、C＋＋、VC＋＋、Python、Java、を使用した開発経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都 (※プロジェクトによる) プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:初任地は関東圏内での配属を想定※将来的に関東・東海・関西・九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全システムにおけるデータ収集・記録機能の開発・設計・評価業務を担当いただきます。ECUの仕様理解をベースに、評価業務だけでなく仕様検討や調整など上流工程にも関わることができ、エンジニアとしてのスキル領域を広げられる環境です。 【職務詳細】 ・先進安全システムのデータ収集／記録機能の評価・実験 ・法規対応ECUの開発・設計・評価業務 ・HILS等シミュレーション環境での検証対応 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での業務経験 ・コミュニケーション能力（関係部署との調整ができる方） ・理系バックグラウンド 【尚可】 ・評価／実験業務の経験 ・HILS等シミュレーションツールの使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECU開発における取りまとめ業務を担当いただきます。ソフトウェア開発の進行管理から評価対応、車両実装まで幅広く関与し、開発全体をリードするポジションです。 【職務詳細】 ・システム担当や各開発部門と連携した品質・日程・成果物の管理 ・ECU開発内容の整理およびソフト開発の振り出し対応 ・ソフト開発進捗管理、日程調整、成果物取りまとめ ・CANツールを用いた評価対応（HILS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発の取りまとめ経験 ・開発計画策定、進捗管理、日程調整の経験 ・ソフトウェア評価対応の経験 ・関係部署との調整、折衝経験 【尚可】 ・車載ECU開発の経験 ・CANoe／CANapeの使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連ECUの開発プロジェクトにおいて、要求仕様策定から品質確認まで幅広く携わるポジションです。 【職務詳細】 ・顧客と仕様作成：メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q＆A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施 ☆☆☆魅力☆☆☆ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載ECU開発経験3年以上 ・ECU開発(要求分析からシステムテストまで) ※顧客と仕様調整経験があればよい ●以下の分野のいずれかの経験 ・アプリ制御(SWC) ・プラットフォーム開発(MCAL・BSW・RTE) ・ 通信系(CAN Stack) ・ ダイアグ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6階 その他東京八王子市、神奈川県横浜市 等 都営地下鉄大江戸線「大門」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 フェーズは設計～製造までとなり、ご希望に沿う形となります。 【職務詳細】 プロジェクト例 ・車載機器開発（カーナビの開発） ・通信機器開発（ルーター等のネットワーク機器の開発） ※上記以外のプロジェクトが多数あります。 ◇◆…同社の魅力…◆◇ ・案件の豊富さ：同社は2000件もの様々な案件が日々入ってくるため 希望に沿った案件選択が可能です。スキルアップはもちろん、 「通いや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを利用した組込み系開発経験がある方 言語：C言語、C++ OS：Linux、Windows |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 恵比寿本社、プロジェクト現場 JR山手線「恵比寿」駅徒歩3分 東京メトロ日比谷線「恵比寿」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込系システムの開発を担当します。ECU、カーナビをはじめとした組み込み機器に精通し、多くの選択肢の中から最良の答えを導き出して提案します。 【職務詳細】 自動車関連を中心に、ロボット関連のソフトウェア開発、家電関連のシステム開発等を行っていただきます。 例としてECU開発、オートマチックトランスミッション制御、音声認識組込システム、カーナビ、計測関連システム等です。 ■魅力 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込系システムの開発経験 【尚可】 ・マネジメント経験 ・ECU開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝大門2-4-4 中根ビル８F 都営地下鉄大江戸線「大門」駅 徒歩1分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフトウェア開発に特化したエンジニアの派遣事業を行う同社において、組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載機器（ECU、物体検知システム等）の組込みソフトウェア開発 ・医療機器の制御およびクラウド連携システムの開発 ・計測機器向け組込みソフトウェア開発 基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト等幅広くお任せします。 ※お任せする担当業務は、面接 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフト開発のご経験3年以上 【いずれかの必須】 ・C言語、C++、C♯での開発実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿3-2-11 新宿三井ビルディング2号館7F JR各線「新宿」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 制御装置のソフトウェア開発やコンピュータ周辺機器、ネットワーク機器、情報家電等の組込みソフトウェア開発をお任せします。 【本ポジションの魅力点】 能力に合わせ適切に業務を任せるため、幅広い分野に挑戦できます。また、全ての工程を同社で扱えるため高度な技術を身につけることも可能です。長期的な育成環境にあり、上司に何でも相談できる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気エンジニアの実務経験 ・組み込みソフトウェアの開発経験 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都世田谷区若林1-29-2 東急世田谷線「若林」駅より徒歩3分 東急田園都市線「三軒茶屋」駅より徒歩11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 システム開発事業案件の組み込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ハードウェア制御プログラム開発やアプリケーションプログラム開発など、 上流工程～運用まで幅広く開発業務をお任せします。 【案件例】 ・DTVソフト開発・音声品質評価システム ・運輸事業向け次世代携帯端末開発 ・車載ナビゲーションシステム開発・映像配信システム ■充実の福利厚生： 社員のワークライフバランス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++などを用いた開発経験 【尚可】 ・Java、C＃、PHP、SQLなどを用いた開発経験 ・Linux、Windows、Solaris、AIX、HP-UXでの開発経験 ・RTOSでの開発経験 【歓迎】 ・基本設計の経験がある方 ・プロジェクト内サブ... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる 東京メトロ丸ノ内線 「淡路町」駅徒歩1分、プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲： ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などでの設計・開発・解析・実験・評価などのご経験がある方（業務経験2年以上） ・（外国籍の方の場合）日本語能力検定N2以上 【尚可】 ・流体／応力／振動／構造などの工学的知識 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADAS技術に関連する画像処理、画像認識の開発。 より精度の高いデバイス開発を進めていて、自動運転レベル3からレベル4への技術進歩に伴う画像認識、処理開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 自動車向け（ADAS）周辺監視カメラの画像認識ECUの受託開発（白線認識、物体認識、灯火認識など ）。下記（1）か（2）のどちらか。 （1）映像入力／出力 ・車体を俯瞰・側面で検知した情 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語でソフトウェア開発経験 【尚可】 ・画像処理関連の開発経験 ・openCVを使用した開発経験 ・C++言語でソフトウェア開発 ・組込Linuxデバイスドライバ開発 ・ARM系アセンブラでソフトウェア開発 ・openGL APIを使用した開発 ・UMLによる設計 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都立川市(初任地配属予定)※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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