| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクタ製品の設計・評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：スマートフォンや車載に搭載されるコネクタ製品 ■範囲：詳細設計、試作品評価、検証業務 ■ツール：SolidWorks、2D-CAD、光学顕微鏡、電子顕微鏡 【プロジェクトについて】 コネクタ製品の設計・評価業務において同社メンバーによるチームを構築することで、開発貢献と共に同社メンバーの成長の場とすることを目指し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D CAD経験者 ・電気に係わる基礎知識（電子部品を扱った業務経験がある or 大学で専攻していた等） ・機構部品設計経験者 ・抵抗測定等、製品評価業務経験者 ・MS-Office操作経験者（Word、Excel、PowerPoint） 【尚可】 ・Soli... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市 ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 関東エリアのメーカーを中心とした、大手優良企業で就業いただきます。 現在、注目されている最新技術の自動運転や画像認識処理、産業機器の開発をお任せします。要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テストなどをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします。 【職務詳細】※配属先によっては以下業務をお任せします ・画像処理関連のアルゴリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・オブジェクト指向でソフトウェア設計のご経験：1年以上の方 (言語、C++、Java、Python、C+、JavaScriptなど) 【尚可】 ・エミュレータを用いてシミュレーションを行ったことがある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる ※最大限希望を考慮して配属先を決定します。 ※配属地により異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置等の機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 半導体製造装置の機械設計職をお任せします。請負業務のため本社勤務となります。 【同社について】 ■1969年、超高層ホテルの設備管理から事業を開始し、その後事業分野を産業機械のメンテナンス・エンジニアリングにも拡げた技能・技術サービスの会社です。 ■今後更に需要が伸びていく同業界を活性化させるため、同社は変革を続けて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製図の知見・図面が理解できる方 ・CADソフトの使用経験 ・機械設計経験をお持ちの方 ※第二新卒歓迎です。入社後は先輩社員がOJTにて教育していきます。 ご経験により3～6ヶ月程度の導入研修でCAD仕様方法や装置構造につい... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区岩本町3-2-4 岩本町ビル8階 都営新宿線「岩本町」駅A3出口徒歩１分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車／自動車部品／家電／医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込実務経験が１年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（産業用装置／半導体製造装置／医療／自動車／家電／プラント等）の 生産現場におけるPLC／DCS設計に従事していただきます。 【職務詳細】 ・金型プレート等の生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ・レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上 ・鉄鋼生産設備やガラス、化学プラントにおけるPLC制御設計 ・環境プラントにおけるDCS設計～設備立上げ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験が3年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ・三菱／オムロン／キーエンスPLCの設計経験 ・AutoCADの業務使用経験 ・DCSを用いた計装設計 ・現地での立ち上げ経験 【尚可】 ・センサーデータ活用経験 ・機材メーカや社内外関連部署との折衝経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都内※プロジェクト先により異なる（または自社開発センター） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ごみ処理施設（リサイクル施設）における運転管理業務をお任せいたします。 【職務詳細】 下記について、責任者として全体管理を行っていただきます。 ・ごみ処理施設運転管理機場における所長もしくは副所長業務 ・ごみ搬入量、搬出量の管理 ・施設運転時間の調整、管理 ・機器類の点検、メンテ指導 ・下請け業者への指導、管理 ・顧客との定例会議等対応（書類作成含む） ・運転管理全体の安全管理責任 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■全国転勤が可能な方 ■プラント設備に関して、下記いずれかの経験をお持ちの方 ・設計、サービス、営業、運転管理、メンテナンス 【尚可】 ■ごみ処理業界でのご経験 ・リサイクル施設、焼却施設のいずれか ・設計、サービス、営業のいずれか ・運転管理、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田須田町一丁目25番地 JR神田万世橋ビル JR各線「秋葉原」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:全国にある同社機場を予定 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転、コネクテッドカー、クリーンエネルギー車両の開発など多岐にわたる技術課題に対応するため、システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・システム設計（システム仕様書、設計方針書、制御要求仕様書等の作成） ・HILSによるシミュレーション、評価用モデル作成 【おすすめポイント】 ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ！ ・福利厚 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車工学の基礎知識 ・電気・電子回路の基礎知識 ・自動車に関して広く浅く知識があり、一般的な車両構造や性能などの知識を有している 【尚可】 ・MATLAB／Simulink使用経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報機器（ナビ、位置情報ECU等）での機能をアジャイルで開発いただきます。 【職務詳細】 ・プラットフォーム機能開発 ・HMI機能開発 ・ナビSDK開発 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 ◆福利厚生の充実 年2回の賞与や決算賞与、社宅制度、退職金制度、帰省旅費補助、慶弔見舞金制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Linuxでの開発経験 ・C言語、C++での開発経験 【尚可】 ・組込Linux開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる※神奈川県川崎市想定 プロジェクト先により異なる※神奈川県川崎市想定 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動運転支援システムのライブラリ設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には、自動コード生成ツールを用いて通信メッセージ定義・登録、メッセージ中身参照、メモリ管理を行い、基本設計から単体テストまで幅広く対応します。C++スキルを活かしながら、Linux環境での開発経験を積めるポジションです。 この業務を通じて、ADAS（先進運転支 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++での開発経験 【尚可】 ・Linux環境での開発経験 ・自動運転関連知識 ■配属案件について： 本プロジェクトだけでなく、一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきます。 ※配属先エリアは、基本的... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社顧客先にて、以下の業務をお任せいたします。 ・臨床検査自動化システム・自動分析装置の構造設計 ・モーターやセンサーを組み込んだメカトロ機構の設計 ・3D-CADを用いた設計、試作品評価、製品出荷後の保守支援 ・検体搬送、分注、遠心分離などの機構設計 『ものづくりのエンジニア』として、あなたの適性に合わせたキャリアを積んでいただきます。業界は自動車をはじめ、航空機、医療機器、生産設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CADによる機械設計経験 ・メカトロニクス製品の設計経験（搬送・分注・遠心分離など） 【尚可】 ・大規模プロジェクト経験 ・臨床検査関連知識 ・英語力（TOEIC600程度） ※ドイツ語も使用する可能性あります。 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都青梅市での就業を想定 ※案件によって異なる可能性があります。 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 フィールドサービスエンジニアとして、大型のFA装置や生産設備の出荷前調整や納入後のアフターサポートをメインにご担当いただきます。 【職務詳細】 ・出荷前調整（メカ調整・塗布調整） ・現地立上げ（調整、トレーニング） ・アフターサービス（トラブル対応、メンテナンス等） ・お客様の課題・要望に対する解決・提案 など 【特徴】 ■エレクトロニクス、自動車をはじめ、バイオ、食品まで幅広い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・産業用装置やFA装置立上げまたはメンテナンス経験 【尚可】 ・電気配線またはPLCのご経験をお持ちの方 ・英語を活用した業務推進能力をお持ちの方 ※簡単な会話やメール読解 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市麻生区栗木2-8-8 小田急電鉄多摩線「黒川」駅徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計エンジニア業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・歯科用機器や理化学機器の機械設計 ・特注品の設計組立 ■魅力 機械設計エンジニアは自身が設計した製品が完成していく過程を間近で 見ることができる仕事です。幅広い知識を要しますがやりがいのある仕 事です。 『お客様の立場にたった製品の開発』をモットーに開発された製品はど れも安全で使いやすく手入れの簡単なものばか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2D CAD設計の経験 ・板金設計、機械加工部品設計の知識を有する ・機構部ユニット設計の知識 ・組立作業手順書の作成 【尚可】 ・3D CAD設計の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区東山田4-42-37 横浜市営地下鉄グリーンライン「東山田」駅より車で5分・バスで11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 FA設備の新規設備開発、標準機のカスタム設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■新規設備企画（新規開発） ■客先仕様打合せ（カスタム設計） ■構想設計／詳細設計／部品図作成／組図作成 ■部品構成リスト作成 ◎同社の働き方 残業は月平均30時間。 2018年～社員の働きやすい環境作りを考え管理部門の新体制が発足し、 毎日上司が、月1回人事が勤怠チェックを実施。 有給取得率65％／ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設備（複数機構部品で構成）設計経験 ・構想設計の業務経験 ・2D、3DCAD業務経験 【尚可】 ・CAE／モーダル解析業務経験 【入社後】 約1週間、製品知識等を学んでいただくための研修を受けていただき、 その後、先輩社員と一緒に同行し、数年後の独り立ちを目... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都 三鷹市 小田急バス「篠原病院入口」より徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体デバイスメーカー向けにX線計測装置を用いた構造解析・技術提案を行い、製造プロセス改善や開発加速を支援します。 ■製品：T-SAX／GI-SAX（透過型／放物型小角X線散乱装置） ※半導体プロセスのナノ構造計測に使用される最先端の分析装置 ■範囲：半導体メーカーへの技術支援／測定データの解析およびレポーティング／ 装置立ち上げサポート／次世代装置開発へのフィードバック ■開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・半導体製造プロセス、半導体デバイス構造、またはX線関連装置に関する基礎知識 ・物理学／数学／材料工学／応用化学など理系分野の知識 ・英語資料の読解に抵抗のないレベルの語学力 ・国内外の出張に抵抗がない方 【尚可】 ・数理モデルを用いたデータ解析経験 ・X線分析... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都昭島市松原町3-9-12 ※入社後研修は山梨県韮崎市にて実施予定 JR青梅線・五日市線・八高線「拝島」駅より徒歩８分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 物流センターの自動化設備導入プロジェクトにエンジニアとして参画していただきます。 【職務詳細】 まずは、その中のプロジェクトに参画して頂き同社のシステム基盤、開発方法、品質管理手法を理解して頂きます。 現在、複数の物流センターで新しい自動化設備を使ったオーケストレーションシステムの構築を進めています。 その後、適性に応じて、新規の自動化プロジェクトに参加頂き、将来的には自動化プロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■システム開発全体の経験（基本設計から開発・テスト・導入まで） ■プログラミング実務経験（SQL、オープン言語（Javaor.Net）で2年以上の経験で他者にレビューできるレベル） 【尚可】 ・プロジェクト取り纏め経験（3名以上のチームでのPL経験） ・システム... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒104-8350 東京都中央区京橋2-9-2 ロジスティードビル 都営浅草線「宝町」駅徒歩1分 東京メトロ「京橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:会社の定める勤務地 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードし、持続的な車の価値提供を実現します。 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 ・OTAソフトウェア更新のマスタ機能や更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） ・要件定義、要求 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下の中で１つ以上の経験がある方 ・OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 ・通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) ・組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区麻布台 1-3-1 麻布台ヒルズ森 JP タワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用通信システム（DCM）の開発を通じて、コネクティッドカーの通信機能とユーザー体験を向上させる業務です。 【職務詳細】 ・車載用通信システムのシステム設計 - 通信速度や将来の進化に対応する無線チップセット選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェアおよびアプリケーションソフトウェアの設計・開発・評価 ・車内および車外 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【尚可】 ・携帯通信規格（3GPP）の把握 ・通信アンテナ設計経験 ・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載情報システム領域におけるECUのセキュリティ設計・検証業務を担当 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、コネクティッドサービスに対する脆弱性対応戦略の立案と実施 ・システム／ハードウェア／ソフトウェアのセキュリティ要求定義、要件・仕様定義 ・サプライヤー、協力会社、社内関連部門との連携によるセキュリティ要件の検証と妥当性確認 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C言語、C++、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【尚可】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車にかかわるプロジェクトマネジメント業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 ・新型車プレス工程企画：高生産性かつ高品質のパネルを安定して量産するための工程計画と原価計画の立案 ・新型車試作検証：圧型QCTマネージメントによる、試作車両への高品質パネル供給及び車両性能検証の実施 ・新型車立ち上げ：安定した新型車量産に向けた生産工場試作 ※入社後、車両試作について学んで頂くため座 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車両開発／新車立ち上げまでに強い興味を持っている方 ・車両開発、スタイリングデザイン、生産工場、海外拠点などの様々な人々との業務を遂行するため、高いコミュニケーション能力を保有し、自発的行動がとれる方 ・海外拠点との業務も、臆せず遂行できる方 ・TOEIC：60... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10-1（日産座間事業所） 小田急線「南林間」駅よりバスで7分 最寄り停留所「ひばりが丘一丁目」バス停より徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECUにかかわる開発設計業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計 ・ECUを接続するCAN／LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計 ・車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発 【魅力】 車載通信、電子アーキテクチャ、電子 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験を有する方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・通信ネットワーク開発スキル ・TOEIC 600点 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・車載ネットワーク開発経験 ・車... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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