| 仕事内容 | 【職務概要】 WEB開発チームで、企業向けのWEBアプリケーション開発・運用に 携わっていただきます。具体的には、以下の業務を担当していただきます 【職務詳細】 ・要件定義、設計、開発、テスト、運用までの一貫したWEBアプリケーション開発 ・新機能の設計・開発・改善 ・既存システムのリファクタリン ・チーム内での技術的なサポート・アドバイス ・メンバーの進捗フォローや技術的な指導、チームビルディ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計～テストまでの一貫したWEBアプリケーション開発の経験 （使用言語：java、C#、Pythonなど） ・フレームワークやライブラリの利用経験（React、Vue.js、Angular、Node.js など） ・SQLの基本的な理解と利用経験 ・Gitを使用... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1 ワールドビジネスガーデン マリブウエスト7階S側※もしくはお客様先(東京都内） JR京葉線 「海浜幕張」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 インフラエンジニアとして、下記業務をお任せします。 スキルに合った配属先に常駐し、プロジェクトを進めていただきます。 【職務詳細】 ・ネットワーク／サーバーの保守、運用、監視業務 ・ITインフラに関するヘルプデスク、オペレーター業務など ■プロジェクト例 ・クラウドサービスの運用監視業務 提供システムの故障受付及び、リモート監視・保守運用など ・電力会社向け運用保守業務 クラウド |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・インフラエンジニアとしての業務経験を1年以上（目安）お持ちの方 【尚可】 ・プロジェクトマネージャー・プロジェクトリーダーのご経験をお持ちの方（チーム規模問わず） ・クラウド業務に携わったご経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語対応が可能な方 ★魅力★ ・... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 人事・総務部門の中核メンバーとして、人事制度の運用改定や人材育成体制の構築検討に関わっていただきます。 評価・等級・報酬制度の見直しや社員教育体系の整備を通じて、組織の成長を支えるポジションです。 ＜人事＞ ・人事制度の運用・改定検討（人事評価制度など） ・社員教育・研修体系の運用 ・評価制度の定着・運用改善 ・人材育成方針の策定、資格取得推進 ※ 採用業務は別担当が実施予定のた |
|---|---|
| 応募資格 | 必須要件： ・ 人事評価の運用経験 ・ 社員教育・研修の企画運用経験 歓迎要件： ・管理部門（総務・人事・法務）でのご経験 ・就業規則や各種規程の改定経験 ・法務業務の実務経験（契約書チェック・コンプライアンス対応等） 求める人物像： ・受け身ではなく、制度や仕組みを自... |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区（淀屋橋駅 徒歩3分） マイカー通勤不可 屋内禁煙（喫煙室あり） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ～リモートワーク＋フレックス勤務＆年間休日126日以上～ 【職務概要】 定着率95％以上、成長を続ける大手グループ企業である同社にて組込Linux開発エンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・組込みLinux OSを用いた商品開発(要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価) ・組込みLinux技術者の育成 ・ドライバーソフト開発者 【案件事例】 ・デジタルカメラ(フォーカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・言語：C言語 OS：Linux ・カーネル、ドライバ層、環境構築の各種知見 【尚可】 ・OSS、情報セキュリティ、FPGA、SoCの各種知見 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府門真市松葉町２－１５ パナソニック構内 京阪本線「門真市」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社では、大手企業のプロジェクトに関する企画、開発、打ち合わせなどの業務を担当するプロジェクトマネージャーを募集しています。 ご経験により担当いただく範囲は異なりますが、プロジェクト全体の管理やエンジニアのマネジメントをお任せします。 具体的な業務内容は以下の通りですが、これに限らず様々な業務があります。 ●エネルギー監視・制御案件、太陽光案件、医療機器案件など、様々な分野における |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメント経験（本業種での業務経験） 【尚可】 ・組み込み開発の経験 【おすすめポイント】 ・大手通信／電気／医療メーカーから高い評価を得る国内でも有数の優良ITベンチャー企業 ・世界の大手企業が必要としている技術にすでに着手、過去の未経験入社... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 滋賀県大津市瀬田大江町横谷1番5 JR東海道本線「瀬田」駅よりバスで8分 ※送迎バス有り 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となり、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発を担当します。 プライム案件として、仕様策定からコーディングまで上流・下流工程を幅広く担っていただきます。 【職務詳細】 ・フロントエンドおよびバックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■システムエンジニア経験（4年以上） ■以下いずれかの経験がある方 ・Flutter／Dartでの実装（コーディング）経験（2年以上） ・Androidでの実装（コーディング）経験（2年以上） ・モビリティ業界におけるソフトウェア実装（コーディング）経験（2年以上） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅5丁目2番17号 フロンティア名駅5F 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となり、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発を担当します。 プライム案件として、仕様策定からコーディングまで上流・下流工程を幅広く担っていただきます。 【職務詳細】 ・フロントエンドおよびバックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■モビリティ業界における組み込み実装（コーディング）経験（2年以上） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅5丁目2番17号 フロンティア名駅5F 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社および全国の拠点、顧客先、または自宅 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となり、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発における上流から下流工程までを幅広く担当します。 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング 【配属予定プロジェクトの特色】 同 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかの言語における実装（コーディング）経験（4年以上） ・対象言語：C言語、C#、C++、Java、JavaScript、TypeScript、Python、Kotlin、Rust、React、Go、Ruby、Swift |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅5丁目2番17号 フロンティア名駅5F 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社デバイス（電子部品、各種センサー、蓄電池等）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ・TDK製センサーデータを用いたアルゴリズム開発・製品への組み込み ・TDK製品の新たな利用方法の探索・顧客提案 【募集背景】 同社では、独自の材料・プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／C#／Python等を用いたソフト開発経験（３年以上） ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・英語力：日常会話レベルの英語力（目安TOEIC550点以上、使用例：海外拠点等での英語のコミュニケーションで使用いただきます） 【尚可】 ・OS／ドライ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市浪速区湊町1-2-3 マルイト難波ビル16F JR大和路線「JR難波」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。 【職務詳細】 ・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応 ・車載電装品をスペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール ・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理 ・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂～EMC国際規格への貢献 【ポジション特徴】 職場環境・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか必須 ・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験 ・電波・高周波に関する基礎知識（電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎知識を指す） ※自動車業界に限らず、通信、電機などの経験者も歓迎 【尚可】 ・車載システムの電子制御に関する基礎知識 ・車載電気／電子部... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 【職務詳細】 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） 高電圧バッテリ、モータインバー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか必須 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計／通信技術／電磁設計／パワーエレクトロニクス／ メカトロニクス／制御などについて高専・大学等で学びを 深めてきた人や現業で携わっているご経験 ※自動車業界に限らず、業... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 1. 駆動用バッテリー システム開発 バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能／構造／制約をクルマ全体として整合する。 L バッテリー性能が大きく影響を与える車両性能（航続距離／充電速度／重量等）の目標達 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかを満たす方 (1) 以下の車載用部品に関する技術開発／量産開発経験をお持ちの方 L 大型樹脂部品、車載用バッテリー、電気的接続部品（バスバー等） (2) バッテリパック／モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可）経験をお持ちの方 (3) 各種力学... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組み込み機器(車載／医療／産業／情報)向けのソフトウェア開発を 担当します。 【プロジェクト例】 ・車載・音声画像処理プロセッサ／デバイス向け制御ソフトウェア及びドライバ ・ミドルウェア開発、新規アルゴリズム開発等 ・IoT機器（音声スピーカー、通信機器など） ・人口衛生、望遠鏡システム等のシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計 ・レーダーシミュレータのシステム開発、プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【下記いずれか必須】 ・C言語、C++、C#、JAVA等での開発経験 ・組み込みソフトウェアもしくはアプリ開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 熊本県 ※案件先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループやその他外部企業において、FA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などをお任せします。 ※経験および希望にあわせて担当業務を決定します。 【職務詳細】 ◎モーター制御ソフトウェア開発 ◎健康医療機器の組込ソフト設計 ◎無線通信のファームウェア開発 ◎画像処 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア、業務アプリケーション設計経験（目安10年程度） 【尚可】 ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同ポジションでは、同社デバイス（電子部品、電池）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。 【職務詳細】 ■製品：素材・デバイスを用いたシステム・モジュール ■開発：C言語／C++／C#／Python／R／MATLAB等 【具体的には】 ・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ・TDKセンサーデータ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++／C#／Python／R／MATLAB等を用いた開発経験（３年以上） ・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル （目安：TOEIC 600／CEFR B1） 【歓迎】 ・電子デバイス向け新材料開発経験 ・センサーデバイス信号処理開... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 千葉県市川市東大和田２丁目１５－７ JR総武線・都営新宿線：「本八幡」駅南口より徒歩約10分 京成電鉄：「京成八幡」駅より徒歩約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発．具体的には、ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤと協力した開発の主導、また車両性能とユニット性能の実研評価では、サプライヤや社内の担当と連携し、様々な開発課題を解決し、納期と品質を守り、目標達成した製品を市場に届ける。 【職務詳細】 ・実験評価・開発計画の立案と実施 ・「走る歓び」を実現する提供価値の探求 ・理想の車両運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれか必須 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター DSC／TCS、ブースターなど） ・シャシー部品（サスペンション等）の開発経験 【尚可】 ・機械工学、振動工学、材料工学、熱力学、 流体力学、 制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしく... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご本人の希望や素養に合わせて以下のいずれかを担当いただきます。 MILS環境構築／管理 ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 プラントモデル開発 ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MILS環境構築経験、プラントモデルの開発経験を有する方 ・HILS環境構築経験、テストケース開発経験を有する方 ・自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキルを有する方 【尚可】 ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代駆動システムの開発業務 ・メカトロニクス（油圧／電動アクチュエータから成る制御機構）のシステム・部品の設計 （電動化に対応するための機能開発・部品／システム開発） ※具体的な職務内容はスキル／経験を考慮して決定する。 【ポジション特徴】 ・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術で |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・油圧機器または電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験が3年以上ある方 【歓迎条件】 ・自動車、産業機械、及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ・日本語で業務ができるコミュニケーション能力 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 【ポジション特徴】 ・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのソフトウエア設計を行います。 ・バッテリに関わる幅広い関係者（電池サプライヤ様、モジュ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方 （定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討） 【歓迎要件】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、バッテリ制御、一般制... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 【職務詳細】 ・駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務 ・駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務 ・駆動系領域 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上相当の基礎知識をお持ちの方 ・機械系設計領域の開発経験５年程度 ・CAD、CAEの知識 【尚可】 ・駆動系システム領域の開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
