| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 ギガキャストの開発・量産化に向けて、素形材鋳造領域（特に製品/品質）の知見を保有して現地現物で粘り強く、仕入先・関係部署と協力しながら推進いただける即戦力人材を求めています。 【概要】 自動車用ボデー、ユニット部品となる金属（アルミ）素形材部品の製造を実施する同社にて、３DCADソフトを用いた金型設計業務をお任せします。 【担当業務】 ダイキャ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》下記に関するご経験/知識のすべてを有している方 ■３DCAD（CREO、CATIA）の実務経験者 ■金型に関する基礎知識 ■図面読取り能力（製品図、粗材図、型図から寸法公差、幾何公差等読み取れる能力） 〈歓迎要件〉 ・ダイキャスト工法の基礎知識 ・ダイキャスト... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 ダイキャストのCAEソフトウェアを使用したシミュレーションや解析業務に精通している方、または関連する経験を有する方を歓迎します。 デジタル技術を駆使して仕事の進め方を変革し、製品開発プロセスの効率化と品質向上に共に取り組んでいただける即戦力人材を求めています。 【概要】 自動車用ボデー、ユニット部品となる金属（アルミ）素形材部品の製造を実施する同 |
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| 応募資格 | 《必須要件》下記に関するご経験のすべてを有している方 ■3DCAD（CREO、CATIA等）の操作スキル ■CAE（熱流体、構造解析）の実務経験者 〈歓迎要件〉 ・非鉄金属の材料、材料力学、機械工学知識（基礎的なレベル以上）を保有 ・鋳造解析の実務経験 ・ダイキャスト工法... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 次世代の電動ユニットなど多種多様な製品を量産する設備の設計・製作を加速するためのCAE解析を実施でき、また適正なツールをベンダーとともに開発、解析環境の整備など現場で使える解析ができる即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中です。 同部では、それら車両のコア部品となる電 |
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| 応募資格 | 《必須要件》以下全てに当てはまる方 ■一般的な強度解析ソフトの使用経験がある ■材料力学、伝熱工学、流体力学の基礎的なレベル以上を保有 ■一般的なOA操作スキル（Office等） ■チームで円滑に仕事ができるコミュニケーション能力、協調性 ■モノづくりに興味がある方 〈歓... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 カーボンニュートラル（CN）達成に向け、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。その中で、エンジンは依然として自動車の主力パワートレインであり、エンジン性能に大きく影響を与える重要部品であるシリンダーヘッドを低圧鋳造にてグローバルに製造しています。今回、低圧鋳造ラインの競争力向上に向けて、設備設計や加工点を制御する要素技術の開発、さらに鋳造ラ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■鋳造領域での生産技術業務もしくは生産維持管理・改善業務経験者（3年以上） ■自動車生産設備設計等の生産技術業務、もしくは設備開発経験者（5年以上） ■その他製造業での生産技術経験があり、上記業務に興味があり強... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 パワートレーンの開発をMBD・CAE技術開発と製品適用でリードできる即戦力人材を求めています。 【概要】 マルチパスウェイ戦略にもとづきICE、HEV、PHEV、BEVなど全てのパワートレーン開発を推進中。 私たちの職場ではパワートレーン開発における幅広な解析技術開発と製品開発への活用を実施しています。 【詳細】 ・将来モビリティ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■強度・信頼性に関するMBD・CAE技術開発のご経験のある方 （知識とツール操作スキルを有する方） 〈歓迎要件〉 ・製品開発プロジェクトでMBD・CAEの実践経験のある方 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 パワートレーンの開発をMBD・CAE技術開発と製品適用でリードできる即戦力人材を求めています。 【概要】 マルチパスウェイ戦略にもとづきICE、HEV、PHEV、BEVなど全てのパワートレーン開発を推進中。 私たちの職場ではパワートレーン開発における幅広な解析技術開発と製品開発への活用を実施しています。 【詳細】 ・将来モビリティ |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■熱・流体に関するMBD・CAE・CFD技術開発のご経験のある方 （知識とツール操作スキルを有する方） 〈歓迎要件〉 ・製品開発プロジェクトでMBD・CAEの実践経験のある方 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 モビリティの進歩に貢献する新しい素材・塑性加工の技術開発を、様々な関係者と共に推進頂ける技術スタッフを求めています。 【概要】 アルミ部品・精密鍛造部品など塑性加工分野における製品開発・モノづくり技術開発を推進 【詳細】 BEV, PHEV, HEV, FCEV等のマルチパスウェイを進める上で、軽量・絶縁性などの特徴・機能を有する樹脂分野はカー |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■塑性加工など金属材料の加工方法のご経験を有しており、強くチャレンジしたい意思をもつ方 〈歓迎要件〉 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・量産製品の立上げ経験 ・材料開発/品質管理の経験 ・金型設計の経験 ■鍛造の開発・潤滑・金型についての実務経... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 低圧鋳造・重力鋳造技術を基盤に、エンジンシリンダーヘッドやアルミボデー部品の競争力向上、鋳造領域の働き方改革に挑戦中です。 型／設備設計や工程検討の経験がある即戦力人材を求めています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 【概要】 カーボンニュートラル（CN）達成に向け、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。 その中で、 |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・鋳造領域における金型設計業務または金型に関連する要素技術開発業務の経験（3年以上） ・鋳造以外の自動車生産向け金型設計業務の経験（5年以上、樹脂成型型やプレス型設計など） ・その他製造業での金型設計経験があり、上... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタはカーボンニュートラル実現に向けて、全方位戦略で製品開発を進めています。全方位戦略を進める上で、自動車の排気・燃費・電費・航続距離に関わるグローバルな認証取得業務に必要なR/L（※）認証業務を共に推進できる仲間を求めています。 ※R/L：Road Load 【概要】 自動車の走行抵抗に関する認証（R/L認証）認可取得に関わる業務プロセス構築 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■下記いずれかの経験がある方 ・各種製品関連の法令および規格調査、分析、許認可取得手続き ・空力開発等の走行抵抗に関わる業務（設計、評価、認証） 〈歓迎要件〉 ■下記いずれかの経験がある方 ・法規情報収集や認可取得（自動車に限定せず） ・各国規制当局との交渉... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【特色】 エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。 【概要】 空飛ぶクルマに代表されるAAM（Advanced Air Mobility）を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の１つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジ |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■3年以上のガスタービンの機械設計（強度・振動・構造）のご経験 ■試験、CAE解析による対象部品・機能の評価・改良設計 〈歓迎要件〉 ・CAE解析のご経験：Abaqus,Nastran,Dyrobes ・3DCAD Catiaのご経験 ・空力・燃焼設計技術 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 100年に一度の自動車産業の変革期において、従来の自動車製造に加えてモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタで、電動化、自動化、コネクティッド化、カーボンニュートラル、新領域などの新しい分野での安全技術・自働化を構築していくために、一緒に取り組んでもらえる人財を求めています。 【概要】 開発、試験、生産、物流、サービス等、社内で使用す |
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| 応募資格 | 《必須要件》 ■機械安全分野の実務経験 ■安全機器の設計 ■生産設備における安全設計・安全性評価 〈歓迎要件〉 ・セーフティーリードアセッサー ・ロボットセーフティーアセッサー ・システム安全エンジニア資格 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 次世代BEV・SDVに向け、UXファーストで開発する新しいソフトウェア（主に車両コックピットのUIならびにバックエンドのソフト開発）開発を推進頂ける、プロダクトマネージャーの即戦力人材を求めています。 【概要】 バッテリEV・SDVに向けて、お客様のUXを拡大できるソフトウェアをタイムリーに市場投入していく重要性が高まっており、その内製開発を開始 |
|---|---|
| 応募資格 | 《必須要件》 ■C、C++、Python、Rust、Flutter いずれかによるソフトウェア開発のご経験 〈歓迎要件〉 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・アジャイル開発 |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【お任せする業務】 カーボンニュートラル製品における、シミュレーション開発をご担当頂きます （CO2分離回収システム・SOFC・SOEC等） ●具体的には シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 Aspen, Gaussian, MATLAB/simulink 【募集背景】 同社は重点領域として |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下３つの条件を満たしている（製品、業界不問） ■化学工学に関する知識を保有（大学院レベル） ■熱エネルギー、熱流体に関する知識を保有（大学院レベル） ■上記２つの知識に基ずく、カーボンニュートラル領域の技術開発/研究の経験 【歓迎】 ・CO2分離回収システム（化... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】セラミック基板の製造技術員の強化 【仕事内容】 セラミック基板の開発改善 窒化アルミニウム基板や窒化ケイ素基板の材料開発、プロセス開発、歩留まり改善など 【仕事のやりがい・魅力】 今後の成長が期待される電気自動車や情報通信業界で活躍する材料に携わることができます。 会社の成長と共に自身の成長が感じられます。 若手社員が多く活気のある職場です。 【期待する役割】 開発チームの一員と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■材料に関する知識、経験 【歓迎要件】 ■セラミック材料の知識がある方 |
| 給与 | 年収 550万円～800万円 |
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【グローバル展開する自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ／在宅可】 ■採用背景 近年の急激なカーボンリサイクルの動きやビジネス活動拡大を見据え、研究開発強化のため新たな仲間を募集します。 ■組織のミッション サイエンスの領域まで踏み込んだ研究開発を推進し、トヨタ紡織の新たな事業領域の創出に貢献する ■業務内容 東証プライム上場の当社にて、電気 |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須条件： 博士号取得後、研究/開発現場での職務経験５年以上をお持ちで、下記スキルをすべてお持ちの方 ・原著論文の執筆、学会等での発表ができる ・電気化学の知識がある ・日本語でコミュニケーションをとることができる ■歓迎条件 ・大卒（博士）以上 ※工学部、物理化学系が... |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 我々の顧客であるスズキ（株）が『生活に密着したインフラモビリティ』を目指し、カーボンニュートラル社会の実現や新興国の成長に挑戦している中、我々の製品も環境問題解決に向けた様々なシステム・製品の品揃えと、ハードウェア/ソフトウェア含め社会や人との繋がりを実現する魅力ある製品つくりが必要となってきています。その中で特に、環境対応手段がマルチパスへと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・営業経験者（B to B） ・見積もり作成並びに顧客交渉経験者 ・勤務地限定なし 【歓迎要件】 ・OEM営業経験者 ・プロジェクトリーダ経験者 ・海外のお客様もしくは海外自拠点と連携した業務経験 ・海外拠点と基本的なコミュニケーションがとれる程度の英作文・... |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
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| 仕事内容 | 開発本部開発企画で下記業務の遂行を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・知的財産権に関する業務 ・技術法務に関する業務 ・新製品、新技術開発・導入に係る調査業務 ・技術資料の管理に関する業務 ・外部機関との共同研究開発の管理 ・その他、開発本部における開発支援業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・知財業務経験3年以上 ・知的財産管理技能検定2級レベル ・TOEIC600点以上 ※ただし600点相当の読み書きが出来れば点数にこだわらない ・契約業務に関する経験・知識 【歓迎要件】 ・弁理士登録あり ・技術法務・契約業務に関する実務経験5年以上 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県駿東郡 清水町堂庭245-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■車載Ｗ／Ｈ用、機器用の低圧コネクタ、端子の設計開発 ■電動車用高圧系部品（コネクタ・ターミナル）の設計開発 ■車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計 ■顧客ニーズや市場動向から新製品の企画／構想及び試作開発 ■顧客への提案及び受注活動 ■自動車に搭載されているワイヤーハーネスやユニット部品をつなぐ新規開発品（低圧/高圧コネクタ）の立上げ進捗 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・工業製品の設計開発のご経験（業界不問、職種不問） ・２Ｄ／３Ｄ／ＣＡＤの使用経験 ・普通自動車免許（国内出張の為） ・ウィンドウズ・エクセル・パワーポイント等の基礎 ・社内外の関係者との交渉/調整など、コミュニケーション能力に優れている方 【歓迎要件】 ・... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材の心臓部となるICEの実験業務です。ますます厳しくなる排ガス規制やカーボンニュートラルに向けた低燃費に対応するエンジンを開発するため、実験エンジニアを募集します。 ■小型モータサイクル用エンジンの実験業務（下記のいずれか） ・性能開発、機能評価、信頼性評価 ・FI適合、OBD適合、排ガス開発 ・サウンド開発 【やりがい・魅力】 小型 |
|---|---|
| 応募資格 | 【応募要件】 ■大学、大学院、高専・専門学校・短大2年卒を卒業された方 ■普通自動車免許 【歓迎要件】 ・エンジン開発経験のある方（実験経験があれば尚良） ・自動2輪車免許 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・困難な状況でもあきらめずに前向きに業務遂行できる... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜部概要＞ 車両の静粛性、振動・騒音に関する技術開発、および新型車、年式変更車の商品開発を担当しています。 ＜採用背景・目的＞ クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より環境にやさしい、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。 三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛け |
|---|---|
| 応募資格 | ＜必須要件＞ ■機械工学系の基礎知識、もしくは電気/電子/制御/情報系いずれかの知識 ■Excel、Word、PowerPointの操作と文書作成能力 ■自動車普通免許（AT車限定解除が望ましい） ■英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 550点以上またはビジネス会話... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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