| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、お客様の工場に三菱電機のFA機器などの自動化設備を導入する為の技術支援をお任せします。 【職務詳細】 ・営業担当と協力し、他社製品から同社が取り扱う機器製品への切替提案を行います。 ・機器を導入する中で、「案件発掘→機器選定→設計製作→据付→保守」の各ステップで発生する技術的課題へ対応します。 お客様の困りごと・ニーズを把握し、お客様の技術的な問合せの対応や提案を行いま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれか必須 ・三菱電機のFA機器の営業経験や技術サポートの経験がある方（目安3年以上） ・製造業で開発設計・保全等三菱電機のFA機器を使用した経験がある方（目安3年以上） 【尚可】 ・PLC、ACサーボモータ、インバータ等三菱FA機器の知見がある方 ・これ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区西本町1-13-25 大阪メトロ各線「本町」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界の鉄鋼メーカーに向けて、鉄鋼製品の鉄源であり、かつCO2削減に貢献する直接還元鉄プラント等のプロセス開発を推進いただきます。 【職務詳細】 ●オマーン国における低炭素鉄源の事業化等、新たなビジネスモデル（事業化）の構築 ●継続的差別化に向けたプロセス技術開発の推進 ●既存事業からの確実な収益確保と事業の補完・強化 ●関連部門と協力しながらプラント設備への技術導入・検討・評価・プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●プラント設備のプロセス検討、または設計の経験をお持ちの方 ●金属材料、ガラス分野での経験をお持ちの方 ●プラント案件やプラントを構成する大型機械のプロジェクト管理経験のある方 ●本業種での業務経験 【尚可】 ●製銑または新しい鉄源、鉄鋼分野での経験がある方 ●... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2-2-4 阪神本線「岩屋」駅から徒歩8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 医薬品製造装置の電気設計業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・装置全体の仕様決定 ・構造設計、基本・詳細設計（回路設計、シーケンス設計、制御設計） ・試作・テスト など ※ご希望により愛媛県松山市、もしくは西条市での勤務が可能です。配属後の転勤はありません。 【ポイント】 ・需要の高まりを受けて、2017年に本社工場、2022年に本社第二工場を新設。 ・2021年にホーム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気設計のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・サニタリー設計やバリテーションなどの専門知識をお持ちの方 ・第三種電気主任技術者、第二種電気工事士、2級電気工事施工管理技士の資格をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 松山システムオフィス：愛媛県松山市本町1丁目3-4 ｄ_ll MATSUYAMA 505号室（ディールまつやま505） JR予讃線「松山」駅から徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用電線（ワイヤーハーネス）の端子-電線の圧着加工装置とそのカシメ型設計に従事いただきます。 【職務詳細】 ・加工装置及びカシメ型の詳細設計、製図、評価、既存装置の設計変更、調整等 ・新規装置及びカシメ型を用いたハーネス試作～評価 ・各種帳票類作成（企画書、仕様書、メーカー用提案書等） 【業務フェーズ】 詳細設計・製図～試作・評価～量産 【ツール】 CAD：Solidwor |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 3DCADの使用経験、機械設計経験、機械工学の知見、コミュニケーション能力(主体性・積極性)、技術に対する吸収意欲（実務経験大歓迎！） 【尚可】 生産設備、生産技術、動力、駆動、金型の知識、これらの分野／領域に興味のある方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※配属先により異なる 静岡県牧之原市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして水素ステーションにおけるディスペンサー（充填機）の機械設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・製図、評価 ・関連ドキュメント作成（評価レポート類等） ・製品の納入～立上げ対応、納品後の不具合対応 ■工程概要：設計補助～試作・評価・納入～納入後の不具合対応 ■使用技術・ツール：CATIAV5 【魅力】 ・次世代エネルギーインフラに携わる業務へチャレ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械設計の専門的知見、コミュニケーション能力 【尚可】 機械設計経験を積みたい方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして車載コネクタアッセンブリの自動組立設備の設計開発（設計補助）に従事していただきます。 【職務詳細】 車載コネクタアッセンブリの自動組立設備の設計開発 ・設備仕様ドキュメントの作成 ・工場内生産ラインの検討 ・設備納入～立ち上げ～立ち上げ後の現場対応 ・設備関連ドキュメントの作成 ■業務フェーズ：詳細仕様設計～試作・評価 ■使用技術・ツール：ICAD、CADAM |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 実務でのCAD利用経験 【尚可】 FA、生産設備、生産技術、動力、駆動の知識、これらの分野／領域に興味のある方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡県掛川市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のブランドおよびトヨタグループの小型車ラインナップにおける新型車企画を担当します。日本国内（軽自動車市場）やアセアン諸国（インドネシア、マレーシア等）を中心とした新興国向けに、各地域の要望を製品として具現化する役割を担います。 【職務詳細】 ・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画立案 ・新型車を具現化するための車両仕様、性能目標、原価／収益目標、開発費、大日 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoC領域の製造業において、研究開発、設計、生産技術などのエンジニア実務経験 【尚可】 ・製品企画やプロジェクトマネジメントの実務経験 ・自動車業界でのエンジニア経験 ・英語力（TOEIC600点以上目安／英文資料のやり取りが可能なレベル） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AI・画像認識技術を実装したデジタルタコグラフ・ドライブレコーダ・周辺機器（GPS・Gセンサなど）の回路設計開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・企画部門からの製品要求に対し、要求・仕様検討、基盤設計（部品選定・回路構成・FMEA等）、評価（動作検証・信頼性試験）などのハードウェア設計開発 ・開発におけるスケジュール管理 ・他部署・委託会社・協力会社との折衝 ・若手メンバーの育 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電子機器のハードウェア開発経験、組込みソフトウェア知識、FMEA知識 【尚可】 ハードウェア知識だけでなく組込みソフトウェア知識（マイコン周辺）をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市※配属先により異なる 静岡県牧之原市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特に次世代のパワートレイン・シャシーの設計開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・クレーン製品の新動力システム（電気、水素、油圧など）の設計開発、制御、および評価業務 ・モデルベース開発を活用した、走行安全機能や走行性能・環境性能に関わる新システムの開発業務 ・車両全体の設計開発、基幹部品の仕様決定・選定と共同開発、ならびに商品性 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験がある方 ・車両の電気駆動／高電圧のシステム開発や制御開発に従事した経験 ・車両の先進運転支援システムに従事した経験 ・車両のパワートレイン・シャシー開発や商品性・信頼性評価に従事した経験 ※車両に関するご経験であれば、対象とする車両や部品／技術... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 香川県さぬき市志度5405番3 JR高徳線「志度」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気駆動車用の電気駆動関係ユニット及びインバータの開発を行っている部署で下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車車載用ECUの以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・回路設計 ・筐体設計 ・性能検証 ・ソフトウェア設計 ■開発対象製品 ・インバータ ・DCDC ・BMS ・OBC等の電気駆動システムおよびユニット。 ■出向先 社名：Mazda Imasen |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載部品の量産開発経験（3年以上） 【尚可】 ・インバータ、DCDC等のパワーエレクトロニクス設計経験 高電圧：400V以上 高出力：50kW以上 ・下記設計経験がある方 ハードウェア設計、回路設計、基板設計、機能安全、筐体設計、強度設計、冷却設計、信頼性設計 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県東広島市八本松飯田2-14-1 JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手自動車メーカーや自動車部品メーカー向けにプレス製品や樹脂製品の製造を行う同社にて、トヨタ自動車向け自動車ボディー部品のプレス製造を行う為に、自動車骨格部品のプレス工程計画・金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務を行っております。 自動車ボディー部品の金型設計、及び生産準備業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・新工法・技術開発 ・プレス工程設計 ・金型仕様検討・２ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験、樹脂材料の知識、CAD（2次元・3次元）の経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 岐阜県大垣市桧町450 東海道本線「荒尾」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV・HEV車載用電池の生産技術開発 【職務詳細】 ・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発 ・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索 ・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化 【組織のミッション】 ■競争力のある新規電池生産ラインの構築を通して、安定した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■高専以上の理工系の学部学科を卒業された方 【尚可】 ■プロセス開発 または 生産技術職経験者 ■車載部品メーカー・設備メーカー・製造メーカーで開発技術職を経験された方 ■粉体工学・レーザー溶接・電気化学などの電池製造に関する専門知識のお持ちの方 【勤務地】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市のいずれかの勤務地 静岡県湖西市のいずれかの勤務地 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車メーカー内での設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証 【業務の流れ】 自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である同社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界で3D CAD（CATIA）を使った設計経験 3年以上 【尚可】 ・ワイヤーハーネス設計経験 ・ハーネス系技術部門経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地など近郊ボディーメーカー含む 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カスタマーサクセス部のテクニカルサポートチームにて、自動搬送サービス「本サービス」の導入後サポート全般を担当します。プレイヤーとして高難度案件に対応しつつ、リーダー候補としてチームのマネジメントや仕組み化を推進していただきます。 【職務詳細】 ▼プレイヤー業務 ・重要顧客や高難度案件（導入・障害・事故対応等）への直接対応 ・現地での技術的な一次切り分けおよび関係部門との調整 ・顧客 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・BtoB事業のサービス部門における実務経験（3年以上） ・小規模チーム（5～10名程度）のリーダーまたはマネジメント経験（1年以上） ・FA機器、マテハン機器、産業機械等のサポート経験 【尚可】 ・自動運転、ロボティクス、FA、制御システム等に関する知識や業務... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市大中瀬868-1 JR東海道本線「磐田」駅より車で約15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車両開発における衝突実験業務マネジメントを担当いただきます。 1.衝突性能計画 ・車両目標から各コンポーネント目標の検討と関連部署との調整、提案 2.衝突実験の計画・準備 ・法規・NCAP基準（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護など）を基に実験仕様を決定 ・評価車両仕様の関係部署との調整、決定 ・組み込み部品の決定 ・各種測定機器（カメラ、加速度計、荷重計、圧力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車の衝突安全性能開発経験があること 乗員傷害シミュレーションの経験、もしくは同等の傷害値のメカニズムに関する知見があること |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市内のお客様先 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新製品開発から量産事業化への組織対応力強化が必要となっており、体制を強化するため下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ●対象商材：ウェハ検査装置 ●ステークホルダー・ベンチマークしている企業：世界的なシェアを持つウエハメーカ、等半導体関連企業 ●具体的にどのような業務を行っているか：マーケティング・開発・設計 ●入社直後に期待する業務：ウェハ検査装置の設計 ●半年～１年後の業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●機械工学などの理系学部卒業（機械工学、材料力学などの基礎知識） ●英語に抵抗がない方 ●産業機械・装置の開発・設計経験 【尚可】 ●要素技術検討を伴う製品開発のご経験。 ●開発時の機械設計の伴う試作と特性評価を行った経験。 ●半導体or電池分野でのご経験 ●ビ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 採用時には、真空成膜装置の設計担当を予定しています。 入社当初は、標準的なAIP装置を担当し、まずは真空成膜装置の基礎およびオーダ担当業務を習得していただきます。 数年後には設計担当者として一人で業務を担当し、将来的には新規要素や新規装置の開発にも携わっていただきます。 将来的には主力メンバーとしてチーム運営に携わることを期待しています。 （計画、設計、図書作成、顧客との技術折衝、立 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●機械工学などの理系学部卒業（機械工学、材料力学などの基礎知識） ●機械設計業務の実務経験（3D CADの使用経験） ●英語に抵抗がない方 【尚可】 ●日常会話レベル以上の英語能力 ●3DCADの使用経験 ●FEM解析を使用した強度評価 ●真空装置の設計や使用経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、研究所や事業部門（高砂の場合は機械事業部門）の製品・技術群を担当し、その群における知財活動全般を指揮いただきます。 【職務詳細】 群毎の知財方針の策定から始まり、その方針に従った知財の創出と保護（権利化または秘匿）、定期・不定期の見直し、そしてその結果を次年度の活動に反映させるという知財活動のPDCAサイクルを回すことがメインの業務となります。 どの分野をいつから担当し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験 ・主担当としてメーカー・特許事務所における技術開発に関する実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・独立した組織として知財部を持つ企業にて知財実務経験をお持ちの方 ・特許情報、技術情報の分析解析経験をお持ちの方 ・知財方針・戦略の立案をされた経験を... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社において、機械系の製造設備のエンジニアリング（設備投資企画、建設、改造実行）業務を担当していただきます。 【職務詳細】 業務遂行の適性を見ながら、対象設備を広げていき、1年後には工場規模の設備エンジニアリーダーとなれることを期待します。 ・今後複数年にわたりCN関連投資が増加していくことが見込まれるため、これら大型プロジェクトへの参画についても可能性があります。 ・海外工場の設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械4力、機械要素、設計の知識、経験 ・本業種での業務経験 ・設備建設、改造エンジニアリング(自身で設計または設計会社やメーカーを活用して設備を導入して立ち上げたことがある）の経験または設備のメンテナンス基準や指導を行った経験 ・エネルギ管理、高圧ガス、技術士等... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽電鉄本線「荒井」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 精密減速機の基礎研究部門において、特定課題の解決、または特定性能の検証を行っていただきます。 ※スキル・ご経験により、管理職での採用になります。 【職務詳細】 対象とする精密減速機は、機構・構造に由来する特異な性質を有しており、特定課題の解決、特定性能の検証には、理論解析モデルの構築と実験による検証が必要になります。この一連のプロセスをお任せします。 文献及び社内報告書等の調査、内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・トライボロジーに関する何らかのご経験 ※潤滑（グリス、摩擦など）表面解析（表面形状、摩耗など） ・技術資料記述力、コミュニケーション力 ・管理職としてのご経験がある方 【尚可】 ・PLCまたはLabVIEWなどを用いた計測制御システムの構築と実用の経験 ・3D... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 長野県安曇野市穂高牧1856-1 JR東日本大糸線「安曇追分」駅より車で12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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