| 仕事内容 | 【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント 【募集背景】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■組込製品ソフト開発の３年以上の設計経験（C言語） 【歓迎要件】 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方は尚歓迎いたします。 ■車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ■ソフト開発のプロジェクトマネジメント ■画像センサのソフト設計経験 ■画像認識技術の開... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 大規模ソフトウェア開発（対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど）の統括業務 ・プロダクト/プロジェクトマネージャー → 顧客（自動車メーカー様）との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討 → 製品開発コントロール（要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合） ・製品開発プロセス統合（開発手法、インテグ、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■5名/5年以上の車載機ソフトウェア開発チームのマネジメント経験を有する方 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■ソフトウェアプロセスに関する知識 ■自動車業界での開発経験 ■品質監査業務の経験 ■システム監査関連の資格（システム監査... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 大規模ソフトウェア開発（対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど）のアーキ設計、システム設計業務 ・アーキテクト/システムエンジニア → 顧客（自動車メーカー様）要求を満たす、アーキ/システム実現方法の設計 → 設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発 【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■5名/5年以上の車載機ソフトウェア開発チームでの開発経験を有する方 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■プロジェクト管理に関する知識 ■プログラミング、データベースに関する知識 ■自動車業界での開発経験 ■ナビ・IVI・HCU、メ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・ミリ波レーダソフトウェア設計 ・LIDARソフトウェア設計 【開発環境・ツール例】 ・SVN ・JIRA ・CANoe ・AUTOSAR BSW ・Visual Studio 【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア設計経験（3年以上） 【歓迎要件】 ※以下のいずれかの知識を有する事 ■ソフトウェアプロセスに関する知識 ■AUTOSARに関する知識/経験 ■組込みソフトウェアの経験 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。 ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。 ・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■車載関連企業においてシステムのプロジェクトマネージャ、リーダ経験者、または、システム設計経験者 【歓迎要件】 ※以下いずれかがあれば尚可 ■ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ■車載通信技術（CAN、Ether他） ■IT関連機器の通信技術（BT,W... |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案 本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 ・モビリティシステムクルマのソフト開発そのものの分析 （業界トレンド + 現場分析） ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール動向のリサーチ ・自動車業界に適したデータ駆動開発・DevOps開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア開発経験の経験5年以上 ■現在も自らソフトウェア、クラウドインフラを作ることができる ■簡単なプロトタイプを自力で作り見せられるレベル ■生成AIのような新技術の活用に積極的である ■自ら開発を変革するための企画を創り出せる ■ 変革のためのアイ... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発 ・システム評価計画の立案 ・評価環境ツールの設計・検証 ・ドメインコントローラの評価検証 ・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析） ・品質管理 ・トラブルシューティング 【募集背景】 自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電気設計及び評価知識（ISO,IATFに準拠したプロセス） ■自動車部品開発経験（量産経験） ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■車載通信（CAN,Et... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ミッション】 自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発推進 【主要業務】 照明製品等の電子回路の設計業務推進 ・回路設計、設計計算、FMEA,FTA,DRBFM、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー 【募集背景】 CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電子回路設計の経験 及び 量産実務経験 【歓迎要件】 ・電子回路設計の量産実務経験 ・アナログ回路設計 ・電源回路設計 ・車載通信知識（LIN、CXPI、CAN等） ・LED制御回路設計（PWM制御等） ・FMEA、FTA、DRBFM、回路設計計算 ・シ... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発 ※以下の業務のいずれかに携わっていただきます （１）ネットワーク間のデータ中継機器（ゲートウェイ）に関する開発 （Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN（FD）などの異種プロトコル中継） （２）車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発 （マルチギガ通信技術開発など） （３）ネットワークシミュレーション（Ｓ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※以下いずれかの業務を３年以上経験した方 ■データ通信に関わる製品設計または開発 ■通信機能搭載機器（有線 または 無線）の製品設計または開発 ■組込み系機器の製品設計または開発 ■各種シミュレーション環境構築（ネットワーク関連分野 以外も可） 【歓迎要件... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 SoC周辺部品（メモリ、PMIC）の社内標準化活動 ・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析 ・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案 ・ベンダ選定、部品選定 ・ECU設計支援、部品の社内認証取得 【募集背景】 車の高機能化・高度化に伴い、SoCのような高度半導体の採用が進んでいます。製品競争力を高める上でSoCの性能最大化が技術開発の肝となってきており、中でもSoC周辺部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 いずれかのご経験をお持ちの方 ・半導体工学の基礎知識を有している方 ・LSI設計や製造プロセスの基礎知識/開発経験を有している方 ・メモリ（DRAM/NOR/NAND）の一般仕様（Jedec）、または、電源IC（PMIC）の一般的な知識を有している方 【歓... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 エレクトロニクス製品の品質保証業務全般 ・新製品初期流動活動（品質保証計画立案、各種評価、節目管理の推進） ・市場クレーム対応（不具合解析、是正処置、顧客対応、クレーム低減活動推進） ・品質データ活用システム構築（車両データ、検査データ活用、部内日程管理システム構築・管理、クレーム情報分析システム構築等） ・信頼性評価手法の構築 【募集背景 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれかの業務経験者（5年以上） ■電子系製品の回路設計 ■電子系製品の製造工程設計 ■電子系製品の品質保証 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■英語力 ■IT基盤システム設計経験 ■信頼性工学 |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発 ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務 （形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発 （形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務 （温度サイクル、通電評価など） ・パワー半導体、パワーモジュー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■半導体に関する知識を有すること ■半導体の分析・解析経験 ■分析・解析技術開発経験 ■半導体の信頼性評価 ■信頼性評価技術開発経験 【歓迎要件】 ■パワー半導体に関する知識を有すること ■パワー半導体の分析、解析、信頼性評価経験 ■パワー半導体の分析... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 【募集背景】 自動運転/高度運転支援では、カメラ、ミリ波、LiDAR、GNSS、IMU、車輪速センサなどのセンサと地図をフュージョンし、道路情報を正しく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械学習/AI技術に関する経験や知識を有すること 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■フレームワーク（pytorch, Tensorflow等）を利用したDNN、LLMの開発経験 ■Linux、Dockerなどの利用経験 ■Pyt... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 将来モビリティ向けセンサの研究開発 （電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど） ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサの企画＆仕様検討 ・センサの研究開発の推進 【募集背景】 モビリティの将来として、車だけでなく、空モビ、小型モビなどが想定されます。そのようなモビリティに対し、環境にやさしい電動化技術や、快適で安全に目的地に移動させる車両制御、コックビット技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電池監視センサ、慣性センサ、生体センサ又は、MEMS、アナログ回路、半導体に関する経験や知識を有すること 【歓迎要件】 ■車載センサに関する経験 ■プロジェクトリーダー経験者 ■英語力（TOEIC 600点以上） |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発 また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発 ・Radar 変調制御・信号処理技術開発・実装 ・カメラ イメージセンサ 制御・出力信号処理開発 ・上記開発SWのSOCへの組み込み ・センサ評価・特性分析 【募集背景】 昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のド |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・センサ信号処理、アルゴリズム開発経験者（３年以上）であること ・基本情報処理/応用情報処理技術者、もしくは同等の知識を保有すること ・IT知識・経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力 【歓迎要件】... |
| 給与 | 年収 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ |
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| 仕事内容 | 【募集背景】 拡大が続くEPB市場に対するグローバル拡販とラインナップ拡充を進めるため。 【ミッション】 コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」 「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」 【主要業務】 小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB（電動パーキングブレーキ）メカ/システムの開発設計部署になります。 【仕事内容】 キャリパ一体式EPB（電動パーキ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■メカ部品/アッセンブリ設計及び生産性検討の経験 ■機械工学・機械製図に関する知識 ■CATIA V5の使用スキル ■CAE解析経験（強度） ※ソフト操作経験でなく解析条件指示や考察の経験 【歓迎要件】 ■メカ部品/アッセンブリ設計及び生産性検討の経験 ■自... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。 取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。 【具体的には】 ・顧客との要求調整、仕様合意 ・EPB制御システム・制御設計 ・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ） 業務での使用ツール ・MATLAB/Simulink ・C言語 【ミッション】 コーナブレーキ製品において、「 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子制御システムの設計経験 【歓迎要件】 ■MBDを活用した制御システム設計のご経験をお持ちの方 ■MATLAB/Simulinkの使用スキル ■機能安全設計経験 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
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| 仕事内容 | 【仕事内容】 ■インテリアコーディネーターのお仕事をお任せします。 ・自社ショールームでの接客・案内 ・商品のお見積もり作成、自社CADによる図面作成 ・お客様へインテリアコーディネートのプレゼンテーション 【使用ソフト】CAD、Word、Excel等 ＜仕事の流れ（一例）＞ ▼お客様との仕様打ち合わせ・提案 …イメージ・予算・納期等のヒアリングを行い、写真・画像・イメージパースを用意し、プレゼ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・住宅領域またはリフォーム領域におけるインテリアコーディネーターの実務経験（1年以上） ・普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎要件】 ・メンバーマネジメントの経験を有する方 ・建築設計事務所や空間デザイン会社で勤務経験ある方 ・インテリアコーディネーター資... |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 本社中央研究所における開発設計部門の募集です。 ■入社後の業務内容 新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務（コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など）を担当いただきます。 ・将来的には、新製品開発のプロジェクトリーダーを担っていただける方を歓迎します。 ・開発プロジェクト（構想～完成）期間は約1年ほどです。PJメンバーとして、複数の開発P |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製品の開発設計業務経験が３年以上ある。※製品は不問。 ■機械製図のスキルがある（使用ソフト・２D/３D は問わず） ■PCスキル（EXCEL、WORD、POWERPOINT） 製品の開発・設計者として、フロントに立って仕事をした経験（関係部署や顧客との打合... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■採用背景 ・法規認証業務の拡大に伴い、新たにエンジン法規認証のスペシャリストとなり活躍していただく人材を求めています。開発したエンジンをグローバルに展開していくため、国際的な視野を持ち、技術と法規の両面をみながら業務を進める人材を募集します。 ■配属部署：エンジン事業部法規認証監理部 ■組織構成： 法規認証監理部（約30名） 法規渉外G 認証・設備G |
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| 応募資格 | 【必須要件】※以下いずれかの経験3年以上 ・自動車もしくは産業用エンジンの法規・規格動向調査、認証取得業務 ・自動車もしくは産業用エンジンの開発 ・エンジンテストベンチの設備導入企画・開発 【歓迎要件】 ・排出ガス規制に対応するエンジンの開発経験 ・英語での実務ミーティン... |
| 給与 | 年収 550万円～1100万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
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