| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて業務DX化に係るシステム開発エンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 デジタライゼーション（個別の業務・製造プロセスのデジタル化）やデジタイゼーション（アナログ・物理データのデジタルデータ化）に係るプロジェクトが７～８個あり、それらのプロジェクト管理などのマネージャー業務を対応していただきます。また、プロジェクトの進捗状況によりシステム開発に係る上流工程から評価検証まで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム運用設計、運用マネジメント、運用実行の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県小牧市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電動車用電池パック設計開発及び関連部品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 EV・PHEV等新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発業務に対応いただきます。【モジュールを電池パックに締結するための構造設計業務・搭載設計業務、電池特性に基づいた性能設計、電池仕様に関するサプライヤとの調整業務)】 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIA-V5（3D作成）経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてドライバモニタシステムのソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 運転支援システムである「ドライバーモニターシステム」のソフトウェア開発業務です。 システム仕様に基づきソフトウェアの仕様検討から詳細設計、機能検証まで一連の工程を主担当として携わって頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語等での組込開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて社内システムの運用維持及びAzure／AWSなどクラウドインフラの技術調査業務をお任せします。 【職務詳細】 Azure／AWSなどクラウドを活用した社内システムインフラの運用に携わって頂きます。既に導入済み、もしくはこれから導入していくユーザーに対し、技術的なサポートやシステムの維持管理を行いながら、不定期で発生するトラブルシューティングにも対応頂きます。 【同社の魅力 |
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| 応募資格 | 【必須】 Azure／AWS等クラウドの知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて制御ブレーキシステムのソフトエア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車種に搭載されるブレーキシステムのECUソフトに携わって頂きます。完成車メーカーより提供されるソフトウェア仕様に基づき、設計仕様の検討から機能検証までの一連の工程に携わって頂きます 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてEPB(電動パーキングブレーキ)の組込制御開発業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車種に搭載されるEPB(電動パーキングブレーキ)の設計に携わって頂きます。完成車メーカーより提供されるソフトウェア仕様に基づき、設計仕様の検討から機能検証までの一連の工程に携わって頂きます。開発プロジェクトによってはチームを牽引するポジションを期待されます。 【同社の魅力】 ▼業界トップ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岐阜市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてHEV車両向けコンプレッサの設計開発／機械設計をお任せします。 【職務詳細】 EV・HEV車当さするバスパーの設計ならびに保護部品の樹脂筐体の設計に携わって頂きます。 仕様分析、構造や成立性の検討、ＦＭＥＡ・ＤＲＢＦＭの活用、樹脂部品の設計・解析。関係会社との折衝、DR等も担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種 |
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| 応募資格 | 【必須】 樹脂設計あるいは板金設計の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて航空機関連装置用の組込開発業務をお任せします。 【職務詳細】 主に自動操縦システム、コックピットディスプレイ、通信機器、ナビゲーションシステム、エンジン制御システムを搭載する装置のソフトウェア開発を担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリ |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++、C＃、Linux、 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて飛翔体における総合システム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システムの仕様調整(仕様検討、仕様書作成、ソフトウェア設計書作成、試験環境で使用する試験機の仕様・購入検討)、システムの試験業務(試験仕様書、試験手順書、結果報告書作成、試験実務)等の業務を同割合にて行って頂きます。また、システム開発にあたり、米国との共同チームで業務を行う事が多く、英語を活かせる場もございま |
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| 応募資格 | 【必須】 システム設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県小牧市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてアンモニア製品開発エンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 アンモニア供給システムの設計および評価。 現状研究開発の段階となっており、顧客との打ち合わせを通し顧客要求分析、仕様検討、研究試作品の設計・評価、顧客へのフィードバックまで一連の業務にご対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機能部品の設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてリチウムイオン蓄電システムの組込ソフト設計エンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 新規開発案件に対して、システム要求の分析や顧客への提案検討からソフトウェア設計、デバッグ・評価等幅広くご対応頂きます。必要に応じて外部委託会社への折衝・管理業務等にもご対応頂く可能性がございます 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客 |
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| 応募資格 | 【必須】 組み込みソフト設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてステアリングシステム・リチウムイオンキャパシタに関わるシステム設計業務をお任せします。 【職務詳細】 リチウムイオンキャパシタに関わる構想設計からリリース、その後の対応まで一連を対応。ステアリングに関わるリチウムイオンキャパシタとなる為、ステアリングのシステム設計にも対応いただきます。また機能安全の基準に当てはまるのか判断する立場としても対応いただきます。 【同社の魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 自動車に関わる設計・開発に関わる実務経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてEV・PHEV等の電動車両用電池における熱マネジメントシステムを構成する温調部品設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ＥＶ・ＰＨＥＶシステムの高性能化に対応すべく、熱マネジメントシステムを構成する温調部品設計業務にご対応頂きます。搭載設計、レイアウト設計、電池特性に基づいた性能設計・電池特性に基づく性能Sim業務・電池仕様に関するサプライヤとの折衝業務) 【同社の魅力】 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・樹脂部品設計経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・強度解析経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の営放システム（営業放送システム）、業務管理システムの開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 営放システムのみならず、そのサブシステムなどテレビ局で使用される業務管理システムの開発や企画、既存パッケージの導入やカスタマイズ業務が想定されています。パッケージ導入ありきではなく、顧客の初期ニーズの把握からスタートし、既存パッケージをカスタマイズしての導入が中心ですが、1から |
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| 応募資格 | 【必須】 ・何らかのシステム開発経験のある方（経験分野、開発環境、言語等は問いません） 【尚可】 ・マネジメント経験 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区豊崎5-4-9 商業第2ビル11階 大阪メトロ御堂筋線「中津」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動車開発におけるシステムズエンジニアリング業務及びデジタルイノベーション推進をお任せします。 【職務詳細】 自動車開発に関わる各分野におけるシステム導入及びシステム開発に携わっていただきます。また、最適なシステム開発環境構築の為の戦略立案やデジタルイノベーション推進の役割も担っていただきます。 例）ソフト系：モデルベース開発（MATLAB／Simulinkなど） 【同社の |
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| 応募資格 | 【必須】 設計開発／解析ツール導入あるいはシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車室空間イルミネーションの電気設計業務をお任せします。 【職務詳細】 BEVなど次世代の電動車輌の開発において、LED技術を活用した新しい車室空間の設計・開発に携わって頂きます。電気設計者として様々な運転支援サービスや車載オーディオと連携したLED回路基板の設計などをご担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧 |
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| 応募資格 | 【必須】 電気製品の設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてビッグデータを活用した自動運転支援システムのソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 自動車開発に関わる各分野におけるシステム導入及びシステム開発に携わっていただきます。また、最適なシステム開発環境構築の為の戦略立案やデジタルイノベーション推進の役割も担っていただきます。 例）ソフト系：モデルベース開発（MATLAB／Simulinkなど） 【同社の魅力】 ▼業界トップクラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Pythonを使用した業務経験 ・データ分析業務の経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて燃料電池システムモジュールのメインECU回路設計をお任せします。 【職務詳細】 カーボンニュートラルに向けた次世代エネルギーとして注目される水素を使用した燃料電池システムモジュールのメインECU回路設計を基本設計～詳細設計～評価までご担当いただきます。燃料電池システムモジュールは、燃料電池で発電する為のコンプレッサや発電した電池を使用する為のDCコンバータ、インバータなどが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 車載ECU開発設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載ECUのセキュリティ機能開発をお任せします。 【職務詳細】 車載ECUにおいてAutosarを用いたセキュリティ機能設計開発業務。 取り扱う製品はボディやエンジン、エアバッグなど。 業務内容は要件定義や設計レビュー、マイコンへの組み込み、テストなど設計開発業務の一連を実施頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語での実装経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてAWSによる車両セキュリティ構築業務をお任せします。 【職務詳細】 AWSのサーバー立ち上げやサービスの組み合わせ検討、テスト環境構築を担っていただきます。セキュリティ漏れが無いか確認するツール作成やユーザー様向けの報告書作成などの業務もございます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 クラウドに関する知見 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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