| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業のエンジニアリングプロセスの改革を推進する技術コンサルティング業務。 【職務詳細】 具体的にはMBSE／MBDソリューソン導入のおける技術コンサルティング、エンジニアリングサービスの提供(解析モデル作成、検証環境構築)等になります。MBSE／MBDなどを駆使し、システム設計・検証プロセスの提案、システムズエンジニアリングの導入、MBDによるモデリング・解析技術の推進、 検証環境 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下、いずれかの経験がある方 ・製品開発でプロダクトマネージメントの経験 ・要求分析・システムアーキテクチャ設計等のMBD経験 ・モデルベース開発推進経験 ・組み込みソフトウエア開発経験 ・画像処理・認識システム開発経験 【尚可】 ・AI・機械学習、ディープラー... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 【東海】愛知県 名古屋市中区 東山線「久屋大通」駅 徒歩10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社はオムロンのグループ会社であり、制御系機器に強みを持ち製造業界にエンジニアリングを通してソリューション提供しています。 近年、製造業もデータ活用など上位系システムの範囲が拡大しており、MESやERPと連携したアプリケーションのテーマが増えています。FAエンジニアリング体制を強化するため、上位系人材を求めています。 【職務詳細】 製造業界（自動車、食品、半導体など）の既存顧客を中 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 製造設備、製造工程でのSE経験３年以上 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・システム開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区岩塚本通2-1-2 名古屋市営地下鉄東山線「岩塚」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務をお任せします。 【職務詳細】 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 大きい案件の場合、パートナー様を含めて、300人～400人規模の開発をマネジメントします。与えられる裁 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の経験（言語：C言語またはC++など） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた製品の開発のご経験 【業務の魅力】 デンソー社やさらにその先の完成車メーカーと一体となってプロジェクトをけん引し、ソフト開発の枠を超えた広い知見に触れ新た... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6－1 各線「名古屋」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用します。 【職務詳細】 ■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ■デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械システムにおけるシステムズエンジニアリングの経験 ・SySMLを使用した経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulink、AMESim、Dymola、SimulationX、MapleSimなどの使用経験 ・コンサルティングの経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用します。 【職務詳細】 ■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ■デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械システムにおけるシステムズエンジニアリングの経験 ・SySMLを使用した経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulink、AMESim、Dymola、SimulationX、MapleSimなどの使用経験 ・コンサルティングの経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用します。 【職務詳細】 ■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ■デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械システムにおけるシステムズエンジニアリングの経験 ・SySMLを使用した経験 【尚可】 ・MATLAB／Simulink、AMESim、Dymola、SimulationX、MapleSimなどの使用経験 ・コンサルティングの経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 【職務詳細】 製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、新たな価値設計において、MBDを用いたプロセス構築、評価環境等の提案、マネジメントをご担当いただきます。 車両開発や製品開発のシステム全体を取り扱 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkを使用した開発～評価の経験のある方 ・ステークホルダーとの調整等のコミュニケーション能力 【尚可】 ・C言語もしくは、モデリングツールを用いた開発経験（業界不問） ・自動車業界での開発・設計経験（機械系・電気電子回路系・ソフト系の... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーをお任せします。 【職務詳細】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・PMBOKの知識 ・A-SPICE、機能安全の知識 ・システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ・MBD経験（MATLAB／Simulink） ・制御工学の知識 ・AUTOSARの開発経験... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む） ・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む） ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みソフトウェア開発の経験7年以上、または同等のスキルを有する ・ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ・プロジェクト管理の経験（マネージャーではなくても、リーダーレベルで可） 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・英語能力 |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町１丁目１ JR東海道本線「刈谷」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同求人は下記3求人（3部署）のオープンポジションとなります。 ご経験を踏まえ、適正なポジションにて選考を進めます。 【職務詳細】 ＜対象求人＞ ■【尼崎】航空・防衛システムエンジニア ※007-002AM 通信機事業所（尼崎）は、将来のモビリティに関する先行研究・開発を事業領域とし、主に中部地区の三菱電機以外の製造業の開発設計部門との協業により、顧客の開発業務の支援からソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語またはC++、C#、Ada、Javaのいずれかの言語でのソフトウェア開発経験 【尚可】 下記の経験のうち、一つでも該当する方 ・ソフトウェア開発におけるリーダーまたはサブリーダーの経験 ・要求分析～基本・詳細設計～プログラミングの工程のうち、得意分野をお持... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富士テクノスクエア JR福知山線「猪名寺」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の提携先（主に大手自動車メーカー等）における開発プロジェクトにおいて、オンプレミス、クラウド、アプリ系システムの要件定義から実装まで一貫して対応いただきます。将来的にはリーダーとして、チーム運営やメンバー育成も担っていただくことを期待しています。 【職務詳細】 ・車載系センサーに関わるソフトウェア部分の開発 ・車載系検知システムのプロトタイプ開発 ・車載向けカメラシステムの開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Java、C#を中心としたWebシステム開発の実務経験（5年以上） 【尚可】 ・開発プロジェクトにおけるリーダー経験（後輩指導、協力会社管理、ブロックリーダー等） ・Vue.js、JavaScript、TypeScript等を用いたフロントエンド開発経験 ・A... |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県※勤務地により異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のソフトウェア技術者として、特にオートフォーカスに特化したソフトウェアの開発・設計をお任せいたします。 【職務詳細】 現在、同事業部にて取り扱っているような監視用レンズは市場では高いシェア率を誇っております。カメラを開発している企業は日本国内でも数少なくなる中、同事業部では自社製のレンズを活用し、国内でカメラ製品の開発を推進しています。 今後、国内外に更なるビジネス展開を行うに |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・AFの開発経験 ・カメラ開発（映像信号処理）の経験 ・C言語での組込みシステム開発経験５年以上 ・データシートが読めるレベルの英語力 【尚可】 ・AE、AWBの開発経験 【同ポジションの魅力】 同社では製品の上流から下流までご自身で担当いただくことが... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 東武野田線「七里」駅 徒歩で約15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子制御サスペンションのシステム開発業務 【職務詳細】 二輪車用電子制御サスペンションECUのシステム開発。要件定義～システムテストまでの一連の業務に携わっていただきます。グループ内は若手が多いため、若手に対してのマネジメント業務も行っていただきます。詳細設計・単体テストについては、サプライヤー企業に委託しているため、企業同士の折衝業務があります。 【おすすめポイント】 車載EC |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ECU開発業務経験 【尚可】 マネジメント業務経験、MATLABを活用したシステムロジック経験、仕様検討業務経験、二輪車への興味関心 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ・当初、数年間は問屋中心にルート営業を行って頂きながら業界知識や実績を付けていただきます。 ・ゆくゆくは所長候補として営業所の運営全般（売上数値の管理、人員採用・育成等）を行っていただきます。 |
|---|---|
| 応募資格 | ・木質建材・家具の業界経験者、もしくは木材、建材、建設、建築等の業界に携わったことのある方。 |
| 給与 | 年収 350万円～700万円 |
| 勤務地 | 札幌市 仙台市 横浜市 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 本社にて、社内SEとして、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①基幹システム(OBIC7)の運用業務 ■主な仕事内容 ・OBIC7システムに関する社内問合せ窓口、及びオービック社への連絡窓口 ・OBIC7システムの運用業務(月次、年次) ・OBIC7システムの管理業務(各種マスター管理) ②社内システム(Notes/Domino)の開発･運用業務 ■主な仕事内容 ・社内の |
|---|---|
| 応募資格 | ■ソフト(アプリ)開発経験5年以上(開発設計のできる方） ※頻繁にはありません。 ■社内基幹システムの運用経験がある方 【歓迎条件】 ・経理会計知識がある方(社内で使用している経理ソフトの対応の際に役立ちます） 【その他】 ・積極的にチャレンジのできる方 →周りに良い影響を... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ■東京都中野区 ※駅直結のビルになりますので、雨の日でも濡れる心配はありません。 ※アクセス便利です。 ※本社のシステム職になりますので、転勤の可能性はありません。 |
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| 仕事内容 | WEBシステムの開発、メンテナンス |
|---|---|
| 応募資格 | Webシステム開発ORサポート、データベース、サーバの構築 |
| 給与 | 年収 250万円～450万円 |
| 勤務地 | 岡山県岡山市又は東京 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主に制御ユニットの設計開発に携わっていただき、要求仕様検討～評価までご対応いただきます。主担当としてプロジェクト推進をしていただきます。 【業務の魅力】 ソフトウエア開発のみならず電気分野の設計・開発にも活かせる開発プロセス構築に関わることにより、複合的な知識が習得できる可能性があります。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モビリティ制御設計経験、サイバーセキュリティ 【尚可】 MATLAB／SIMULINK、コミュニケーション能力 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 船外機エンジンの制御システムの開発業務に主担当として従事いただきます。 【職務詳細】 制御システムの構築を要件定義から携わっていただき、最適なエンジン制御システムの開発を行っていただきます。ソフト開発については、サプライヤーメーカーへ依頼します。 ■業務の魅力 上流から下流までのシステム開発を行っていただきます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組み込みソフト開発の経験 【尚可】 制御システム設計業務経験、ECUシステム開発経験 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動アシスト自転車のモーター駆動ユニット、ユーザーインタフェースの開発（主担当）として従事いただきます。 【職務詳細】 ソフト開発として設計～実装評価まで携わり、計測や解析にもご対応いただきます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組み込み制御経験 【尚可】 ・UMLでの設計経験、CAN、BLE通信評価 ・ソフトウェア開発の経験 |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両制御システム、仕様、ソフトウェアの設計だけでなく、要求仕様、制御仕様書、報告書等設計ドキュメントの作成にも対応いただきます。 ■業務の魅力 組み込み制御としてコーディングだけでなく、仕様検討から携わる事が出来、深い知識が習得できます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組み込み制御経験 【尚可】 ・エンジン、モータなどの制御経験、CAN等通信ソフトの設計 ・ソフトウェア開発の経験 |
| 給与 | 年収 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市（配属先により異なる） 静岡県磐田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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