| 仕事内容 | 【職務概要】 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ◇自動車に使用するサスペンションのバラシ業務 ◇2D及び3D設計図面から部品図・組立図へのバラシ作業 ◇顧客の要望に応じた、設計図面における寸法等の修正作業 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しでき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械系CAD使用経験 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 山梨県 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している同社の顧客先にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 《搬入前》装置仕様決定(購入仕様書作成)、検収項目決定、行政への届け出、用役準備 《搬入後》立ち上げ作業、初動管理・問題点修復 ■入社後について: OJTにて業務を覚えつつ、社内研修、勉強会などを通じて、自身が求めるスキルアップやキャリアアップを叶えていただけます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの生産技術経験 【尚可】 ・下記いずれかのプロセス経験 拡散、CVD、DRY、WET、CMP |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 山梨県 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている同社のエンジニアとして、大手メーカーにて社内新基幹システム導入後の装置工程マスタ整備業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・社内新基幹システム導入後の装置工程マスタ整備業務 ・社内新基幹システム導入後の装置BOM(コンフィグレータデータ)整備業務 ■入社後について: OJTにて業務を覚えつつ、社内研修や勉強会などを通じて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下のようなレベルのPC操作スキルをお持ちの方 ・Excel、PowerPoint操作が堪能な方 ・日常的にPCを利用しており、おおよその機能が問題なく操作できる ・ヘルプやマニュアルを見ずにスムーズに操作できる |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 山梨県 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている同社のエンジニアとして、大手メーカーにて品質保証業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 (1)製品開発段階における品質向上業務 ・機能設計、信頼性設計のリスク分析(FMEAなど)、リスク回避の方針決定 ・統計的手法による信頼性評価計画、結果解析 (2)製品不具合の改善対応 ・トラブル情報及びデータ集計、無償修理情報及びデータ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・QC検定2級以上 ・製造業の製品開発に従事された経験 ・一般的なPC操作(各種資料作成)スキル |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 山梨県 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている同社のエンジニアとして、大手メーカー(半導体関連)にてプロセスエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ・装置オペレーション、ウェハの測定/分析、データ解析/まとめ ・測定器操作によるデータ採取(SEM膜厚測定、パーティクル測定 他) (クリーンルーム内作業あり) ・長期の案件として想定しております ・同社エンジニアが既に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらのメンテナンスや評価・測定業務経験をお持ちの方 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことで個々のストレスレベルを把握す... |
| 給与 | 年収 400万円~450万円 |
| 勤務地 | 山梨県 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社クライアント先にて、国内大手メーカーや上場企業を中心とした、自動車/自動車部品、半導体、医療機器等の電気/電子回路設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 アナログ回路/デジタル回路、マイコン、光学設計等の基本設計から試作~評価まで、幅広い業務がありますので、今までのご経験を活かしてスキルアップできるフィールドがございます。 ◇自動車:ECUの設計、各種制御系マイコンの設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・電気/電子回路設計の経験 ・回路組立の経験 ・回路図が読める方 【尚可】 ・車載製品の開発経験 ・マイコン応用製品の回路設計の経験 ・デジタル、アナログ、高周波回路の知識 ・電気/設備設計、PCL設計業務の経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 山梨県 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と同社社員と協力して業務致します。 【職務詳細】 ◇半導体製造装置の設計・開発、機能開発の評価検証 ◇半導体製造装置(成膜装置)のプロセスモジュール開発、トラブル、改善改良のメカ設計業務 ◇必要なMtgへの参加、資料作成含む ◇プロセスモジュール設計部位概略:Chamber、Gas供給系、排気系、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設計経験をお持ちの方 ◆働く環境/同社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 山梨県 プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、お客さまの要望に沿った、塗装設備、装置の基本設計と図面作成業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆トヨタ自動車、日産自動車など自動車関連メーカー向けに塗装工程等の流体(塗装の場合塗料)を流す配管やタンクを始めとするシステム全体の設計。 ◆営業が受注した案件に対して、配管/タンク/ポンプなどを組み合わせた設備全体のCAD図面化、顧客調整を実施。 ※必要に応じて営業と顧客へ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許 ・CADの実務経験 【尚可】 ・生産技術職の実務経験 |
| 給与 | 年収 350万円~450万円 |
| 勤務地 | 愛知県 名古屋市守山区 大字下志段味字小段2363番1 JR東海中央本線「神領」駅から車で6分 勤務地変更の範囲:当面なし |
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| 仕事内容 | 製品:エンジン・HEVユニットの試作 役割:各グループにて高品質・短納期で生産準備から実際の製作作業、検査、出荷まで一貫しておこないます。 【職務詳細】 ■鋳造試作グループ(滋賀) エンジンの心臓部であるシリンダーブロックやシリンダーヘッド、HEVユニットのケースなどを、高速で砂型造型し鋳造します。 ■加工試作グループ(滋賀/久留米) NC加工機をメインに活用しエンジンやHEVユニットの部品(ケ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】本業種での経験 ・製造現場作業経験2年以上(鋳造、機械加工、組立など) ・パソコン基本操作 ・機械図面が読める方 【尚可】 ・製造業に関連する技能検定保有 ・エンジン・ユニットに関する業務経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 滋賀第一工場 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当していただきます。選考過程では、ご希望や経験に基づき、下記最適なポジションをご提案いたします。 【職務詳細】 【大阪/滋賀】ユニットに関する機械加工生産ラインの生産技術 (エンジン、HEV、駆動装置、BEV) 各ユニット製品の開発プロジェクトごとに、開発設計段階から生産ライン構築、量産ラインの改善までを一貫して担当し、生産効率および品質向上 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】本業種での経験 ・前向きな姿勢を持ち取り組んだ業務経験 ・何らかのモノづくりに関するご経験 ・モノづくりに興味関心のある方、または経験のある方 ・Excel,PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・組付け、加工、鋳造の生産技術経験 ・自動車... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 滋賀第一工場 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 JR各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 製品:国内外の生産工場におけるユニット (エンジンやトランスミッション) 役割:組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築 設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【職務詳細】 ・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、 設備と連携した効率的な生産ラインを構築 ・工程設計および治 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】本業種での業務経験 機械に関する基本知識を有し、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製品設計または設備設計の経験(業界問わず) ・生産技術の経験 (設備設計、治工具設計、工程設計、ライン立上、工法開発など) 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・社内外での折衝経験 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 JR各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当をお任せいたします。 【職務詳細】 電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しな |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する方。 ・最後まで物事をやりぬく体力、気力がある方 ・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 JR東北本線(宇都宮線)「石橋」駅下車 車で約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車、輸送機器関連・産業用機器・航空機などの日本全国の製造業のお客様において、既存ラインの改修及び能力アップに向けた各種検討や設備導入における計画立案から実行までご対応いただきます。 また、トレンドの製造DXを目的とした、自動化設備の検討やIoT検討なども行っていただきます。 【使用ツール】 Auto CAD CATIA V5 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術者としてのご経験がある方 【機械エンジニアの給料UP事例】(2024年実績) ◎27歳 前職:電子部品メーカー 年収360万⇒提示年収523万 ◎32歳 前職:部品メーカー 年収400万⇒提示年収620万 ◎42歳 前職:技術者派遣 年収500... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車、輸送機器関連・産業用機器・航空機などの日本全国の製造業のお客様において、既存ラインの改修及び能力アップに向けた各種検討や設備導入における計画立案から実行までご対応いただきます。 また、トレンドの製造DXを目的とした、自動化設備の検討やIoT検討なども行っていただきます。 【使用ツール】 Auto CAD CATIA V5 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術者としてのご経験がある方 【機械エンジニアの給料UP事例】(2024年実績) ◎27歳 前職:電子部品メーカー 年収360万⇒提示年収523万 ◎32歳 前職:部品メーカー 年収400万⇒提示年収620万 ◎42歳 前職:技術者派遣 年収500... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて生産技術業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車、輸送機器関連・産業用機器・航空機などの日本全国の製造業のお客様において、既存ラインの改修及び能力アップに向けた各種検討や設備導入における計画立案から実行までご対応いただきます。 また、トレンドの製造DXを目的とした、自動化設備の検討やIoT検討なども行っていただきます。 【使用ツール】 Auto CAD CATIA V5 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 生産技術者としてのご経験がある方 【機械エンジニアの給料UP事例】(2024年実績) ◎27歳 前職:電子部品メーカー 年収360万⇒提示年収523万 ◎32歳 前職:部品メーカー 年収400万⇒提示年収620万 ◎42歳 前職:技術者派遣 年収500... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その中で走る歓びを象徴する意のままの操縦性に最も寄与する電動パワーステアリング制御システムの開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 ・電気工学系(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など)の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識 【尚可】... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。 マツダは、電動化が進む次世代車両においても、「人馬一体」「走る歓び」を体現する車両運動を最大のエネルギ効率で実現することを目指しています。その実現に向けて、制駆動力を駆使した統合制御により、最適なデバイスをコントロールする車両運動制御技術の開発に従事して頂き、関連部門と連携を進めながらご活躍頂くことを期待しています |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 【尚可】 ・自動車の走行系制御(エンジン、トランスミッション、ブレーキなど)の開発経験 ・C言語/C++/Pythonなど... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下の業務を担当いただきます。 ・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれか必須 ・組み込み制御開発/経験をお持ちの方 ・電気電子/情報/通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 ※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎 【尚可】 ・電動車両の制御ソ... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本求人では以下2つの職種を募集する。 (1)AT OBD(On Board Diagnosis)診断 開発業務 近年自動車は、多くのECUとデバイスにより作動しているが、問題発生時、ドライバーに車両が正常でないこと、燃費エミッションが悪化していることを診断ドライバーに知らせることが求められています。 このOBDシステムのAT領域における開発実験研究を推進するエンジニアを募集します。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方) ・日本語で業務ができるコミュニケーション能力 ・以下のどちらかのご経験 (1)自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 (2)C言語、C++、C♯、JavaScriptなどの言語での組み... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下、開発領域のいずれかの量産&先行開発 ・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ・ネットワークアーキテクチャ開発(イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発) ・サイバーセキュリティ開発 ・ダイアグノシス開発 ・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ 【職務詳細】 各領域に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方(ハード、ソフト不問) 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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