| 仕事内容 | リリース以来、スピード感ある機能開発や技術的負債の返却を行ってきましたが、更なるサービスグロースにはUX改善が必要不可欠となります。 システムの制約やチーム体制を理由に、お客様へのバリューが発揮できない、という状態をなくすことがチームに求められることです。 そのために、メンバー一人一人のスキルアップや守備範囲を広げるためのメンバーサポートや、プロジェクト推進、技術的負債解消のための主要な技術検証、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■Javaを用いたWebアプリケーションの上流から実装、保守・運用までの一貫した開発経験 ■チームマネジメントの経験 ■ウェルスナビのMVVに共感いただける方 【尚可】 ■AWS,GCP,Azure等クラウドサービスを用いた開発運用経験 ■複数のステークホルダー... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 【関東】東京都品川区(西五反田8-4-13 五反田JPビルディング9F) JR山手線「五反田」駅徒歩5分／JR各線「大崎」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 官公庁向けにインフラ基盤の構築・保守事業の拡大を目指す同部にて、 ITスペシャリストとして活躍していただきます。 特に、官公庁のお客様に対してインフラ基盤の設計構築や運用保守における プロジェクトマネージャーを担当いただきます。 上流から下流まで一貫して担当いただく想定ですが、経験やスキル／希望に合わせ設計構築もしくは運用保守いずれかのみ担当となる場合もあります。 【職務詳細】 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・下記いずれかの経験5年以上 └大規模インフラ基盤サーバの設計・構築のPM経験 └大規模インフラ基盤サーバの保守・運用のPM経験 【尚可】 ・官公庁向けインフラ案件に携わった経験 【入社後の流れ】 経験やスキル／希望に合わせ、官公庁向けインフラの基本設計か... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都府中市日新町1-10 JR南部線「西府」駅南口より徒歩5分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）※転勤は当面ないが、総合職採用のため、将来的に全国転勤の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内フィットネスジム会員数トップクラス（会員数80万人超）の『chocoZAP』に連動したアプリのプロジェクトマネジメントをお任せいたします。 『chocoZAP』アプリは、会員の運動／健康状態の可視化から管理が可能で、 ヘルスケアアプリ決定版として、多様な機能を搭載しています。 【職務詳細】 ・要件定義／設計 ・プロジェクトの進捗管理／品質管理 ・開発チームのマネジメント（10 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・WEBサービスもしくはモバイルアプリにおけるPM経験（目安：5名以上） ・複数人のチームでの運用リーダー経験、及びアプリケーション開発チームとの連携経験 ・エンジニアとして3年以上のWEBサービス／システム開発経験 ・要件定義／設計経験 【尚可】 ・サ... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒160-0023 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー36階 東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅 徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社グループにおける内部統制評価業務のマネージャーとして、J-SOX評価業務の計画策定から実行、監査法人対応、ガバナンスの高度化までを一気通貫で主導します。 【職務詳細】 ・同社グループ全体のJ-SOX評価業務の計画策定・実行・レビュー・報告 ・内部統制に関するコンサルティング業務 ・監査法人および外部専門機関への対応 ・その他、内部統制およびガバナンス強化に関する業務全般 ・メン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大卒以上 ・J-SOX評価実務経験5年以上 ・論理的な思考力とドキュメンテーション能力 【尚可】 ・CPA、CIA、CISA、CFE等、内部監査に関連する資格 ・内部統制関連システムの開発・導入経験 ・リスクマネジメントシステムの構築・運用経験 ・宅建業法・建... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内2-7-2 JPタワー20階 JR各線「東京」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【職務詳細】 1，顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 2，必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する 業務におけるインプットおよびアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 ・英語力（TOEIC600点以上） 【尚可】 ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・設計プロセ... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計～実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。 【職務詳細】 ・組み込みプラットフォームソフト開発 要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数 顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当 ・顧客折衝および諸々の調整業務 【案件事例】 ・土木／建築事業におけるDX化、自動化開発 ・ファクトリーオートメーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・言語：C言語（C＋＋）での開発経験 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装の経験 ・３～10名程度のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・LiDARなど測距デバイスの制御 ・オシロやロジアナなど測定器の取り扱い経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地（パナソニックグループ横浜事業所構内） JR横浜線「鴨居」駅より徒歩約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装をお任せします。 ・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系） 組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 【案件事例】 ・HUD（ヘッドアップディスプレイ）開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR（デジタルビデオ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・言語：C言語（C＋＋）での開発経験 ・OS：RTOSまたはLinux開発経験 ・車載機器開発経験（上流／下流問わず） 【尚可】 ・CAN通信知見 ・Automotive Spiceでの開発経験 ・MBD開発経験 ・Autosar開発経験 |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地（パナソニックグループ横浜事業所構内） JR横浜線「鴨居」駅より徒歩約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社製品の基盤となるシステムソフトウェアにおける、OSS（オープンソースソフトウェア）の選定・カスタマイズおよび品質評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・Linux Kernelを中心としたOSSの選定・品質評価・カスタマイズ ・ソニー基準に沿った品質、セキュリティ、ライセンス条件等の確認と対応 ・OSSの依存パッケージまで含めた品質評価や自動化ツールの開発 ・CI／CD |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++による開発経験10年以上 ・英語レベル：CEFR B2相当以上（TOEIC785点以上） ・CI／CD構築経験 【尚可】 ・OSSコミュニティへの参加や貢献経験 ・OSSライセンス知識 ・Linuxカーネル、GCC／LLVMでの開発経験 ・Rus... |
| 給与 | 年収 1000万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区大崎2-10-1 JR各線「大崎」駅徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 産業用製造装置（半導体・液晶・電子回路等）に搭載される制御ソフトウェアの設計・検証・評価。 【入社後の流れ】 PC等の環境支給、業界や装置に関する研修・引継ぎをおこない、スムーズに業務に移行出来るようにいたします。 ■働き方 ・本社・組み立て工場・納品先工場での作業となります。 【社風】 中途で入ってきたエンジニアが多く |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・液晶・半導体・プリント基板関連装置・検査装置等の精密装置に携わっていた方 ・C#でのプログラミング経験 ・ソフトウェアの上流工程の経験 ・現場でのデバッグ作業や問題発生時の出張対応に抵抗が無い方 ※富山への出張（1週間程度）が発生いたします。 【尚可】 ・C... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区四番町4-19 CIRCLES 市ヶ谷2F JR中央・総武線「市ケ谷」駅より徒歩４分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニア職全般にご興味がある方はこちらからご応募ください！ 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。 「つながる」をテーマに、同社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア／商用ソフトウェア開発経験(3年以上) 【尚可】 ・アプリ開発だけではなく、インフラ（サーバー構築など）に強みを持つ方 ・ソフトウェアだけではなく、ハードウェアに強みを持つ方 ・5Gなどの通信技術に強みを持つ方 先進技術に触れながら、価値... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜三丁目1番地9 アリーナタワー15階※担当業務により、お客様先に駐在の可能性あり JR各線「新横浜」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 PNT信号の設計、シミュレーション、解析、および関連ツールの開発業務全般を 担当いただきます。 【職務詳細】 ・PNT信号の設計、シミュレーション、解析 ・GNSS基本信号の設計 ・GNSS信号の解析 ・信号伝送・伝搬のシミュレーションおよび評価 ・シグナルシミュレータを用いたPNT信号の分析・評価 ・SDR（ソフトウェア無線）を用いた無線信号の処理・解析 （主にGNSS、LEO- |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気、通信または関連分野の学士号以上 ・デジタル信号処理の実務経験：5年以上 ※信号処理分野での修士号（研究・論文含む）がある場合は3年以上 ・GNSS信号処理、SDR信号解析の経験 ・試験手順書や試験報告書作成に関する技術文書作成能力 ・自ら課題や問題を特定... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田司町2-8-1 PMO神田司町4F 東京メトロ丸ノ内線「淡路町」駅 徒歩2分 JR各線「神田」駅北口 徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のR＆Dセンターにおいて、家庭用エアコンの次世代研究開発プロジェクトに参画いただきます。主には、エアコンの性能を左右する「インバータ制御」のソフトウェア開発業務全般をお任せいたします。 【職務詳細】 ■インバータ制御ソフトウェア（組み込みソフト）の開発 ・家庭用エアコン向けインバータ回路を動かすための組み込み用ソフトウェアの設計・実装 ・省エネ性能や快適性の向上を実現するための |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・インバータ制御のソフトウェア開発経験 ・C言語での開発経験 ・電気回路図の読解に関する知識 【尚可】 ・自ら情報収集を行い、主体的に行動できる方 ・論理的なコミュニケーションが取れる方 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 KSP C棟825室 東急田園都市線「溝の口」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ECUソフトプラットフォーム設計／HILS・MILS設計／ECUの車両担当業務のいずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ECUソフトプラットフォーム設計…自動車業界で採用が広がっているAUTOSAR BSWをECUに実装する業務。 ・HILS・MILS設計…ECU開発部署とコミュニケーションを取り、各プロジェクトで開発しているECUをHILSに盛り込み評価できるように推進す |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・プログラミング（C言語）、マイコン知識、MISRA C、CERT-C、AUTOSAR、通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） ・MATLAB Simulink、dSPACE各種ツール使用経験 ※※備考※... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次期新型トラック・バスの警音・看視システム(EV車両接近警報アラーム、バックアイモニタ等)、シャシ制御系スイッチ・センサ・アクチュエータの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・警音・監視システムの開発、法規対応業務／車両開発プロジェクトへの参画 ・モニタ・カメラシステムの視野解析、警音システムの音響解析、各種システム評価・解析 ・スイッチ・センサ・アクチュエータの構造検討、新規 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・電気電子工学／機械工学／情報工学などの基礎知識 ・車両メーカ、ボデー架装メーカ、電装品サプライヤでの業務経験 ・音響解析、画角(視野)解析の知見 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型トラック・バスのパワートレーン部品であるエンジン制御ECU、制御系センサや トランスミッション制御ECU、及び排ガス浄化のための後処理ECU、 後処理系センサの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 国内・海外のサプライヤと協業し、パワートレーンシステム部品の開発エンジニアとして 車載用コンピュータ、各種センサの開発業務に従事していただきます。 ・エンジンユニット／車両開発プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子工学または機械工学、情報工学などの基礎知識 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トラック・バスのECUソフト設計(制御仕様検討～設計・評価)をお任せします。 【職務詳細】 ・電子制御システムの関係部署とコミュニケーションを取りながら業務を推進 ・制御開発（制御仕様検討） ・ソフト設計（プログラム設計～単体評価・結合評価・システム評価） 【魅力】 ・システムの設計開発から評価といった幅広い業務で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 ・今後拡大していく電子化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※いずれか必須 ・プログラミング（C言語） ・マイコン知識 ・MISRA C ・CERT-C ・AUTOSAR ・通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般をお任せします。 システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計などをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計 ・社外のベンダー企業と協業した仕様設計など広範囲に担当 【キャリアパス】 世界のコネクティッドシステムの動向を読み解きなが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気回路設計の経験 ・ソフトウエア設計の経験 ・ECU構造車載LANの知見 ・無線・通信の知見 ※上記いずれか必須 【尚可】 ・OTA／リモートシステムの開発 ・車載SoC上のアプリケーション開発 ・開発プロジェクトのリーダ経験 ※※備考※出向・転籍により、... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都日野市日野台3-1-1 JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 配属予定組織では、法人のお客さまの事業成長と社会課題を解決するため、IoTデバイスや通信アセットの提供、またそれらを含むシステム構築のSE業務を担っていただきます。 ＜職務内容＞ 法人顧客向けSEとして、営業部門と協力して、KDDIが保有する通信を初めとする幅広いアセットを組み合わせ、法人のお客さまの事業成長と社会課題の解決に貢献するソリューション提案を行っていただきます。 また、案件の受注後は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IoTデバイス、無線通信に関わる業務経験（セルラー通信以外も可） ・法人のお客さまと直接コミュニケーションを行うビジネス経験（ソリューション提案、システム構築、営業など） ・通信技術に関わる基礎知識 ★メッセージ★ 国内からグローバルまで、社会インフラを含む多... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区高輪2丁目21番1号THE LINKPILLAR 1 NORTH JR山手線「高輪ゲートウェイ」駅 徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社及びグループ会社並びに出向先企業の事業所、その他会社の定める場所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 HMIとそれを生かした新しい車両の価値を実現するための制御システムの設計・開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・試作車の弱電システムの設計、追加部品を意図通り動作させるための制御システムの構築 ・より直感的に運転するためのHMIと車の動きの開発 ・人間を計測することで、ドライバー状態を推定する技術開発 【魅力】 ・現在世に出ていない10年先の新技術開発を担当し、技術コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下の経験・スキルのうち、少なくとも１つを備える方 ・車両運動制御（前後／横方向いずれか）に関連した業務、設計・実験の経験を持つ方 ・乗り物のHMI設計の経験がある方 ・人間の状態計測とそのデータ解析の経験がある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動車業界... |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”同社ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる方を募集します。 【職務詳細】 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -Us |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・海外ベンダー、サプライヤーとの業務経験 ・チームリーダー経験 ・組み込みソフトウェア(OS無し、RTOS、Linux、Android等)が動作する電子機器開発の実務経験 ・TOEIC：700点程度 |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1／神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分／小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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