| 仕事内容 | 【職務概要】 カメラ領域の開発受託案件に、 組み込みエンジニアとして開発に携わっていただきます。 ご経験と希望を考慮した上で、 ご自身の強みを活かしていただけるような業務をお任せします！ 【職務詳細】 音声処理技術に特化した株式会社アレックスとの、 事業提携案件での開発業務をお任せします。 同社とグループ会社であるアレックス社との連携により、 カメラ領域の先端を走る製品の開発業務に携わること |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み領域でのエンジニアの経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都（プロジェクト先により異なる） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動計測システム（鉄道や道路：土木・建設全般）、地盤改良システム、 トンネル掘削システムなど、社会インフラを支えるハード・ソフトウェア開発、 幅広いニーズにお応えする自社ブランド製品開発など基本的には計測機器等から データを読み取り、自社内にて扱うシステムの改良・新規開発を担当して いただきます。設計から運用まで、ソフト、ハード、クラウドも総合的な開発を 担当していただけ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ＜業務経験豊富な方＞ ・ハード・ソフト含む組込システム開発の経験 ・筐体設計、機構部品設計、部品表作成（E-BOM, P-BOM） ・基本的な機械工作（ご自身で部品の加工や組み立てを行う程度のスキル） ・3D-CAD設計3年以上（SolidWorks, Fusio... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都江戸川区臨海町2-3-18 東西線「西葛西」駅より徒歩27分 JR京葉線「葛西臨海公園」駅より徒歩17分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ技術に特化した部門にて、専門的な業界知識や経験を学びながら、エンジニアとして開発・運用・管理業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 お客様先にて、OJTを受けながらチームで以下の業務に携わっていただきます。 ・通信衛星や自動運転などのモビリティ技術にまつわる開発、運用、管理 ・専門知識のインプットおよび技術習得 【ポジションの魅力】 私たちの生活に欠かせない技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・情報系や工学系の学科を卒業された方 ・技術に対する興味関心をお持ちの方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 【尚可】 ・C言語、Pythonでの開発経験をお持ちの方 ・中型、大型免許をお持ちの方 ・転居もしくは長期出張対応可能な方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座6‐17‐1 銀座6丁目‐SQUARE 5F・6F（または都内近郊の顧客先） 東京メトロ日比谷線「東銀座」駅 徒歩3分 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 パチンコにおけるソフト開発業務の中で適性・技能に合わせたポジションをお任せします。 【職務詳細】 ・出玉に関わるメインソフト開発（アセンブラ使用） ・映像、音、ランプ、可動物、演出抽せん等のサブソフトの開発 （Ｃ言語使用） ・サブソフトの設計協力会社様の日程、コスト、品質の管理 各機種が全部門のメンバーでプロジェクト化されて、その中のソフト開発メンバーとして入ることが多いため、技 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ものづくりに熱意を持って向き合える方。 【尚可】 Ｃ言語、VBAを実務で使用している方 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南2丁目16番1号 品川イーストワンタワー16階 JR各線「品川」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業の現場課題に対して、画像処理やAI技術を活用したソリューションの企画・開発・導入を一貫してご担当いただきます。顧客のニーズを技術に落とし込み、実際の現場で価値を発揮するシステムを構築していただきます。 【職務詳細】 ・顧客製造ラインへの画像処理／AI適用に向けた技術コンサルティング ・画像認識・異常検知アルゴリズムの設計・実装 （Python／OpenCV／TensorFlo |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジニアリング会社、設備メーカー、医薬・食品等各メーカー等での生産技術・設備開発経験 【尚可】 ・画像処理、AIの知識、経験がある方 ・生産技術の知識、経験がある方 ・自動化設備開発の経験がある方 ▼モデル年収例 ※残業月25時間想定／諸手当除く ・年収6... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋本石町1-2-2 地下鉄銀座線・半蔵門線「三越前」駅徒歩4分 JR各線「東京」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモビリティ技術領域における、自動運転・車載・組み込みなどの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 多くのクライアントを有する同社にて、スキルや希望に則した業務をご提案します。 ・要件ヒアリングから仕様書作成、機能設計、開発、テスト・検証まで ・PM補佐、もしくはマネジメント業務 ・大手メーカーのFA装置の制御、及び民生品の電装制御業務 ・商用車領域での自動運転システムを活かし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの実務経験、知識がある方 ・機械制御（建設機械・自動車・ロボットなど）の経験・知識 ・システム設計、機能設計の経験 ・機能仕様書から自身で詳細設計しプログラミングができるスキル ・MATLAB／Simulink（可能ならStateflow）を使った開発... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座6‐17‐1 銀座6丁目‐SQUARE 5F・6F、または顧客先（都内）※プロジェクトにより異なる 東京メトロ日比谷線「東銀座」駅 徒歩3分 ※プロジェクトにより異なる可能性があります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社とお取引のあるお客様先に常駐し、FA装置制御や民生品の電飾・電装制御を中心とした組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 多くのクライアントを有する同社で、希望や適性に則した業務を提案いたします。 ・AV機器用組込ソフトウェアの開発 ・デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ・携帯電話向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ・半導体製造装置用の組込ソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発に関わるフロー（要件定義、詳細設計、コーディング、検証、評価、品質保証）のいずれかの実務経験 【尚可】 ・プロジェクトリーダー（PL）の経験 ・C言語、C++、C#、VC、VC++などへの理解 ・.netツールの理解 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都内の常駐先 プロジェクトによって異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・メインソフト開発（アセンブラ使用） ・メインソフト開発のためのツール作成 ■言語：アセンブラ、VBA 仕様の検討（フローチャート検討・作成）は社内で行っております。ソフトは外注しておりますが、将来的にはソフト内製も目指しております。 ■社風 同社では入社歴や学歴など関係なく、 期待される役割を100％以上達成する社員は 新たな分野などで挑戦できる風土があります。 また、業界の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・アセンブラでの開発実績 ・パチスロメーカー、パチスロ開発会社で担当者としてメインプログラム組込みの経験のある方。 ※年数は不問 【尚可】 ・Ｃ言語、VBA、その他言語を実務で使用した経験のある方 |
| 給与 | 年収 500万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都港区港南二丁目16番1号 品川イーストワンタワー16階 JR各線「品川」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダ候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・5～10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計～評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows、言語：C言語、ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど、その他：AUTOSAR、MATL |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語での開発経験1年以上 【尚可】 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・上流工程の設計経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知識・経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトによって異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が新規に立ち上げるシステム・エンジニアリング・サービス（SES）事業において、各種組み込み系ソフトウェアの開発支援業務を担当します。 【職務詳細】 同社顧客のプロジェクトにて、ご自身のスキルや経験に応じた組み込み系ソフトウェアの開発を行います。開発メインのため手を動かす割合が多く、現場志向のエンジニアとして活躍できる環境です。リーダー枠で参画する場合は、2～3名程度のメンバー管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みエンジニアとして設計、開発、試験の経験をお持ちの方 【尚可】 ・チームリーダーとしての実務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都品川区西五反田1-5-1 A-PLACE五反田駅前9F JR山手線「五反田」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:※顧客先に常駐する場合があります。常駐の場合のエリアは東京都（五反田／品川／他）、神奈川県（横浜／他）となります。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発経験 4年以上（言語不問） 【尚可】 ・車載検証経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・JavaScriptを使用した開発経験 ・組み込み領域での開発経験（C言語やC++の経験） ★☆★開発環境／活かせる... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり JR京浜東北線、山手線「浜松町」駅北口より徒歩3分 ※プロジェクトにより変更の可能性あり 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | QXとは、品質保証（Quality Assurance）とDX（Digital Transformation）の造語となります。課として品質とコスト、納期のバランスを提言することでクライアントの長期利益と顧客満足度の向上を目指す組織です。 本プロジェクトはモデルベース開発（MBD）におけるCI／CDの環境構築をお任せします。 【職務詳細】 ■ソフトウェアをビルド・リリース・テストできるCI／CD |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SILS環境構築経験（シミュレーション・検証手法として取り入れた実績） ・Docker 環境構築経験 ・GitHub Actionフロー構築経験 ・何かしらのプログラム言語を用いて開発を行った経験 【尚可】 ・ビジネスレベル英会話（TOEIC 750点以上） |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 案件によって異なります。 案件によって異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・特殊車両に搭載する人検知システムをはじめ、主力製品である組込機器のシステム開発及びAIアプリケーションの開発の組込みソフトウェア設計 ・マイクロ波を使った侵入者検知センサをはじめ、画像処理システム、マイクロコンピュータ応用機器、距離計測システム等の制御システムならびに組み込みソフトの開発 【プログラミング言語】 C言語／C++，python，Linux等 【開発領域】 組込みL |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウエアの開発経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都豊島区東池袋3丁目12番6号 KYTビル6階 各線「池袋」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「車載ECU」メインの部門にて、MATLABやSimulinkを使用したMBD開発（シミュレーションや検証）をお任せします。 【職務詳細】 ・主要顧客：大手自動車メーカー様（直取引）、大手自動車部品メーカー様 ・業務範囲：要件定義、設計、開発、テスト、プロセス管理 ・エンジン、トランスミッション、ブレーキシステムに関わる開発 ・安全運転をサポートするためのセンシング技術やコネクテッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発のご経験 【尚可】 ・車載システム開発に携わったご経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR山手線「有楽町」駅 徒歩1分※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 生産設備、携帯電話、デジタル家電等、各種制御装置の開発案件に従事して頂きます。ネットワークと制御技術を組み合わせを図る、あらたなシステム構築に携わりたい方におすすめの環境です。ポテンシャル層を募集！ 【職務詳細】 ・各種制御、UI等の組み込みソフトウェア開発、画像処理、音声処理。 ・30年以上にわたり、大手家電メーカーの半導体製造装置の制御ソフト開発など、技術力は折り紙つき。 ・従 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発のご経験 【尚可】 ・組み込みソフトウェア・制御ソフトウェア開発に携わったご経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR各線「有楽町」駅 日比谷口 徒歩1分 東京メトロ有楽町線「有楽町」駅 A3出口直結 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組み込みソフトエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：組み込みソフト ■範囲：設計・試作・評価・量産対応と開発業務を一貫して担当 【具体的には】 Webアプリ、組込みシステムの開発、および自社製品企画開発を行います。サービスステーションやロードサイド施設に設置する照明や電装看板の制御システム、ZEB／ZEH関連製品、IOTやセンサーを用いた省エネ技術を駆使した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御系アプリに関する知見 （開発、評価、検証、品質、プリセールスなど業務は問いません） 【◇大手企業と直接取引／リピート受注も多数で業績安定】 大手企業と直接取引による安定受注が叶っております。またインフラ事業につき、リニューアルや建て替え工事など継続して依頼... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区九段南4-7-13 市ヶ谷安田ビル4階 JR中央線「市ヶ谷」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発を行っています。 ADAS（先進運転支援システム）分野を主軸に、制御する最大力カメラ数は13台、最大8.4メガピクセル(4K解像度)という大きな画像を30／60FPSという高速で取り込み、補正、他システムへの転送を行う車載周辺監視システムの中でもとても重要なプラットフォームの開発を行っています。 また、車載以外にも、リメイク案件のソフトウェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++でソフトウェア実装経験 ・Linux環境での組み込みソフトウェア開発経験（設計、実装、テスト、デバッグ） 【尚可】 ・顧客向けドキュメント作成能力 ・RTOSでの開発経験 ・Gitを使用したバージョン管理経験 ・車載向け組み込みソフト開発経験 ・数名程度... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都立川市緑町7番地1 立飛ビル8号館 多摩都市モノレール「高松」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込系ソフトウェア開発の開発業務（詳細設計～実装～テスト）を お任せします。 【職務詳細】 主に最新のゲーム機や車載システムのプロジェクトにてメーカの製品開発の支援に従事していただきます。開発環境はLinux／RTOS上でC言語／C++での開発がメインで、開発期間の長いプロジェクトが多く、 これまでの経験や今後の志向に応じてアサインを決定します。 【仕事のやりがいやキャリアパス】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 システム開発経験2年以上 【尚可】 ・組込系における開発経験 ・チームでの開発経験 ・オブジェクト指向での設計、実装の経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 案件により異なる 案件により異なる ★約80％の社員がハイブリッド型の勤務（週2回程度の出社）を実施 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【職務詳細】 1，顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 2，必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する 業務におけるインプットおよびアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【尚可】 ・モータ制御や制御工学の知識、経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等） ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル JR各線「新橋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社はエンジニアリング企業として、商用車領域での自動運転システムを活かし、バスやトラックの公道自動走行実用化に向けた各種開発研究を行っています。 【職務詳細】 地域の人口減少と地域経済の縮小を克服し、将来にわたって成長力を確保することを目指す地方創生（SDGs）に貢献するため、くらしの基盤の維持・再生を図るインフラ生成導入に携わります。画像処理や組込制御、自動車開発の経験を活かせる |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル作成および検証 ・組み込みソフトウェア開発経験（自動車以外も歓迎） （アセンブラ、C言語、C++などを用いた、ソースコード作成、ビルド、実装） 【尚可】 ・機能安全（ISO26262）の開発経験 ・車両制御システムの... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都内の顧客先 プロジェクトによって異なります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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