| 仕事内容 | 【職務概要】 大手重機械工業メーカーにて、防衛航空機の製品設計開発プロジェクトにおけるソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・防衛航空機開発におけるプロジェクトマネジメント支援業務：お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 ・システム設計、基本設計：担当領域における構想をもとに仕様、設計の実施 ・試験：担当機種、もしくは担当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・言語を使用したソフトウェア開発経験 ・基本設計～保守運用までの開発工程の知見 ・PMorPLとしてプロジェクト管理及びプロジェクトを完遂させた経験：目安1年以上 ・ソフトウェア設計開発におけるクライアント折衝経験（予算や業務範囲、業務レベルの調整など） ・他メン... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) また、PLとしてマネージメント業務も兼務いただく予定です。 【職務詳細】 医療機器やライン検査に用いる様々なカメラ製品を制御するアプリケーション開発を行います。また、PLとしてマネージメント業務も兼務いただく予定です。 【魅力ポイント】 画像処理に関連したAIアルゴリズム構築の知見を得ることができます。 【顧客か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C#でのプログラミング経験 ・画像処理プログラムの作成経験 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限りません） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先行開発モビリティの制御システム開発業務。工場・公道向け自動搬送車両等の主に制御システム設計（要求定義～システム構成検討～評価）とマネジメント業務を担当いただきます。 ■業務の魅力 お客様が事業化を目指しているプロジェクトでの設計経験。自動運転車両・ロボットの制御システム開発経験。先行・研究開発経験 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフト開発経験、コミュニケーション力 【尚可】 Autoware知識、ROSについての知識 |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市（配属先により異なる） 静岡県袋井市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のエンジニアとして車載ＨＭＩのアプリケーション開発に従事していただきます。 【職務詳細】 車載ヒューマンマシンインターフェイスにおける各種機能のアプリケーション開発に携わっていただきます。 ■ポジションの魅力 先端領域で経験を積み、知見深化とスキルアップが見込めます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がご |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C＃等でのプログラミングスキル。 ★自動車業界経験問いません！挑戦志向ある方歓迎します★ |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市（配属先により異なる） 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の向上に向けた、センサおよびECU（電子制御ユニット）の組み込みプログラム開発を担当します。 【職務詳細】 要件定義から仕様、コーディング、デバックまで一連の開発に携わる事ができます。 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C＃等でのプログラミングスキル。 ★自動車業界経験問いません！挑戦志向ある方歓迎します★ |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県裾野市※配属先により異なる 静岡県裾野市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向け次世代灯具（ADB）のECU制御開発業務に従事して頂きます。 【職務詳細】 ・仕様書分析、システム要件定義 ・プロジェクト管理 ・PJセルフマネジメント ・若手への技術指導、OJT計画 ・詳細設計、プログラミング、デバック ・単体テスト、結合テスト ・他部署や協力会社との折衝・管理等 ・設備の帳票（企画書、仕様書、設計書等）作成 【業務フェーズ】 仕様分析、詳細設計～結合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフトウェア開発、マネジメント経験のある方 【尚可】 車載製品の組込み開発経験のある方大歓迎！！ |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市※配属先により異なる 静岡県静岡市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車インパネメーターの制御ソフトウェア開発のプロジェクト遂行に係る包括的マネジメント ・プロジェクト遂行に係る包括的マネジメント 進捗管理、要件管理、社内調整、開発計画の立案、計画の実行、報告書作成 ・若手人材へのOJT実施および育成支援 ・協力会社、取引先との関係者との協議 ・調整 ■工程概要：上流コンセプト設計 ■使用技術・ツール：C言語 ■同社の魅力： （1）業界トップク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語ベースでの制御ソフトウェア開発、マネジメント経験 【尚可】 車載製品のソフトウェア開発経験、マイコン組込みの専門的知見のある方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市（配属先により異なる） 静岡県静岡市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 キャリア向け移動体通信ネットワーク技術を強みとし、4G／5Gおよび衛星通信などの次世代通信開発を通して、社会インフラの提供に貢献します。保有スキルやご経験、ご本人のご志向を尊重した上で配属先を決定します。 【職務詳細】 ・大手国内キャリア向け4G（LTE）や5Gの無線基地局の仕様検討、ソフトウエア開発および評価 ・O-RAN準拠のグローバル向け無線基地局のソフトウエア開発および評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語／C++言語での開発経験（10年以上） ・リーダー経験（5年以上） 【尚可】 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 ・主体性、協調性を兼ね備え、自らステークホルダーと折衝し、プロジェクトを安定して牽引できる方 ・基地局／交換機の開発経験（5年以上... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 案件先により異なる(宮城県を想定) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASにおけるヒューマンマシンインターフェースのPoC開発を担っていただきます。HMIとは人間と機械が意思や情報を伝達するプロトコルを指します。人と自動車が円滑なコミュニケーションを形成するシステムを開発しております。その中でも検証のシステム作成や開発に使用している評価業務が想定されます。製品のセールスポイントを検討・検証していく業務です。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 仕様検討経験 【尚可】 人間工学関連の業務経験・知識 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 駐車時などの低速走行時に作動対象を検知した場合、警報と衝突被害軽減ブレーキ制御で作動対象との衝突被害の軽減に寄与するシステムの開発を行っていただきます。各完成車メーカーの仕様に合わせて、詳細設計既存～結合テストまで担当頂きます。ベースはC言語を用いた開発です。車載業界でのご経験があればご活躍頂けます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語実装・テスト経験、車載業務経験 【尚可】 モデルベース開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ミリ波レーダーに関するアルゴリズム開発業務を行っていただきます。ビジュアル化したツールの作成や設計書を整える業務に携わって頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 ▼充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++を用いた開発経験 【尚可】 プログラミング経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載内通信から収集した情報と各種車載アプリケーションをつなげる役割を果たすプラットフォーム開発を担当頂きます。派遣先社員のサポートを受けながら、MATLABを用いてモデルを作成頂いたり、Simulinkを用いて生成したC言語のプログラミングの確認等を対応頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 MATLAB Simulinkを扱った経験半年以上 【尚可】 車載開発経験、C言語による実装経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 衝突被害軽減ブレーキの制御システムの開発があります。センサーフュージョンで得たデータを受け取った後のアプリ開発となります。チームによってC言語またはモデルベースでの開発となります。フェーズは実装前の構想設計～結合テストを想定しております。車載業界でのご経験があればご活躍頂けます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語開発経験、車載業務経験 【尚可】 モデルベース開発経験、構想設計経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IoTを活用したデータ収集基盤の構築や、各種製品及びサービスの遠隔監視システム等のシステム開発を主に担当していただきます。 【職務詳細】 様々な事業を行う同社の各部署から課題を聞き出し、IoT技術を活用することで自社製品の高度化開発をしていただきます。 各部署の課題をもとに仕様を纏める上流工程から、開発ベンダーへの指示やコントロール、そして運用保守まで一連の業務を担当します。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■システム要件定義、システム設計、試験仕様作成経験のある方 ■プロジェクトマネージャーの経験のある方 【尚可】 ■情報処理系／ネットワーク系等の資格をお持ちの方（情報処理検定など） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89 OsakaMetro中央線「コスモスクエア」駅より同社無料シャトルバスで7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECUからの電気信号を集約するゲートウェイ機能を中心としたセントラルECU開発にて、車載ECUと外部を繋ぐEthernet通信機能の開発をご担当頂きます。客先内別部署でも通信開発を行っており、そちらと連携しながら、通信規格の精査などを行います。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 民生・産業装置などでのEthernet通信開発業務 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 高精度地図をモビリティ向けに加工修正を行います。加えて、自車の位置を把握できるソフトと自動車に搭載可能な高精度地図を突合させる業務も想定されます。ナビ地図に触れたことのある方であれば、ご活躍いただけます。また顧客との折衝なども行うため、プロジェクト全体を見ながら業務に携わることができます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ナビ地図のデータを扱った経験 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 茨城県内におけるシステム開発、電気制御、組み込み、プラントエンジニアリング等、同社が募集する複数案件の中からご志向やご経験に合わせたポジションにて選考を進めます。 【職務詳細】 ・希望や志向性に合わせた案件（システム開発、電気制御開発、組み込み開発、プラント関連エンジニア等）の選考同時進行 ・システムエンジニア業務（業務管理システム、自社パッケージ、制御システム、WEBシステム等の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発のご経験 ・制御開発のご経験 ・PLCやラダーを用いた開発経験 ・機械設計のご経験 ・回路設計のご経験 ・プラントの設計、メンテナンスのご経験 ・プラントの解析経験 ※上記いずれかのご経験や知見をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 茨城県土浦市、日立市、ひたちなか市等（募集案件により異なる） 茨城県土浦市、日立市、ひたちなか市等（募集案件により異なる） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 食品・薬品・化粧品・半導体などの製造ラインの監視制御システムのシステムエンジニア、またはソフトウェアエンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・お客様への提案・見積・設計・ソフトウェア開発・試験・現地調整、外注指示の一連、または一部の工程を担当 ・プロジェクト：2名～10名程度の体制 ・開発期間：1ヵ月～1年程度 本部署で扱う監視制御システムは、Windowsパソコンと制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・VisualStudioのプログラミング開発の経験者 ・制御用コントローラー（三菱電機製MELSEC、またはPLC）の開発経験者 【尚可】 ・コンピュータシステム開発のリーダー、サブリーダーの経験者 ・データベース（SQL Se... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 長崎県長崎市丸尾町6番14号 長崎本線「長崎」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所※業務の性質等に応じて在宅勤務を認める場合は、会社規則で指定された場所（自宅等）を含む。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、組み込みソフト開発（プロジェクトマネージャー候補）をお任せします。 【職務詳細】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフト／ファームウェア設計の実務経験が8年以上 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ・自分の業務だけでなく、若手／後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・QCDを意識した課題... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社装置全般半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など)に搭載する組込ソフトウェア（システム制御、画像処理、信号処理など）設計・開発ご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズを担当 ・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック ・部内や他部署と連携をマネジメントしながら、組み込みソフトの開発を計画、仕様策定 ・各装置で共通し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェア設計／開発経験5年以上（通信、GUI、制御、マイコンソフトウェア等） ・要件定義、システム設計、機能仕様設計、詳細設計、コーディング、テスト、何れかの工程経験 ・マネジメント経験 【尚可】 ・英語力（目安：TOEIC500点以上） ・画像処理、... |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR常磐線「勝田」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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