| 仕事内容 | 【職務概要】 医療機器分野参入に向けての市場調査、製品の設計・開発業務に従事して頂きます。 【職務詳細】 ・医療機器用の市場調査・競合分析 ・関係部署との調整 ・製品の試作・設計・評価 ・帳票作成（法規調査、認証申請） 【業務フェーズ】 ・詳細設計～試作・評価 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のや |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ３DCADを用いた設計経験 【尚可】 医療機器業界計経験者や興味がある方。 【ツール】CATIA V5 【魅力】 新規事業としてプロジェクトに参画できます。医療機器分野の参入に向け、法規対応・登録に向けた各種申請のプロセスを身につけることができます。 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市※配属先により異なる 静岡県静岡市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用ヘッドアップディスプレイの全体構想設計・部分詳細設計および評価業務に対応いただきます。経験に合わせハード評価(熱、振動、輝度)から一部電気的な評価にもご対応いただきます。ゆくゆくは他部署と連携しながら、請負先からの要求に対して機構や光学的な要素の3DCADを用いた設計業務にご対応いただきます。 【職務詳細】 ■顧客要望を受けての受注設計 ■設計関連帳票作成 ■ハード評価(熱 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・3DCADを用いた設計開発経験をお持ちの方 ・実務での車載製品設計の経験はなくとも、興味、知識をお持ちの方 【尚可】 CATIA‐V5やSolidworksでの設計経験、これから他部署・外部との折衝を経験したい方大歓迎！ |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 静岡県島田市※配属先により異なる 静岡県島田市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 医療機器分野参入に向けての市場調査、製品の設計・開発業務に従事して頂きます。 【職務詳細】 ・医療機器用の市場調査・競合分析 ・製品の試作・設計・評価 ・帳票作成（法規調査、認証申請、ドキュメント） 【業務フェーズ】 ・詳細設計～試作・評価 【ツール】CATIA V5 ■同社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございま |
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| 応募資格 | 【必須】 設計業務に興味のある方 【尚可】 医療機器業界に興味がある方。 |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市※配属先により異なる 静岡県静岡市（配属先により異なる） 勤務地変更の範囲:取引先（案件先）の勤務地により異なる（派遣にて就業） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 世界TOPクラスのシェアを誇る、半導体ウエハの固定用テープを貼り合わせる機械設備や、表面を保護するテープの自動貼り合わせ設備機械の電気設計を行います。機械設計の部署が外部に注文を出し組み立てられた状態の装置をお任せします。1つの仕事に集中していただける環境でチームで進めてきます。 【職務詳細】 図面の作成をお任せします。(ラダー、PLC含む) 一品物のオーダーメイド製品であり、顧客 |
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| 応募資格 | 【必須】 機械装置の設計をしたことがある方 ※お一人で作業を任せれるレベルであれば経験年数は求めないです ※打ち合わせしながら設計仕様を決めて図面に落とし込める経験 【尚可】 簡単な英語力（翻訳ソフトでも可） |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 三重県亀山市布気町919 JR関西本線「亀山」駅から車で10分※車通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様先にて自動二輪車用エンジンECUの設計開発・試作・評価・検証業務をお任せします。 【職務詳細】 自動二輪車用ECUの設計開発部署の、試作チームにて電子部品見積もり・発注、評価部門への動作確認依頼、スケジュール管理などのマネジメントをご担当頂きます。 【魅力ポイント】 車載ECUの設計開発の経験、チームマネジメント経験を積むことが可能です。車載ECUの業務経験を積んでいただく |
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| 応募資格 | 【必須】 ・車載製品に携わった経験 【尚可】 ・車載製品の回路設計 ・検証から試作品等の評価 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:同社における各部署及び各拠点等、同社の定める場所。詳細は就業条件明示書に記載。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 航空機（ヘリコプター）の回転翼ユニットに関連する電気設計開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 高精度の設計が求められる回転翼設計における、モーター基板設計、マイコン周り、制御設計を仕様作成から量産までを経験することが出来ます。 【魅力点】 航空宇宙業界に興味や挑戦したい方にお勧めの業務内容となります。 長期間にわたり稼働する製品ユニットの設計開発を経験されることで、様々な他 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・電気CAD実務経験 ・電気回路設計（製品問わず） ・電気評価実務経験 【尚可】 ・航空機に関連した業務経験 ・制御設計の業務経験（製品問わず） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のEV化には欠かせない、高周波コネクタに関する機構設計及び開発業務をお任せします。 【職務詳細】 各種コネクタに関する、研究工程、構想設計、機構設計、高速伝送路解析、端末加工、工法開発、設備開発など、多岐にわたる業務領域に挑戦することが出来ます。 【ツール】CATIAV5 【魅力】 大手電装品メーカーにおける、研究部門での開発業務が軸となるため、まだ市場に出ていない製品企 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・構造設計経験（製品問わず） ・3DCAD経験 【尚可】 ・CATIAV5の実務経験 ・自動車に関連した業務経験 ・構造／振動設計の業務経験（製品問わずだが、安全率が高い製品の方が望ましい） ・熱設計の業務経験（製品問わず） |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車のEV化には欠かせない、高周波コネクタに関連する電気設計及び開発業務をお任せします。 【職務詳細】 各種コネクタに関する、研究工程、構想設計、機構設計、高速伝送路解析、端末加工、工法開発、設備開発など、多岐にわたる業務領域に挑戦することが出来ます。 【魅力】 大手電装品メーカーにおける、研究部門での開発業務が軸となるため、まだ市場に出ていない製品企画や、ご自身のアイディアを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気的素地 ・評価実務経験 【尚可】 ・機械や通信技術やコネクタに関連する知識保有者 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工作機械の改良設計を皮切りに、新規機種の仕様検討から設計、試作、評価、量産対応まで、すべてのフェーズを経験できる設計開発業務です。技術の進化が加速する中、あなたのスキルを次のレベルへと引き上げる絶好の機会です。挑戦をお待ちしています！ 【職務詳細】 既存機種改良設計、新規機種仕様検討、基本設計、詳細設計（部品選定含む）、試作対応、性能評価、量産対応 【魅力】 マザーマシンと言われ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・構造設計経験（製品問わず／補助業務も可） ・機構設計経験（製品問わず／補助業務可） ・3DCAD経験（CADツール問わず） 【尚可】 ・設備設計経験 ・SolidEdge実務経験 ・I-CAD実務経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用高圧・低圧・新規コネクタの先行開発業務をお任せします。 【職務詳細】 仕様検討、詳細設計、試作品評価、構造解析、新規構造検討、機能性能、低コスト化、新規技術検討、検証、エンドユーザー折衝、社内折衝 【魅力】 昨今車載部品が自動運転やEV化に伴い、ECUの統合、高速通信化、省スペース化、大電流のコントロールと様々な変化が起きており、結果、ノイズ、熱と今までになかった問題が発生 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 設計スキル、車載関連の経験や知識 【尚可】 コネクタ設計経験、CATIA経験、振動、熱解析 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様先にて電気設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には下記のような業務をお任せします。 設計業務（回路設計、アートワーク）、評価業務（試作品回路動作確認、問題点抽出、対策)、市場不具合対応（不良解析）、その他（EOL対応） オシロ、ロジックアナライザ、データロガー、スペクトルアナライザ、周波数発生器、騒音計、FFTアナライザ、デジタルマルチメータ、ノイズ試験機、マイコ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気的素地、評価経験、折衝経験 【尚可】 回路設計経験、無線経験、通信規格経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転技術につながる機能安全を満たした電源システムの先行開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・電源回路構成の基本構想の検討 ・試作開発の為の回路設計及び機能検証 ・エンドユーザーへのプレゼンテーション 【魅力】 既存のEV、PHEV向けの電源システムをより発展させ、将来的な自動運転技術につながる車載システムの開発に携わって頂くことで、回路設計技術者としての設計技術を市場 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電源回路設計の実務経験 ・回路検証の為の回路シミュレーターやオシロスコープなどの電気的測定機器の使用経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 工作機械の改良設計を皮切りに、新規機種の仕様検討から設計、試作、評価、量産対応まで、すべてのフェーズを経験できる設計開発業務です。 技術の進化が加速する中、あなたのスキルを次のレベルへと引き上げる絶好の機会です。挑戦をお待ちしています！ 【職務詳細】 既存機種改良設計、新規機種仕様検討、基本設計、詳細設計、プログラム、実装、単体／結合／システムテスト、量産対応 【魅力】 マザーマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・シーケンス経験（メーカー問わず） ・マイコン制御経験（補助業務でも可） 【尚可】 ・設備電気設計経験 ・SiemensPLC実務経験 ・ISO／IEC規格に関する業務経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | ～暮らしに役立つ協働ロボットを開発しませんか？～ 下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 昨今の施設内（病院／飲食店／オフィス／工場内）協働ロボットが目に留まるようになってきているかと思います。本案件は、客先の強みを踏まえ、マーケティングから、構想検討、試作、エンドユーザー提案、折衝、改良を行う業務です。 是非今までの経験を活かして、新規ビジネスにチャレンジしましょう★ 【魅力点】 ロ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・構造設計の経験（製品問わず） ・機構設計の経験（製品問わず） ・3DCADの経験（CADツール問わず） 【尚可】 ・機能安全の知見 ・バッテリーの知見 ・Solidworksの実務経験 ・自律走行車の業務経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社顧客先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 客先要望確認、車載最適化検討、仕様検討、設計／製図、解析、試作外注依頼、評価、報告書作成、DR、量産部隊への引継ぎ ※ご本人のスキル、要望にもより期間は変動しますが、まずは製品知識を向上頂くため、解析、評価から入ることになります。 製品例：ジャンクションボックス、バスバーモジュール、電池結合部品等電池周辺部品 【魅力 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械的素地 ・車載製品に携わった経験 ・電気系の知見 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 セルと呼ばれる電池の最小単位を何個も繋げたものをモジュールやパックといいます。 大きく分けると、パックからセルを取り出す工程とセルから資源を取りだす2つの工程があります。 その工程で使用する自動機の開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ■セルのリサイクル自動機の開発： セルの解体にも複数の工程があり、それぞれの工程の自動機の開発はある程度できており、今後自動ラインとして立ち上げて |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・設備メーカーにて設備設計の経験 もしくは、製造業において生産技術や設備導入に携わった経験 ・設備メーカーのサービスエンジニアとして、メンテナンスだけではなく改善の経験もしくは、製造業において設備保全として改善の経験 【尚可】 ・ロボット導入／オペレーション経験... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 愛知環状鉄道「三河豊田」駅より徒歩9分 ※車通勤可（ガソリン代支給） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先にて下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 次世代車載製品の構造設計を担い、3D CADを用いた軽量・耐熱・高剛性のバランス設計に携わります。研究段階から製品実現に至る過程で多くの学びがあり、設計技術の基礎力と応用力を養えます。先輩のサポートのもと、試作検証や解析など幅広いフェーズに関わることができます。 【魅力ポイント】 昨今のCASEの動きに合わせ、本案件含 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械的素地（材料力学、熱力学） 自動車業界にチャレンジしたい方 【尚可】 3DCADの実務経験 解析経験（製品問わず） 折衝経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社案件先において下記のような業務をお任せします。 【職務詳細】 量産製品における電気回路設計・検証を通じて、信頼性・安全性・コストの最適化に挑戦します。現場視点での設計改善が求められ、若手でも積極的にアイデアを提案できる環境です。設計と製造の両面を学べる貴重なポジションです。 【ポイント】 EV・自動運転向け車載機器の開発では、高速通信や大電流対応、ノイズ・熱対策など多様な課題 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気系の素養がある方 ・自動車業界にチャレンジしたい方 【尚可】 ・電気的評価経験 ・顧客折衝経験 |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子機器製造を行う同社にて生産管理のマネジメント全般をお任せいたします。 【職務詳細】 ・お客様からの生産依頼の窓口 ・生産計画の立案 ・社内の現場への段取り ・電子部品等の調達 ・生産部材の倉庫管理 【同社の魅力】 職場環境は風通しがよく、自由に意見を言える雰囲気が魅力です。ポジティブな取り組みを評価する社風のため、発想を活かして、社長に提案することが可能です。社員旅行で社員の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子系の生産管理経験（10年程度） ・Excel関数スキル ※VLOOKUP、COUNTIFS、SUMIFSなどの関数を用いることが多い ・マネジメント経験 |
| 給与 | 年収 500万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市南区荒浜町4-6-1 JR東海道本線「笠寺」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップクラスメーカーである同社にて、実際に車に搭載される電池の設計開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■HEV用リチウムイオン電池セルの設計および材料VE開発 ・リチウムイオン電池設計とそれに関わる開発・評価、顧客との技術交渉 ・電池電極材料や電池構造部品の開発と設計、VE、部材仕入先 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記の専門知識のいずれかをお持ちの方 ＜化学系専門知識＞ 無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、分光学、化学工学など ＜機械工学系専門知識＞ 材料力学、熱力学、構造力学、金属材料、樹脂材料など 【尚可】 ・無機材料、有機材料の開発実務 ・材料解析、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 ※車通勤可 愛知環状鉄道線「三河豊田」駅徒歩14分 |
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