| 仕事内容 | 【職務概要】 品質情報の収集・分析をもとに中長期的な視点で戦略を企画・実行し、 世界中の拠点と連携しながら、同社製品の品質向上に貢献していただきます 【職務詳細】 ●全社品質データベースからの情報抽出・分析 ●品質関連データをもとにした課題特定と戦略立案 ●品質戦略・施策・KPIの策定、および実行後のモニタリング ●PDCAサイクルを回しながら、戦略の精度向上・業務フロー改善の推進 ●関連部署と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●製造業におけるデータ分析の実務経験 ●PDCAに基づいた業務改善や戦略推進の経験 【尚可】 ●品質管理・品質保証業務の経験 ●RPA等の業務自動化の導入経験 ●英語での業務経験（海外拠点とのコミュニケーションが発生するため） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝露台」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本ポジションでは、同社製品における「安心・安全・高品質」の実現に向け、二輪およびパワープロダクツ製品の品質不具合に関する責任区分を明確にし、取引先との製品不良補償協議（求償）を主導します。モノづくりへの深い理解を活かし、品質改善とコスト適正化の両立を支える重要な役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ●品質委員会・再発防止委員会資料等から求償対象案件を選定 ●不具合の責任区分の特 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ●技術系職種での実務経験（業界不問） ●製造・モノづくりに対する理解と関心 ●求償業務の経験 【尚可】 ●海外との英文での交渉・やり取り経験（TOEIC500点程度） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝露台」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 カーナビソフトウェア開発における業務の中から、 ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。 【職務詳細】 具体的な業務は下記のとおりです。 ●要求仕様およびテスト仕様作成／管理、変更管理 ●商品仕様企画、システム／ソフトウェア要件分析 ●上記を基にした新規ナビソフトウェア／AD・ADAS連携機能開発 ●システムセキュリティ開発・運用・保全 ●最新技術動向調査、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載IVIのナビ関連ソフトウェアの開発経験（中／大規模） 【尚可】 ・ナビソフト開発経験 ・ナビ地図開発経験 ・AD／ADAS機能のソフト開発経験 ・Linux／Android OSのソフトウエア開発経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F 福岡市営地下鉄空港線「博多」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ※以下プロジェクト例 ●市場と連動した自律的かつフレキシブルな生産を実現するため、最適な生産計画やグローバル集中制御を可能とするデジタルツイン技術の開発・導入 ●工場稼働の自律安定化を目指した、MES／SCADAシステムの開発、予兆保全技術および人作業保証技術の開発・導入 ●品質のリアルタイム調 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●機械設計もしくは制御設計、生産技術開発に関するご経験 ●データベース構築にまつわるソフトウェアやシステムアーキテクトに関するご経験 ●C#、java、pythonなどのコーディングに関するご経験 ※勤務地補足 初任地は栃木県... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 JR各線「宇都宮」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の福岡拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討 ・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成 ・AD／ADAS制御に活用するための情報演算アルゴリズムの仕様書作成 ・上記仕様に基づいたプロトタイプ開発 尚、他部門やベンダー等、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・5人以上のプロジェクトでのシステム開発経験（開発担当でも可） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・アーキテクチャ設計経験 ・サーバー開発経験 ・車外通信システムの開発 ・ナビゲーションシステムの仕様・実装開発経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前SPACES博多駅前8F 福岡市地下鉄空港線「博多」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツブランドだけでなく、トヨタブランドを含め、軽自動車や小型車の商品企画を担当していただきます。企業ビジョンに従い、市場調査から商品コンセプト、価格仕様の決定まで、幅広い企画業務に携わるポジションです。 【職務詳細】 ■商品企画の立案 ・軽／小型車市場における需要やトレンド、消費者のニーズを調査・分析 ・会社の総合戦略と商品の位置づけを考慮し、商品の役割や方向性を確立 ・商品コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での業務経験、または、調査・企画関連会社での業務経験 【尚可】 ・機電メーカー（自動車関連メーカーを含む）での商品企画または設計開発経験 ・市場調査、商品企画、販売促進に関する企画立案経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載品質向上に向けた各分野の性能評価をご担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごとにチームを編成し、各プロジェクトを遂行します。 【職務詳細】 ・実車試験の実施（テストドライバー業務を含む） ・試験前の準備（車両や設備の調整、センサ類の設置） ・各種計測機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方（業界不問） ・自動車整備士資格 ・計測器を用いた何かしらの評価経験 ・産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 【尚可】 ・危険物取扱者資格をお持ちの方 ・ExcelマクロやPythonによるデータ処理経験 |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 ・制御環境開発 └HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験精度向上を図ります └作成した設計モデルの事前評価環境を製作すべく、ドライビングシミュレータの開発を担当 └作成した設計モデルの良し悪しやコーディングルールに準拠しているかの検証業務またのその検証ツール開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計、開発、検証、環境等の経験（製品不問） 【尚可】 ・エンジン適合開発経験者（排ガス・OBD・燃費・環境適合性等） ・組込みソフト開発経験（C言語） ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【仕事の進め方】 ・チームでの開発を進め、モデルベース開発の... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 試作車製作準備、部品調達分野の担当として以下お任せします。 ・生産計画業務（試作車の製作日程調整） ・試作車製造に必要な部品調達、および予算管理 など 【職務詳細】 試作車製作の流れは以下の通りで、今回のポジションでは1～2の工程のいずれかをお任せします。 1. 開発計画に基づいて、いつどの機種のどの段階の試作車を製作するかの計画を立てる 2. 設計部門からの図面や指示に基づい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Excel, PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・部品発注や生産計画関連のご経験 ・英語に抵抗がない方 |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 兵庫県川西市矢問3丁目21番2号 能勢電鉄妙見線「多田」駅徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 特許実務および関連する技術契約業務を担当していただきます。 研究開発の最前線に近い立場で、技術者と連携しながら、成果を知的財産権という財産に変え、事業競争力を支える役割です。 【職務詳細】 ・発明の発掘 ・研究開発・サービス技術に関する特許出願・権利化業務 ・他社特許対応（侵害予防調査、判定、交渉等） ・海外（新興国）拠点に対する知財活動の支援・知財体制構築支援 ・秘密保持契約、共 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造系企業での特許および技術契約に関する実務経験 【尚可】 ・技術契約に関連する実務経験 ・機電系メーカーでの知財経験 ・中国特許の出願・権利化等の実務経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 生産技術におけるボデー関係の生産準備を担う技術職です。国内外の工場生産をより効率的におこなうために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行います。 【職務詳細】 ・製品図面への設備・車両品質要件織込み、コストダウン、軽量化・リードタイム短縮 ・汎用ラインの検討、デジタルファクトリー整備 ・物流含めた工場レイアウト立案 ・型、治具、設備の調達 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モノづくりに関わるご経験をお持ちの方(設計・生産技術・製造技術・設備保全・設備に関わるフィールドエンジニアなど) ・チームワークを大切にし、協力的に業務を遂行できる方 【尚可】 ・生産技術に関する実務経験3年以上 ・ロボットシミュレーションを用いた実務経験 ・... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 2050年のカーボンニュートラル実現に向け、同社が推進するBEV（バッテリー式電気自動車）やHEV（ハイブリッド電気自動車）に搭載される電動パワートレーンユニットの性能・効率・信頼性・耐久性の評価・解析業務を担当します。 【職務詳細】 実験室内でのベンチ評価に加え、実車走行試験を通じて実使用環境下での挙動や耐久性を確認します。 ・モータージェネレーター(MG)の性能・信頼性評価 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・計測器を使用した評価経験 ・データ解析経験 【尚可】 ・電気安全に関する知識 ・自動車関連業界での開発経験 ・英語力（TOEIC500点以上） |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各市場（日本／ASEAN／欧州等）の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定 ・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析 ・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成 ・プロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらエンジニア経験（機械・電気系など）をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での設計・実験・性能開発いずれかの実務経験がある方 ・ExcelマクロやDX関連スキルをお持ちの方 ・英語に抵抗がない方 【仕事の進め方】 燃費・電費企画は、車両セグメントごとに... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の海外関連会社で生産される新型車の品質保証業務を担当いただきます。 【職務詳細】 新型車の量産開始前の開発および生産準備の段階から、社内外の関係部署と共に、「お客様の期待に応える品質」を造り込む活動を推進 ・各新型車の品質保証活動の計画および推進 ・海外関連会社、社内外関連部署、取引先と連携し、世界の市場に投入される新型車の品質の確保 【仕事の進め方】 グループリーダーの下、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発、製造、品質管理、品質監査業務の経験 ・日常会話レベルの英会話力（海外関係会社との会議があります） ・Excel、Word、PowerPointなどの基本的なパソコン操作スキル 【尚可】 ・自動車関連企業での業務経験 ・TOEICスコア600点以上 ・将来... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 ▼テーマ事例 ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下いずれかのご経験 ・リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、 ・自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ・自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワート... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 【職務詳細】 ・チームの目標設定達成に向けた管理 ・チームの育成とパフォーマンスやモチベーション管理 ・データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援 ・採用活動や組織拡大への取り組み ・最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし、中心的なプレー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・データサイエンスまたは関連分野での5年以上の実務経験 ・チームリーダーまたはマネジメントの経験 ・Python、R、SQLなどのプログラミング言語に精通していること ・優れたコミュニケーションスキルとプレゼンテーシ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■1：ハードウェア開発／機械・電気電子など 車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品 ■2：ソフトウェア開発／組込み・制御・ソフトウェアなど 安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発 ■3：システム開発・ネットワーク構築 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 【尚可】 ・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など） ・組込みソフトウェア開発、制御システム開発 （C言語、C＋＋、JAVA、Python、AUTOSAR など）... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 滋賀第一工場 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地 各線「近江八幡」駅から車で約30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・次世代車両の開発に意欲を持って挑戦したい方 ・完成車メーカーのご経験者 【尚可】 ・自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など） ・組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます 【職務詳細】 ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング（CATIA V5）～量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品不問で機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・板金設計、もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・構造設計、もしくはハードシステム制御経験 【入社後のキャリアパス】 入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当していただきます。選考過程では、ご希望や経験に基づき、下記（1）～（3）から最適なポジションをご提案いたします。ご応募時にご希望が明確である場合は、下記（1）～（3）からの項目に沿って明記いただけますと幸いです。その内容をもとに、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 【職務詳細】 （1）【大阪／滋賀】ユニットに関する機械 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※共通 ・前向きな姿勢を持ち取り組んだ業務経験 ・何らかのモノづくりに関するご経験 ・モノづくりに興味関心のある方、または経験のある方 ・Excel,PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・組付け、加工、鋳造の生産技術経験 ・自動車業界での... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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