| 仕事内容 | 【職務概要】 画像認識システム開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。 【職務詳細】 ADAS向けカメラ製品へ搭載する画像認識アルゴリズムを開発するプロジェクトにて、機能開発を推進する業務へ携わっていただきます。 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。幅広く技術に携わりたい、チームメンバと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です。 ・5名~8名のメン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語/C++/Python(いずれか1年以上の業務経験) ・画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験(2年以上の業務経験、または相当する経験) ▼築けるキャリア ・ADAS向けシステムエンジニア ・受託業務シ... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ※ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします※ ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込みシステムや車載ソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 【開発ツール(活かせる知識)】 AUTOSAR Adaptive/Classic, |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 もしくは 愛知県大府市共栄町7-9-5 ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置やロボットに関わる制御系設計(ソフト設計・電気設計の両面)を担当いただきます。 【職務詳細】 ・マイコンボードの内部設計(OS、FPGAロジック、回路等) ・ソフトウェア設計に関わる全般 ・電気設計に関わる全般 ・電気・ソフト両方に関わる社内コア技術の開発 ・事業間をまたいでの制御系要素技術開発 ・新たな技術を導入する開発 ・IoT・AIを活用した予知保全/データ解析 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト設計の実務経験または十分な知見(C言語/C++、C#、Python等) ・ソフトおよび電気の両方に興味があり、スキルを身に付けたい意欲のある方 ・関係部門や顧客と合意形成できるコミュニケーション力、ドキュメンテーション作成能力 ・第一種運転免許普通自動車 ... |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 岡山県岡山市北区芳賀5311 岡山リサーチパーク内 JR各線「岡山」駅より車で21分 ※車通勤可(無料駐車場あり)/バス通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務詳細】 同社のお客様(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込実務経験が1年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ・車載ECUの組込開発経験 ・モデルベース開発の経験 ~魅力~ エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、地元での就業を希望される方など、エンジニアの方のスキルアップ、働き... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 取引先企業での就業となります。 取引先企業様での就業となります。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組込みソフトウェア開発マネージャーとして従事いただきます。 【職務詳細】 大手メーカ様向けまたは、自社製品向けソフトウェア開発のマネージャーをお任せいたします。 ・組込みソフトウェア開発(車載機器、民生機器、産業機器の組込みソフトウェア開発) ・Webアプリケーション開発(クラウドと連携したアプリケーション開発) ・プロジェクト管理/顧客窓口/技術折衝/パートナー管理 等 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャのご経験 ・顧客窓口、技術折衝、パートナー管理 【技術要素】 ・OS:RTOS, Windows, Linuxの知識 ・プログラミング言語:C言語, C++, C#(ASP.NET), PHP, Java ・開発プロセス... |
| 給与 | 年収 550万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西宮原1-5-10 大阪メトロ御堂筋線「新大阪」駅より徒歩8分 ※業務により客先常駐になる可能性あり 勤務地変更の範囲:開発案件により顧客先常駐になる可能性がございます。・テレワーク制度有り(顧客先常駐の場合は、常駐先規定に従います) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のADAS開発部門において、AEB(衝突被害軽減ブレーキシステム)やLKAS(車線維持支援システム)などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェア開発 ・制御システム開発 【尚可】 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御開発 ・HILS開発 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1ー1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定 ・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義 ■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら考え行動ができる 【尚可】 ・TOEICスコア600点以上の英語力をお持ちの... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ(HUD)に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。 各種センサー(カメラ・ソナー・レーダー等)や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきます。 【職務詳細】 ・液晶メー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI/UX設計ツール(Figma、XD等)の利用経験 ・車両センサーデータ(カメラ・ソナー等)の活用経験 ・C言語、Linux環境での開発経験 ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1‐1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オートマチックトランスミッション(AT)制御に関わる制御システム、制御ソフトウェア開発、およびモデルベース開発(MBD)に用いる開発環境の開発に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 マツダが掲げる「人間中心のクルマづくり」を実現するため、パワートレイン制御システムと連携した高品質な制御システムを開発します。具体的には以下のいずれかの業務を担当いただきます。 (1) 制御ソフトウェア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み制御開発の経験または知見 ・トランスミッション制御システムや油圧機能部品の開発経験 ※自動車業界未経験の方、ソフトウェア設計やシステム開発経験のみの方も歓迎いたします。 【尚可】 ・電気/電子回路の知見 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデル開... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 イノベーションセンターにて、自社製品である産業用刺繍機の操作パネルおよび協調制御コントローラのソフトウェア開発・設計を担当します。既存機種の技術継承から、次世代機の開発リソース強化まで、ソフト開発のスペシャリストとして幅広く携わっていただきます。 【職務詳細】 ・刺繍機の操作パネルおよび協調制御コントローラのソフトウェア設計・実装・評価 ・「TAJIMA Connect」をはじめと |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++またはC#を用いたプログラム開発経験(5年以上) ・組み込みシステム、またはLinux環境での実務経験(2年以上) 【尚可】 ・AI、画像処理、Webアプリケーションの実務経験 ・クラウド、ネットワーク構築に関する知識 ・情報処理関連の資格保有者 |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県春日井市牛山町1800 ※車・自転車通勤可 名鉄小牧線「間内」駅より徒歩で約20分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 イノベーションセンターのソフトウェア設計チームにおいて、実務リーダーとして開発プロジェクトを牽引します。5名程度のチーム(外部リソース含む)のマネジメントを行い、他部門との調整を図りながら、ソフトウェア開発におけるQCD(品質・コスト・納期)の達成を目指します。 【職務詳細】 ・刺繍機電装品システムの仕様設計および要求定義の取りまとめ ・C++、C#等を用いた制御ソフトウェアの品質 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++、C# いずれかでのプログラム開発経験(5年以上) ・組み込みシステム、またはLinux環境での実務経験(2年以上) ・3~5名規模のチームリーダー経験(5年以上) ・ソフトウェアの設計および評価に関する知識 【尚可】 ・情報処理関連の資格保有者 ・プロ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県春日井市牛山町1800 ※車・自転車通勤可 名鉄小牧線「間内」駅より徒歩で約20分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組込み系システムのソフトウェア開発をご担当いただきます。 商品仕様をもとに、設計から実装、評価まで一貫して携わっていただきます。 【職務詳細】 通信機器、オーディオ機器、業務用機器、医療系機器などを対象とした ソフトウェア開発業務を行っていただきます。 具体的には: ・商品仕様に基づくソフト設計仕様書の作成 ・コーディングおよびデバッグ業務 ・試作品での評価・検証、課題抽出および |
|---|---|
| 応募資格 | ■必須条件: ・組み込み開発経験を3年以上お持ちの方 ■歓迎条件: 下記いずれかに該当する方 ・MATLABを使ってモデリングデザイン経験のある方 ・信号処理アルゴリズム開発経験のある方 (工学系エンジニア、コンピューターサイエンス分野、 信号から情報を抽出するために信... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県入間郡三芳町藤久保466-3 東武東上線「みずほ台」駅より徒歩12分/車で3分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所/転勤:なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーや完成車メーカー、自動車機器メーカーとともに最先端レベルの技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。 「つながる」をテーマに、自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験 (開発環境:Linux 言語:C言語またはC++、Javaなど) ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【尚可】 ・顧客と一体となって仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、AD/ADAS、通信テ... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 JR「名古屋」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 →RTOS、汎用OS(Linux/Android)、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 →Soundドライバ、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【尚可】 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター... |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理(納入日程やコスト、開発要件) ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討~設計・実装・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【尚可】 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をした経験 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター... |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発をお任せします。 【職務詳細】 <案件事例> ■モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般 ・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発 ・高度運転支援システムのモデルベース開発 ・自動運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・チームで仕事を進めたご経験 【尚可】 ・IPA応用情報技術者相当の知識(もしくは基本情報相当の知識) ・組込み製品の量産開発をしたご経験... |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討~評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要求分析、要件定義、システム設計、詳細設計、結合評価、総合評価等のいずれかの工程での組込みソフト開発のご経験 ・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、A... |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー9F JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。自分が手触り感を持ってつくったものが評価され、ユーザーからのフィードバックを受けられるため、エンジニアとしてのやりがいを感じることができます。 【案件事例】 ・コネクティッドサービスの開発 車とつながるサービスの実証検証から商用までを開発 ・ビジネス向けモバイルサービス開発 顧客の業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験5年以上 ・0ベースからの新規開発の経験 ・10人規模以上のマネジメント経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【尚可】 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦三丁目4番6号 桜通大津第一生命ビルディング 11階 名古屋市営地下鉄名城線「久屋大通」駅より直結 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフト、および開発プロセスの構築を行います。ご経験やご希望に合わせて、AD/ADAS、パワートレイン、シミュレーション開発等のプロジェクトをお任せします。 【職務詳細】 ・AD/ADAS制御ソフトの設計開発 ・パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発 ・パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの知見・経験をお持ちの方(業界不問) ・制御ソフト開発経験(C言語、MBD) ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 【尚可... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区※同社開発センターもしくは案件先 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発:SDV(Software Defined Vehicle)を対象に、以下の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 【研修期間】 ・自社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得(~2ヶ月) ・OJTにより業務に必要な特定技術の理解(1ヶ月程度) 【配属後】 ・MBDおよびプログラミングの受託開発 ・HILS |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 モデルベース開発(MBD)での開発経験 もしくはデータサイエンス、AIや数理モデルを活用した開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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