| 仕事内容 | 【職務概要】 ●デジタル基盤サービスのグローバル統合を行う上で、 日本を含むグローバル全体の運用プロセスの確立と展開推進 ●他リージョンのIT組織メンバーとの目的達成に向けた協業、調整業務、 英語を用いた上司への報告、レポート作成 ●グローバルでの最適なパートナー(ベンダー)選定と条件交渉 ※英語力を存分に生かせるポジションとなります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 1) 以下の英語力をお持ちの方 ●ビジネスレベルの英語力 （読み書き・会話／目安：TOEIC 650点以上または同等レベル） 2) 1に該当する方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方： ●ITインフラ領域（ネットワーク／クラウド／エンドユーザーコンピューティ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 東武東上線「和光市」駅 徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社各部門からの代表メンバーにより形成されたプロジェクト組織にて、全社視点でのありたき部品表管理（仕様管理）業務の姿を描き、各部門、地域との合意を形成しながら部品表刷新テーマを実行・推進していただきます。 具体的には以下業務をお任せしたいと考えております。 ●全社各部門から選出されたユーザー代表メンバーと連携しながら、システム開発の業務とりまとめ役として、部品表刷新プロジェクトを実 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下「いずれか」のご経験をお持ちの方 ●製造業に携わり、かつ何らかのシステムを用いて DX化を推進してきた経験がある方 ●基幹業務プロセス改革／刷新プロジェクトに携わった経験がある方 【尚可】 ●PDM／PLM／部品表システムの導入／改善／運用経験、 または... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市中央1-4-1 副都心線「和光市」駅から徒歩18分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 主にITインフラ関連のシステム構築、管理、運用等をお任せします。 【職務詳細】 ■具体的な業務について ・セキュリティ管理、運用 ・サーバー構築、サービス設定 ・バージョンアップ対応（検証作業含む） ・ベンダーとの調整により不具合解消など ・システム機能改善 ・ヘルプデスク業務 ・トラブルシューティング ■おすすめポイント ・HONDAグループの安定基盤 →安定的な需要があり、安 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ITインフラ業務の実務経験を3年以上お持ちの方（業界不問） 【尚可】 ・AWSベンダー資格保有者 ・LPIC等の資格保有者 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市新倉1丁目4番69号 東武東上線「和光市」駅から徒歩で約7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のCMG部門において、開発戦略、特許戦略、新技術探査（アライアンス含む）、新規事業探査、各種情報調査をお任せします。同社は、ダイヤモンド工具を製造販売していますが、その枠にとらわれず、「加工」をキーに新しい事業を立ち上げられる人材を募集しています。 【職務詳細】 ・新規事業／新製品の事業企画 （ビジネスモデルやバリューチェーンの設計までを含む） ・マーケティング （自社及び他社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■機械・化学系メーカーにて新規事業開発や技術企画業務の経験 ■知的財産関連の経験 ◎長期就業可能・育成環境も整っています！ 同社は、資格取得支援制度やOJT研修など、育成する環境がしっかりと 整っています。 平均勤続年数20年以上と、長期就業できる環境も... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市南2-3-13 東武東上線「和光市」駅より徒歩25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 機械学習・生成AIを用いて、主に米国市場における 新車販売台数の市場・台数予測を実装していただきます。 【仕事の進め方・魅力】 ■関係部門と連携した5名程度のAgile（Scrum）チームを組み、 プロジェクトに取り組みます。 営業や生産管理等、様々な部門を横断してチームを組み、 若手であってもプロジェクトリーダーになる機会が豊富にございます。 ■米国の案件が中心となるため |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■英語力（TOEIC720点程度もしくは簡単な会話ができる程度） ■データを用いた企画経験や業務改善経験（在籍業界や職種は不問） 【尚可】 ■以下キーワード・ツールに強い興味をお持ちの方 ・キーワード：最適化計算／機械学習／生成AI／需給計画／管理会計／ キャ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 各線「和光市」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、 または出向・派遣を命じる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 高速計算基盤による需給最適化計画の立案（販売事業計画）をご担当いただきます。 【仕事の進め方・魅力】 ■四輪日本地域・四輪グローバル・二輪グローバルを対象に、現場とコミュニケーションを取りながら適用課題を解決していただきます。現場の営業や生産管理担当の生の情報を取得しながら、課題を特定したうえで最適化計画を叶えるシステムの要件定義までご担当いただきます。 ■関係部門と連携した5名 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■英語を用いた業務に抵抗がない方 ■データを用いた企画経験や業務改善の経験がある方（在籍業界や職種は不問） 【尚可】 ■以下キーワード・ツールに強い興味をお持ちの方 ・キーワード：最適化計算／機械学習／生成AI／需給計画／管理会計／ キャッシュフロー／知の探索... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市本町8-1 各線「和光市」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合あり |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 法務の専門知識を活かし、契約・規程管理から訴訟対応、株主総会運営までをリードし、事業拡大を法務面から支えていただきます。 【職務内容】 〈企業法務〉 ■契約書レビュー・作成、法務相談対応 ■規約・約款整備、弁護士との連携 ■訴訟対応・リスクマネジメント 〈組織法務〉 ■株主総会・取締役会等の運営 ■法務局対応、登記関連業務など ※業務内容の変更範囲：当社業務全般 ★魅力★ ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■法務に関わる知識をお持ちの方 ■普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎要件】 ■企業での法務やコンプライアンスのご経験（目安：5年以上） ■リスク管理（リスクマネジメント）に関わったご経験がある方は歓迎です ■弁護士事務所・法律事務所での勤務経験がある方も歓迎します |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 人事制度企画から人材育成・採用まで、制度運用と組織活性化の両面で会社成長を支える中核メンバーとしての活躍を期待します。 【職務内容】 ■人事制度の企画・設計 ■人材育成施策の企画・運用 ■採用戦略の立案・実行 ■その他人事業務全般 ※業務内容の変更範囲：当社業務全般 ★魅力★ ・ホンダ100％出資の成長企業で、人事企画の上流から関与ができる ・フレックスタイム制・社宅制度・福 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 以下のようなお仕事のいずれかに、3年以上携わったご経験がある方を想定しています。 ・人事制度の見直しや設計に関わったことがある ・社員研修や育成プログラムを企画・運営したことがある ・採用戦略や採用イベントなどの企画を行ったことがある ・社内コミュニケーション... |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 経理実務の中核として、日次～決算業務を担いつつ、予算管理や業務改善にも踏み込み、経営を支える存在となることが期待されます。 【職務内容】 ■月次・年次決算対応 ■資金・予算管理 ■税務対応、監査対応 ■経営層向けレポート作成 ※業務内容の変更範囲：当社業務全般 ★魅力★ Hondaグループの成長戦略を経理から支えるポジション 事業拡大フェーズで幅広い経理経験を積める フレック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■経理実務経験3年以上ある方 ■PCスキル（Excel、PowerPoint）の基本操作 ■普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎要件】 ■予算策定、基幹システム導入の経験があれば尚可 |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | Hondaの中古車ビジネスにおけるプロダクトマネジメントを将来的に担って頂くポジションです。エンジニアの経験や事業会社でのシステム開発経験を活かしたい方歓迎。 【具体的な仕事内容】 ■開発要件の策定（ビジネスチームと連携して必要なシステム要件を定義する） ■ITベンダーとの連携・プロジェクト管理 ■開発したシステムを現場に導入するための企画推進 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■第一種運転免許普通自動車 ※下記いずれかのご経験 ■ITエンジニアの経験（サーバサイド、フロントサイド） ■事業会社やスタートアップ企業で営業や事業開発等のポジションでシステム開発に携わった経験 【歓迎要件】 ■チームマネジメントの経験 ■プロダクトマネジ... |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、GTエンジン全体の軸振動解析（ローターダイナミクス）や、鳥衝突・飛散翼衝突などの衝撃解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン全体軸振動解析 ・航空機 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・Nastran等の構造解析FEMソフトを用いた固有値解析、周波数応答解析、過渡応答解析の実務経験、またはLS-DYNA等の衝撃解析ソフトを用いた衝突、破壊解析 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエン... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 空の次世代モビリティの開発にあたり、大規模複雑な開発の全体像をシステムズエンジニアリングの考え方を用いて俯瞰し、その構造をシステムモデルとして構築しながら活用していく*ことで、より良いモビリティシステムを効果的に創り出してゆく業務を行っていただきます。 (Model Based Systems Engineering, MBSE) ■詳細 空の次世代モビリティ開発における |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・技術領域を横断したシステム開発や全体システム試験、異なる領域の商品開発など、複数の視点からの検討が求められる機械システム開発のご経験 ・研究開発に関する業務改善のご経験 ■歓迎要件 ・システムズエンジニアリング・MBSE(Model Based... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 航空パワーユニット開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指して新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。そのような商品を生産技術開発の面から実現していく仲間を幅広く募集します。 ■業務詳細 機械加工、板金加工、接合、精密鋳造、表面処理、AM(Additive Manufacturing)等の専門領域のいずれか |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・以下いずれかの領域で生産技術や工法開発の経験のある方（航空業界での経験は求めません） - 機械加工、板金加工、樹脂成形、接合、鋳造、表面処理、AMなどの領域 ・工法開発に向けた金属材料の研究開発経験 ■歓迎要件 ・部品製造協力サプライヤと連携... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、eVTOLには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまで当社がさまざまな領域で培った技術が生かされています。 ■業務詳細 LPL(Large Project Lea |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 いずれかの経験をお持ちで、英語を用いた異文化コミュニケーションに抵抗感がない方(現時点での英語力は不問) ・メーカーでの新規製品の開発経験 ・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験(50名以上) ・ハイブリッドシステムの開発経験(航空機、自動... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ 当社はeVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまで当社がさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・流体力学の知見 ・CFDを用いた流体解析経験 ・物理現象を捉えて、解決策を導くことができる方 ■歓迎要件 ・モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する空力開発・解析経験 ・風洞試験の経験 ・CFD環境の構築、... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ビジネスジェット用ターボファンエンジンやeVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 ■業務詳細 GTエンジン全体軸振動解析 ・航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、C |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。 この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等、様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。 ■業務詳 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・ECU等の制御コンポーネント開発経験 ・Nastran等の構造解析FEMソフトを用いた固有値解析、周波数応答解析、過渡応答解析の実務経験、またはLS-DYNA等の衝撃解析ソフトを用いた衝突、破壊解析 ・エンジン... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかの業務経験を有する方 ・航空法規/ガイドライン：各国の航空機関連法規やARP4754/4761等 ・法規適合証明手法の構築と航空当局との調整 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル）... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・ARP4761, ISO 26262, IEC 61508, JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験 ■歓迎要件 ・航空用、産業用問わずガスタービンエンジンやハイブリッド... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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| 仕事内容 | ＜業務内容＞ ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 ・航空機・ロケット・人工衛星の電気システム開発 ・電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発 ・電気回路シミュレーションモデルの構築 ・電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ■歓迎要件 ・英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交... |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 勤務地 | 埼玉県和光市 |
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