| 仕事内容 | 新規ビジネス受注に伴い、大手自動車OEM企業に常駐可能なECUハードウェアエンジニアを募集します。 顧客である某日本のOEM内に常駐し、顧客とGKNのECUハードウェアチーム（グローバル）の技術的な窓口の役割を担う。 進捗報告、課題解決の追跡、タイムラインマネジメント、双方へのエスカレーションなど、ECUハードウェアに関する顧客とGKNのエンジニアリング管理をリードする。 【職務内容】 エン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記の条件にすべて当てはまる方 １．理工系大学・院卒、高専卒業者 （専攻は電気電子工学系） 2. 自動車メーカー、自動車部品メーカーで、製品および製造プロセスを含む自動車開発 （E＆E（電気・電子）制御（ソフトウエアを含む））などで5～10年以上の設... |
| 給与 | 年収 750万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 【商用領域】 アライアンス車両の生産オペレーションの確立・運用、新規事業企画 【概要】 現在市場の３割程度を占める商用車は、ヒトやモノの移動を支える重要なモビリティであり、今後その割合は様々な先進技術やサービスとの融合によって新たな価値を産み、５割にまで拡大するという見方もあります。CASEに代表される環境変化の中、様々な企業とパートナーシップを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自立性/積極性/好奇心を持って取り組み、仲間とともに自らも業務を推進できる方 ■社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方 【歓迎要件】 ・アライアンス業務経験 ・部品手配オペレーション実務経験 ・企画の実現に必要な事業戦略の立案ノウハウ（... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 担当業務： 注文住宅の意匠設計業務に携わって頂きます。 本社にて1ヶ月程度の研修を経て、豊田展示場にて勤務していただきます。 ■業務詳細： 1邸づつプランから設計を行っており、お客様の要望... |
|---|---|
| 応募資格 | 【募集背景】 事業拡大のための増員募集です。 （採用予定人数：） |
| 給与 | 想定年収：400-800万円 昇給有無：有 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通... |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区、豊田市 ※愛知県名古屋市中区、豊田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ◆未経験スタート歓迎！事業を下支えするポジション◆ ◎マルチタスクが得意な方 ◎締め切りや納期のある業務を経験された方 ◎人と話すことが好きな方 当てはまる方はぜひご応募ください！ 【職務概要】 産業廃棄物ドライバーの配車業務を中心に、顧客との調整などを幅広く担当します。広い視野で効率的に配車を組み、お客様の要望に柔軟に対応。将来的にはドライバーの補助や教育・指導も担い、法令遵守のもと現場を支援 |
|---|---|
| 応募資格 | ■第一種運転免許普通自動車 ■マルチタスクをされていた方や、納期や時間指定の業務をされた方 ■顧客からの急な依頼や社内外のやり取りに対し、柔軟に対応していた方 ■何かしらの配車経験 ■コミュニケーションが得意な方 ■計画を立てることが得意な方 ■ルールをきちっと守れる方 |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 豊田リサイクルセンター ■所在地 愛知県豊田市八草町丁田 1233番6 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 特色 世の中のスタンダードとして整備された国際規格が法規で引用されるケースが増加。 国内外の業界・標準団体と調整／議論を一緒に進めて頂ける人材を求めています。 【概要】 クルマにおける安全プロセスの規格がいくつか出てきているが、今後制御システムが複雑化していく中で、プロセスで安全性を説明することが重要になります。 トヨタ開発プロセスを業界標準に合わせて改善 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・機能安全規格（ISO 26262）のプロセス構築/開発経験（5年以上の経験） ・国内、国際団体との渉外経験 ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 730点以上相当） 【歓迎要件】 ・機能安全... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【主な業務内容】 レーシングカー及び量産スポーツ車両向けブレーキ開発（システム・コンポーネント設計、評価、解析） 【具体的には】 ・強度、トポロジー最適化、形状最適化、CFDなどのシミュレーションを用いた製品開発 ・CFDを活用したブレーキディスクの冷却性向上や軽量化技術の開発 ＜業務での使用ツール＞ ・CATIA ・CFD 【ミッション】 モータースポーツを“道場”と捉え、“道場”で技術と人 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械要素設計に関する基礎的な知識 ■自動車の開発やモータースポーツに関する業務経験 ■CAD、FEM、CFDなどのシミュレーションに関する業務経験 【歓迎要件】 ■機械設計実務経験 ■機械製図、材料力学、流体力学、熱力学、トライポロジー、表面処理、分析、鋳造... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。 コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方 ・あたらしい変化のある業務にチャレンジしたい方 【歓迎要件】 ・車載インフォテインメント企画or開発 ・コネクティッドサービス・システム企画or開発 ・スマ－トフォンアプリ企画 ・上記に関する収益企画... |
| 給与 | 年収 600万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【特色】 ボデー制御分野でSDV（Software Defined Vehicle）に向けたプロセス構築/働き方の変革に取り組んでおります。 特に、非常に多くの機能を統合した統合ボデーECUで「進化が異なる"アプリ"と"ハード"の分離/並行開発」に注力しています。 ECU開発の経験を活かし、SDVに向けたECU開発プロマネおよびPFソフトウェア開発プロセス変革をリードする意欲のある人材を求めていま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 《必須要件》 ■下記の設計経験を全て満たすこと ・大規模統合ECU開発のPFソフト/BSW開発経験 ・OEM or Tier1でECU開発ソフトリーダーとして企画～量産まで2製品以上の開発実績 ・管理マネージャ or プロジェクトマネージャとして10人以... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【概要】 ・GR量産スポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどる シャシー部品の設計・開発をクルマ全体の性能影響を考慮しながら自ら図面を描き性能・信頼性を 作り込んだり要求仕様をサプライヤ様と合意しながら推進します また、実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計を実施します ・モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバック |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりにチャレンジする意欲のある方 ・クルマ全体をみて、担当部品/システムの開発を関係者と協力して推進できる方 ・材料力学、機械工学等、基礎的な工学知識を有している方 ・シャシー部品（サスペンション、ステアリング... |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 自動車部品メーカーでの設計業務をお任せいたします。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、設計業務となります。 受託された自動車内装部品の設計業務となります。 担当予定製品：フロアカーペット、ドアトリム、ピラー ※ボディーメーカーにゲストインする可能性あり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CAD経験のある方 【歓迎要件】 ■CATIA経験（希望） ■自動車内外装部品の部品設計経験（尚可） |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 自動車部品メーカーでの設計業務をお任せいたします。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、ワイヤーハーネスの設計業務となります。 ・ワイヤーハーネスの製造図面設計 ・企画 ・サポート業務 ・日程管理業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■CAD経験のある方 【歓迎要件】 ■機械工学系、高校卒以上、または設計経験のある方 ■コミュニケーションをとりながら業務のできる方 ■CATIA V5使用経験 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 製造現場や生産工程のデータをつなぎ、業務プロセス変革を実現するためのデジタル技術導入やシステムアーキテクチャ構築などの観点で、全工場を俯瞰し、企画・実行・牽引できるエンジニアを募集します。 【業務概要】 トヨタ自動車の生産部門において、デジタル技術を活用した業務効率化や製造現場の課題解決を推進し、競争力向上と事業基盤の強化を目指します。 具体的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造現場や関係部署、仕入先様などと円滑に業務を遂行するためのファシリテーション力・コミュニケーション能力 ■組織の壁を越えて発揮できるリーダーシップ ■製造現場の生産性向上・改善に向けた革新的なアイデア創出力および実行力、業務改革の経験 ■デジタル分野に明る... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 最先端のAI技術を活用し、ハードとソフトの両面から新しいモノづくりに挑戦するエンジニアを募集します。 【業務概要】 労働人口が減少し続ける中、製造現場では依然として人に頼った作業が多く残っています。トヨタ自動車では生成AIを活用した製造工程の自動化を推進し、これをグローバルに展開することで、社会課題となっている労働人口問題の解決に貢献したいと考え |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■製造業での設備企画、要件定義、仕様策定、導入経験のある方 ■製造業でのシステム企画・要件定義・導入経験のある方 ■関係部署や仕入先等との調整力、ファシリテーション力、コミュニケーション能力 ■生成AIを活用したことのある方（レベルは問いません） ■新しい技術... |
| 給与 | 年収 500万円～1500万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■採用背景： CASEの普及に伴い、自動車業界では電動車の需要拡大が続いています。トヨタの初代EV車の開発から携わる同社では、電池パック部品における様々な特許を取得しており、その知見を活かして、今後の更なる受注拡大を目指しています。時代の変化に追随できる社内の開発体制を強化に向けた中途採用を行っています。 ■Mission： 配属先の電池ユニット課では、同 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・機械設計（筐体設計）のご経験をお持ちの方 ※商材不問：扱っていた商材に親和性がなくとも、3DCADのご経験などを活かしてご活躍いただけます |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市下市場町 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 ◇トヨタ自動車向けステアリング/ベアリング部品の営業を担当頂きます。 １） 顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定と推進 ２） 販売計画の立案と推進 ３） 受注のための諸活動（特に価格交渉） 顧客：訪問・商談・見積作成/提示/交渉、報告書/議事録作成 社内：社内資料/議事録作成、社内会議主催、海外商談サポート ４） 受注後の諸活動 設計変更・打切・品質クレーム・試作・補 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■前線営業の経験（営業、アフターサービス等、直接顧客と接する仕事） ■Excel, Powerpointでの資料作成スキル（社内資料・客先報告書・議事録作成ができる方） ■コミュニケーション能力 【歓迎要件】 ■自動車業界での勤務経験者 ■海外現地法人等との英... |
| 給与 | 年収 450万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市寿町1丁目1番地 |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 車載用半導体（SiC、GaN）における素子の設計技術開発（TCAD,SPICE）、及びパワエレ設計環境開発 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆素子モデル開発 ・SiC、GaNにおけるTCAD/SPICEモデリングによる基本設計環境開発 ・上記開発にあたり設計部署とのヒアリング及び折衝 ・モデリングに必要な電気特性評価 ◆車載用信頼性の設計環境開発 ・耐量破壊等のメカニ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・TCADまたはSPICE解析経験 ・パワーエレクトロニクスの基礎知識 【歓迎要件】 ・半導体素子設計経験 |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
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| 仕事内容 | 【組織ミッション】 パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。 私たち素子戦略室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。 年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 【業務内容】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・半導体素子、プロセス、実装開発に関する経験、または、戦略立案、マーケティングに関する経験をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません 【歓迎要件】 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技... |
| 給与 | 年収 650万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
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| 仕事内容 | 【組織ミッション】 パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。 その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。 年齢や役職に関係なくフラットに議論・相 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・半導体素子の設計および開発経験または知識をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません 【歓迎要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子の設計および開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方 ・プロジェ... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
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| 仕事内容 | 【組織ミッション】 パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。 その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。 年齢や役職に関係なくフラットに議論・相 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・半導体素子の設計および開発経験または知識をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません 【歓迎要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子の設計および開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方 ・プロジェク... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
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| 仕事内容 | 【組織ミッション】 パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。 その中で、私たち第１、第２開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。 年齢や役職に関係なくフラットに議論・相 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・半導体素子プロセスの開発経験または知識をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません 【歓迎要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子プロセス、設備の開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方 ・プロジ... |
| 給与 | 年収 550万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞 |
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