| 仕事内容 | 【職務概要】 トラックボディー、トレーラーの設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 大型車両をオーダーメイドで生産をしています。生産に向けた図面の作成(2D CAD)、指示書作成を行います。 ◎1台1台使用が異なるため、1台ごとに図面を1枚作成します。 ◎トラック設計は、(1)ボディフレームの設計、(2)ウイング設計、(3)特装設計の3つのチームに分かれています。 ◎トレーラー設計は1人で1 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計のご経験がある方 【尚可】 ・トラックボディ、トレーラの機械設計のご経験がある方 ・機械系学科出身や製造業でのご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円~600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊川市伊奈町南山新田350(本社) 名鉄名古屋本線「伊奈」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:転勤:当面なし※配属によっては「音羽事業所」勤務の可能性有り |
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| 仕事内容 | 【職務詳細】 トレーラ・トラックボデーを中心とする各種輸送機器の製造・販売を行う同社にて、トレーラの車検整備や登録、点検、修理、ボデー修理等をお任せします。整備士経験がなくてもOJT等でスキルを習得いただきます。 【同社の社風】 ◆社内のコミュニケーションが大切。社内で上下の区別なく、 自由闊達にモノが言える雰囲気があります。 ◆個人の能力をいかに高め、その力を最大限に引き出すかということ。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・何かしら製造業でのご経験を有する方 【尚可】 ・自動車整備士並びに検査員の有資格者 ・けん引免許所有者 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊川市伊奈町南山新田350(本社) 名鉄名古屋本線「伊奈」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:転勤:当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、設計職をお任せいたします。 適性や、ご希望を確認し下記の設計をお任せいたします。 ◆トラックのウイングボディ(ウィング設計課) ◆バントラックやスワップボディ(特捜設計課) ◆トラックボディ、トレーラー(トレーラー設計課) 【職務詳細】 ■トラックメーカー、輸送業者の要望を営業が吸い上げた後、設計者とし て顧客要望ごとの仕様を設計し、製造部、生産管理部へ展開頂きます。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計のご経験がある方 【尚可】 ・トラックボディ、トレーラの機械設計のご経験がある方 ・機械系学科出身や製造業でのご経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊川市伊奈町南山新田350(本社) 名鉄名古屋本線「伊奈」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:転勤:当面なし※部署によっては愛知県 豊川市 萩町中山1-9(音羽事業所)での勤務可能性もございます。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 大型トレーラやウィングボディで国内トップクラスのシェアを誇る同社にて、事業計画策定やコンプライアンス強化などを担当していただきます。会社経営の根幹に携わり、将来の幹部候補として活躍できるポジションです。 【職務詳細】 ◆企業法務全般:コンプライアンス遵守体制の改善・強化 ◆経営層や外部専門家との折衝・調整業務 ★経営の中心に関わるやりがいある業務。法務や管理会計の経験を活かし、早期 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・企業法務の実務のご経験 ・部門やチームのリーダーとして上記業務を推進したご経験 |
| 給与 | 年収 650万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊川市伊奈町南山新田350 名鉄名古屋本線「伊奈」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:転勤:当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 社内SE(システム課)として、既存システムの改善や業務効率化、セキュリティ強化、ITサポートなど幅広い業務をお任せします。自社工場・オフィスを支える“縁の下の力持ち”的な存在です。 【職務詳細】 ■社内システム・ネットワーク環境の保守・運用・改善 ■業務効率化や現場の自動化、セキュリティ強化などの課題に対し、ヒアリング・要件整理・実行支援 ■新たに入社する方には、既存対応ではなく「 |
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| 応募資格 | 【必須】 ~下記いずれか必須~ ・学生時代に情報系の学部学科に在籍していた方 ・社内SE・ヘルプデスク経験者 ・ITインフラに関心のある方 ※実務未経験からもで活躍できる環境です!入社後しっかり教育します! |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊川市伊奈町南山新田350 名鉄名古屋本線「伊奈」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:転勤:当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 物流車両のトラックボデーに関わる新商品や改良品の開発業務をお任せします。設計部や製造、購買、サプライヤーなど社内外の関係者と連携しながら、開発プロセスを進めていきます。 【職務詳細】 ■物流トラックボデーの商品開発業務をお任せします。 ■開発テーマに基づき、構想・仕様検討、設計部門との連携、原価管理、製造の可否検討など幅広く対応。 ■完成した製品は量産・市場展開されるため、自分 |
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| 応募資格 | 【必須】 図面の読解ができる方(業界経験不問) 【尚可】 製造業での開発や設計、解析経験をお持ちの方 ※入社後はOJTを通して業務理解や製品理解を深めていただきます |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊川市伊奈町南山新田350(本社) 名鉄名古屋本線「伊奈」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:転勤:当面なし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 トラックのウイングボデー設計をお任せします。同組織は分業制の体制を取っており、営業部門とやり取りをする役割や製造部門とやり取りして作図を行う役割などがあるため設計の経験は必須ではございません。 【職務詳細】 ■トラックメーカー、輸送業者の要望を営業が吸い上げた後、設計者とし て顧客要望ごとの仕様を設計し、製造部、生産管理部へ展開頂きます。 ■数件の案件を並行して担当し、顧客要望 |
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| 応募資格 | ★実務未経験歓迎!設計経験はもちろんCADオペレーターの経験や学生時代に培った経験などでも活躍可能性のあるポジションです!★ 【必須】 ・図面が読める方(業界経験や経験年数は不問です) |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 愛知県 豊川市 萩町中山1-9(音羽事業所) 名鉄名古屋本線「名電赤坂」駅から車で3分 勤務地変更の範囲:転勤:当面なし |
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| 会社名 | 日本トレクス株式会社 |
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| 所在地 | 〒441-0193 愛知県豊川市伊奈町南山新田350 |
| 紹介文 | 【会社特徴】 ■昭和39年(1964年)の創業以来、トレーラ・トラックボデーを中心とする各種輸送機器の製造・販売を通じて、物流産業の一翼を担うにまで成長する企業となりました。近年は、高速道路網の伸長、流通基地の整備、更にはフェリー航路の拡充などにより高速大量輸送の基盤が整備され、鮮度管理の推進、積載・輸送効率の更なる向上など要求レベルの高度化とあいまって、同社の製品の役割と責任は一段と高まりつつあります。 ■現在物流業界は人手不足が深刻化していますが、当社の製造するトレーラーにはダブルトレーラー等もあり、1回の運送で運べる荷物の効率化を促進し、人手不足の問題に貢献しております。 【日本トレクスの強み】 ■完全オーダーメイドの「TREX」マークは、国内大型トレーラシェアの4割を占めており、トレーラ業界のトップシェア企業です。 ■日野・いすゞ・三菱ふそう・UDトラックスといったシャシメーカーの特定系列ではなく、シャシメーカー各社と取引がある為、独自の安定性があります。 ■給与・待遇面では、職掌等級別給与体系・人事考課制度と評価・昇給制度が確立されており、将来的にも安心して生活できる、十分な給与体系が整えられています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1964年8月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 2,011百万円 |
| 売上 | 47,968百万円 |
| 従業員数 | 1,122名 |
| URL | https://www.trex.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容: 「日本トレクス」はトレーラ・トラックボディ・シェルタ・特装車両等、大型の輸送用機器を得意分野としており、設計・製造・組立から販売まで、一貫して行っている独立系の専門メーカーです。特にトレーラ生産での国内シェアは40%を占めており、国内トップシェアを誇る業界のリーディングカンパニーです。小型乗用車とは異なり、ユーザーは主に輸送業界の企業です。大量計画生産ではなく、ユーザーごとの使用目的・実情に合わせてお客様からの細かな注文を受け1台ずつ、オーダーメイドで受注生産しています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |