仕事内容 | 【磐田】車両開発における走行機能実験◇生涯エンジニアとして活躍◇ヤマハ発動機Gのものづくりを支える |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・開発実験業務や品質保証業務、サービス部門業務の実務経験 ・自動車部品関連の開発業務の実務経験 ・二輪車または四輪車の実験開発業務経験 ・普通自動二輪免許 ■歓迎条件: ・二輪車の走行評... |
給与 | <予定年収> 440万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:静岡県磐田市西貝塚3622-8 勤務地最寄駅:JR東海道線/御厨駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 <勤務地詳細2> ヤマハ発動機内 磐田事事務所 住所:静岡県磐田市新貝2500 ヤマハ発動機内 勤務地最寄駅:JR東海道線/御厨駅 受動喫煙対... |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にてCAEエンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ・艇体、車体(二輪)、エンジン、 その他ヤマハ発動機製品に関する強度、剛性、振動解析 ・CAE専任者として構造、振動解析を行い開発PJを支援するCAE業務 主体的に机上評価ができるCAE技術者として、 特にFRP艇体の構造解析推進を担っていただきます。 ★業務の特徴★ ・ヤマハ発動機グループの製品開発にCAE専任 |
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応募資格 | 【必須】 ・CAE業務経験として構造解析実務経験2年以上 ・機械工学の基礎知識(材料力学、機械力学等) 【尚可】 ・解析ツール使用経験:Nastran、ANSA、NX-CAE ・艇体に関する構造解析経験、設計経験 ・二輪、四輪に関する構造解析実務経験 ・構造解析手法の開発... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 ※ヤマハ発動機内 磐田事務所 JR東海道本線「御厨」駅 徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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会社名 | ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 |
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所在地 | 〒438-0026 静岡県磐田市西貝塚3622-8 |
紹介文 | - |
業種 | - |
設立 | 年1980年7月 |
代表者 | - |
資本金 | 40百万円 |
売上 | - |
従業員数 | 464名 |
URL | https://www.yec.co.jp/ |
事業内容 | ■概要:ヤマハ発動機グループで、ヤマハ製品を中心とした製品開発・技術開発・制御開発を行うファブレスメーカーです。 ■詳細:ヤマハ発動機グループのエンジニアリング企業として商品開発から設計、生産準備までの一連工程を担当しています。 (1)モーターサイクル・特装車両分野…小型モーターサイクルの開発技術を背景に、アジア向けモーターサイクルやオフロードバイクなどの車体からエンジン、電装までをカバーする一括開発を行っています。また白バイや赤バイといった特装車両、モーターサイクルの用品やレースパーツといった少量多品種のパーツ開発、特殊な用途に柔軟に応える特装車両開発などにも取り組んでいます。 (2)電装・制御分野…産業用ロボット、電動車両、モーターサイクルエンジンの燃料噴射など多種多様な制御技術に取り組んでいます。ソフトウェアとハードウェアの両面にわたる開発技術により、あらゆる「動くもの」をコントロールします。 (3)プロセス開発・生産技術分野…CAE解析や3Dモデリングなど、デジタルエンジニアリングで開発プロセスの上流から下流までを支援します。これにより、開発品質の向上、リードタイムの短縮、ロスコストの削減を実現しています。また生産設備・技術の開発に取り組むプロダクションエンジニアリングを展開しています。 ■社風: (1)評価制度…1996年より成果主義人事制度を導入し、中途や新卒に垣根はなく、年功序列的(学歴、年齢、経験年数など)な部分はほぼありません。職場や仕事に馴れるまでの個人差はありますが、実力主義を反映しています。 (2)高定着率…2017年以降に入社した新卒入社の定着率は約95%。一般的に新卒者では入社3年で3割が離職する時代の中で、当社の定着率は高いと考えます。また、育児休職取得率は、女性が100%(2003年以降)、男性が68%(2024年実績)と高く、働きやすい環境が整っています。 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |