| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ★ご応募いただきましたら、ご経験、志向に応じて可能性のあるポジションを提案させていただきます ＜機械設計系職種＞ ・車体設計、パワートレイン設計、先行開発モビリティの設計、3Dモデリング等 ＜システム系職種＞ ・ソフトウェア設計、組込み制御システム設計、電子回路設計等 ＜実験・評価系職種＞ ・電装実験、走行機能実験、パワートレイン実験、強度 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・メーカーまたはエンジニアリング企業での開発・設計・評価の実務経験 ・学歴：高卒以上【専攻】理系科目 ※第2新卒可 【歓迎要件】 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
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| 会社名 | ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒438-0026 静岡県磐田市西貝塚3622-8 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年1980年7月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 40百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 489名 |
| URL | https://www.yec.co.jp/ |
| 事業内容 | ■概要：ヤマハ発動機グループで、ヤマハ製品を中心とした製品開発・技術開発・制御開発を行うファブレスメーカーです。 ■詳細：ヤマハ発動機グループのエンジニアリング企業として商品開発から設計、生産準備までの一連工程を担当しています。 (1)モーターサイクル・特装車両分野…小型モーターサイクルの開発技術を背景に、アジア向けモーターサイクルやオフロードバイクなどの車体からエンジン、電装までをカバーする一括開発を行っています。また白バイや赤バイといった特装車両、モーターサイクルの用品やレースパーツといった少量多品種のパーツ開発、特殊な用途に柔軟に応える特装車両開発などにも取り組んでいます。 (2)電装・制御分野…産業用ロボット、電動車両、モーターサイクルエンジンの燃料噴射など多種多様な制御技術に取り組んでいます。ソフトウェアとハードウェアの両面にわたる開発技術により、あらゆる「動くもの」をコントロールします。 (3)プロセス開発・生産技術分野…CAE解析や3Dモデリングなど、デジタルエンジニアリングで開発プロセスの上流から下流までを支援します。これにより、開発品質の向上、リードタイムの短縮、ロスコストの削減を実現しています。また生産設備・技術の開発に取り組むプロダクションエンジニアリングを展開しています。 ■社風： (1)評価制度…1996年より成果主義人事制度を導入し、中途や新卒に垣根はなく、年功序列的（学歴、年齢、経験年数など）な部分はほぼありません。職場や仕事に馴れるまでの個人差はありますが、実力主義を反映しています。 (2)高定着率…2017年以降に入社した新卒入社の定着率は約95％。一般的に新卒者では入社3年で3割が離職する時代の中で、当社の定着率は高いと考えます。また、育児休職取得率は、女性が100％（2003年以降）、男性が83.3％（2025年実績）と高く、働きやすい環境が整っています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
