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| 仕事内容 | 【駐在/タイ】鋳造エンジニア◇大手自動車メーカーを支えるグローバル企業で活躍◆大同メタル工業グループ |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・ダイカスト工場での生産技術経験もしくは維持・改善業務経験 ■歓迎条件: ・良品条件設定の経験 ・ダイカスト鋳造の生産工程の維持管理及び改善業務 ・海... |
| 給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> ATA Casting Technology Co 住所:Bangbor District,Samutprakarn 10560,Thailand 361 Moo 1 Rattanaraj Rd., Bangbor, 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲... |
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| 仕事内容 | 【駐在/タイ】加工技術/マシニングセンター経験者歓迎◇大手自動車メーカーを支えるグローバル企業で活躍 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・マシニングセンターの実務経験(目安3年)をお持ちの方 ■歓迎条件: ・自動車部品に関する経験 ・治具/工具の選定や受入れ評価の実務経験 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:東京都品川区東品川2-2-24 天王洲セントラルタワー17F 勤務地最寄駅:りんかい/東京モノレール線/天王洲アイル駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> ATA Casting Technology Co 住所:Bangbor Di... |
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正社員
| 仕事内容 | 【品川】生産設計(アルミダイカスト部品)◆大手自動車メーカーを支えるグローバル企業/年休124日 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■いずれか必須: ・3DCAD(CATIA等)を使用した設計の実務経験2年以上 ・機械製図が理解できる事(幾何公差、表面粗さ、線種 等) ・設計実務経験2年以上(文系の設計経験者可) ■歓迎条件: ・自動車業界経験 ・これから設計者とし... |
| 給与 | <予定年収> 400万円~567万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都品川区東品川2-2-24 天王洲セントラルタワー17F 勤務地最寄駅:りんかい/東京モノレール線/天王洲アイル駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、3件中 1~3件目を表示中
| 会社名 | ATAキャスティングテクノロジージャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川2-2-24 天王洲セントラルタワー17F |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2016年5月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 310百万円 |
| 売上 | 6,529百万円 |
| 従業員数 | 28名 |
| URL | https://www.ata-casting.com/ |
| 事業内容 | ■事業: 自動車・産業建設機械等のアルミダイカスト部品の製造、販売、設計、開発に関連する事業 ■特徴: 同社は大同メタル工業株式会社のグループ会社で、アルミダイカスト事業を日本・タイで生産販売を行っている 会社です。 製造拠点はタイにあり、日本勢としてはタイ市場に1989年に進出した老舗メーカーの一社で、アルミの溶解から鋳造・加工・部品Assy・検査・出荷までを一貫して手掛けています。 タイにおける日系アルミダイカストメーカーでは最大の規模を誇り、お取引先の自動車メーカー及び自動車部品メーカーから高い技術力を認められています。 旧旭テック株式会社から分社化(2016年5月)後、2017年1月より「大同メタル工業株式会社」のグループに入り、現在は大同メタルグループの下、アルミダイカスト事業の拡大に取り組んでいます。 日本には製造拠点が無いですが、日本のお客様への販売・設計・開発・品質保証・デリバリーの窓口として業務を行い、現在自動車の電動化を担うアルミダイカスト部品の拡販に力を入れています。 ■大同メタル工業株式会社: 自動車・船舶・建設機械・一般産業向けなど、多種多様な産業分野で使用される「軸受」を製造・販売している独立系「総合すべり軸受メーカー」です。 日本・北米・欧州・アジア・中国等において生産・販売体制を構築し、自動車のエンジンに使用される軸受では世界シェア約32.5%、大型船舶のエンジンに使用される軸受では同約45%といずれも世界トップのシェアを有しています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |