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仕事内容 | 【静岡市清水区】船の工程管理※未経験OK・第二新卒OK※年休120日/日本トップクラスの造船メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~未経験歓迎・第二新卒OK~ ■必須条件: 自動車運転免許 ※造船に興味がある方はぜひご応募ください! ■歓迎条件: ・生産管理のご経験をお持ちの方 ・造船所での勤... |
給与 | <予定年収> 300万円~450万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:静岡県静岡市清水区三保3797 勤務地最寄駅:東海道本線/清水駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 【静岡市/転居無】人事総務職◇未経験OK◇年休120日/残業10H/創業100年以上造船メーカー |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~経験不問!未経験OK~ ■必須条件: ・コミュニケーションスキルを活かして、バックオフィスにチャレンジしたい方 ■歓迎条件: ・顧客折衝経験をお持ちの方(営業職・... |
給与 | <予定年収> 330万円~450万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:静岡県静岡市清水区三保3797 勤務地最寄駅:東海道本線/清水駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
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仕事内容 | 修繕船営業課スタッフとしてご活躍いただきます。 具体的には以下業務をお任せします。 ・静岡県内、全国各地の船主様へのルートセールス、電話などでの修繕営業業務(営業範囲:青森〜鹿児島 宿泊を伴う... |
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応募資格 | 【必須の経験・スキル・資格】 ・顧客折衝経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許 【歓迎される経験・スキル・資格】 ・営業経験 【募集背景】 事業拡大のための増員募集です。 (採用予定人数:) |
給与 | 想定年収:308-480万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
勤務地 | 静岡県静岡市清水区 マイカー通勤可(月2千円の負担あり) ※静岡県静岡市清水区 |
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仕事内容 | 修繕船営業課スタッフとしてご活躍いただきます。 具体的には以下業務をお任せします。 ・静岡県内、全国各地の船主様へのルートセールス、電話などでの修繕営業業務(営業範囲:青森~鹿児島 宿泊を伴う出張有り) ※出張頻度は月1回未満となっており、頻度は高くありません。 現在はコロナウイルスの影響もあり、電話やメールでの営業活動が多くなっています。 ・遠洋大型漁船、取締船、実習船の修繕船受付業務(同社 |
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応募資格 | ◆必須 ・顧客折衝経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許 ◆尚可 ・営業経験 |
給与 | 年収 300万円~450万円 |
勤務地 | 静岡県静岡市清水区 |
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会社名 | 株式会社三保造船所 |
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所在地 | 〒424-0901 静岡県静岡市清水区三保3797 |
紹介文 | 大正8年6月、風光明媚な三保の地に遠洋漁業船の建造、修理を目的として創立され、以来漁船のトップメーカーとして1500余隻の船を世界の海に送り出して参りました。今後も漁船を中心に各種官公庁船も含め、長年培われた技術を駆使し事業展開を図って参ります。 ■日本に数社しかない『漁船』専門の造船会社 創業から約100年にわたり漁船を主軸に官庁船、調査船、実習船、取締船など多くの造船を手掛けてきました。徹底的にモノづくりにこだわり、社内で想いを込めて1隻1隻作り上げています。 既成の図面を購入して製造する造船会社がある中、当社では、自社のアイディアで建造しています。営業部、設計部、工作部は協力し、お客様である船主様への船の提案や商談を行い、1隻1隻引渡しを行うまで担当します。純粋な船好きや、1つのことに大勢で協働したい、何よりも『良いモノを作りたい!』という想いを持っている人、当社ではそんな社員が活躍しています。 |
業種 | その他メーカー(その他) |
設立 | 年1919年6月 |
代表者 | 鈴木健悟 |
資本金 | 50百万円 |
売上 | 10,132百万円 |
従業員数 | 150名 |
URL | https://www.mihoshipyard.com/ |
事業内容 | ■事業内容: ・各種船舶の建造、売買、修理 ■企業の特徴: 漁船のトップメーカーです。 同じ船はほとんどなく、受注する船はオリジナルの船であり、日本に数隻しかない800~1,000t級の大型漁船を手掛けたのも当社です。 大型の漁船を軸とし、官庁船(調査船・実習船・取締船等)、曳船、特殊船へと領域を広げることで着実に成長してきました。 現在では大型遠洋業船における国内トップシェアを誇り、大型漁船、漁業取締船、実習船の3本柱で事業を行っています。 |
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